![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 218 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 23 Car: M6 Engine: 5000 cmc / V10 / 507 BHP ![]() |
Pai, eu la masina mea (520i E34 24v, motor M50), am facut urmatoarele modificari:
1. Rescris cip la DimAuto 2. Filtru de aer conic K&N (mare gresala) - acuma am revenit la stoc 3. Schimbat tot traseul de evacuare cu Borla Inox (nu doar tobele ci si tevile toate) 4. Amortizoare Bilstein 5. Kit amreiaj nou 6. Am pus jante Dezent pe 17" si caucioace 235/40 (pentru mai buna stabilitate) 7. si off topic - kit xenon (tare imi place ![]() Si acuma vreau: - serpisori - axe came sport -------------------- BMW M6 / BMW E87 120d / Audi A4 1.8T
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 27-October 05 Member No.: 66 ![]() |
AVIZ AMATORILOR:
Filtrele de aer gen KN, etc, DISTRUG IN TIMP DEBITMETRUL. Si acum, serios, in afara de un zgomot mai gutural, voi chiar ati observat vreo diferenta? Eu l-am dat jos si nu am regretat nimic ![]() Nu e nici o gluma, e confirmata de mai multi oameni care mai de care mai avizati in materie decit mine. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2025 - 05:45 AM |