Pai, eu la masina mea (520i E34 24v, motor M50), am facut urmatoarele modificari:

1. Rescris cip la DimAuto
2. Filtru de aer conic K&N (mare gresala) - acuma am revenit la stoc
3. Schimbat tot traseul de evacuare cu Borla Inox (nu doar tobele ci si tevile toate)
4. Amortizoare Bilstein
5. Kit amreiaj nou
6. Am pus jante Dezent pe 17" si caucioace 235/40 (pentru mai buna stabilitate)
7. si off topic - kit xenon (tare imi place )

Si acuma vreau:

- serpisori
- axe came sport

si daca aduni toate modificarile la un loc iti dai seama ca puneai m50 2.5 , la performantza caruia nu o sa ajungi decat daca supraalimentezi 2.0.

Corect, dar banii i-am avut pe parcurs si in afara de asta imi place sa stiu ca mi-am "personalizat" masina si am sa o fac in continuare... pana voi avea bani sa imi pun un motor + cutie de M5

Oricum, m-a costat probabil mai mult decat daca puneam motorul de 2.5, dar daca il aveam pe ala tot ma bagam la modificari... ce vrei, fiecare cu piticii lui :retard:

care a fost problema cu K&N-ul? :paranoid:

Pai, problema cu K&N -ul a fost in felul urmator:

Ce castig de performanta, ha : , dimpotriva (hai la turatii mici parca era ceva, ceva) dar la turatii inalte imi pierdea din putere... poate daca era montat cu kit-ul de Cold Air Intake (dar nu am gasit atunci) , era altceva.

Practic era montat astfel incat tot aerul cald intra inapoi in motor... si nu sunt convins de cat de bine filtra saracia aia...

Oricum am citit si niste articole pe e34.net si m-am convins ca au fost 100 Euro aruncati... (peste un plin de benzinaaaaa :eek: ). Si mai exista riscul sa strice debitmetrul, daca nu cumva s-a si intamplat ca daca stau bine sa ma gandesc, problema mea cu consumulcam de atunci dateaza....

Deci nu K&N si alte porcarii :puke:

intradevar filtrele de aer sport pe motoarele mari de bmw nu prea isi iau rostul, daca nu au cold air intake....pur si simplu nu se intampla nimic....nu creste, ci dimpotriva scade puterea, creste consumul etc....asa ca banii trebuiesc investiti in altceva nu in filtre sport care nu au niciun efect....

Un chip nu ai pui?

sa te citez: "esti praf Alexe" :finger:

:finga:

Bine ca e voi destepti :gib: :fist:

AVIZ AMATORILOR:

Filtrele de aer gen KN, etc, DISTRUG IN TIMP DEBITMETRUL.

Si acum, serios, in afara de un zgomot mai gutural, voi chiar ati observat vreo diferenta? Eu l-am dat jos si nu am regretat nimic

Nu e nici o gluma, e confirmata de mai multi oameni care mai de care mai avizati in materie decit mine.

Eu am incercat un filtru din asta sport (al lui Ionut ). Masina mergea infect, da facea un sunet mai misto.. se auzea cum tragea aer

eu nu mi dau jos kn ul:Palex esti chiar varza.chip rescris e tot aia cu alt chip.l