![]() |
![]() |
![]() ![]()
Post
#1
|
||||
![]() 0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 18-August 10 From: Bucuresti Taberii Member No.: 3,503 Car: E30 324td Engine: M21 2.4 115bhp ![]() |
Salut, la mine a ajuns e30'u de la Mehigh
![]() Diesel, interior Recaro, muzica.. di tăti! Urmeaza suspensie 60/40 si jantele de care nu m'am hotarat inca ce vreau.. astept sugestii! ![]() -------------------- |
|||
|
||||
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 ![]() |
daca pompa are doar uzura normala a garniturii pistonului, e f bine pt tine (ca nu pierd in exterior nici ppa nici receptorul), scapi fara cheltuiala doar cu rezervorul separat. nu stiu cat mergi tu zilnic, pe mine la 524 folosit cam 75-100 km zilnic, cam 80% oras, deci ambreieri destule, cu rezervor separat m-a tinut inca un an pompa care scapa ca a ta.
" ...pe berlina vise ambreiaj hidraulic! " = sa inteleg ca inainte ai condus ce model / marca de berlina ? dacie ? This post has been edited by brown.shark: Feb 13 2011, 03:41 PM |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp ![]() |
524 folosit cam 75-100 km zilnic, cam 80% oras, deci ambreieri destule Și nu se lăsa cu dureri de membru inferior? Poate nu sunt eu obișnuit sau ambreiajul meu merge mai greu, dar dacă prindeam oră de vârf la plecarea spre casă, adică dura o oră să ies din Timișoara, mers bară la bară, spre final mă durea rău genunchiul stâng. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th July 2025 - 07:01 AM |