![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz ![]() |
sunt slabe sanse sa fac un schimb, dar am zis sa incerc.
e vb. de fosta masina a lui Mihai. mare lucru nu e de spus despre ea, avand in vedere ca are topic generos. De cand e la mine a primit amortizor fata dr. nou, placute spate, bieleta antiruliu dr., flansa amortizor fata dr. si flansa amortizor spate stg.A fost reparata toba de mijloc si capota fata in locurile unde a lovit vascul. motorul m50 netrecut in talon(exista si blocul vechi), blocantul la locul lui- f.bun pe zapada. ![]() m-ar interesa un e28 cu acte ok, motor de 2000. contact: 0722 511 747, mess: lu_cyan am uitat sa precizez: masina v-a avea numere rosii curand. |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 251 Joined: 18-November 08 From: Bucuresti Member No.: 2,335 Car: E21 Engine: M10 1.8 98CP ![]() |
dc nu se poate omologa motorul asta...?
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2025 - 03:22 PM |