 Vand AIR SLIDE VALVE |
 Nov 17 2010, 05:14 PM
Post
#1
|
|||
 36% BMW corupt  Group: Members Posts: 389 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 64 Car: E12, E34 Engine: M20 & M50  |
Vand AIR SLIDE VALVE. Eu o numesc soc, dar nu stiu daca este cea mai corecta denumire. Cert este ca are legatura cu socul, adica ea este "vinovata" pt faptul ca motorul sta (foarte) turat cand este rece, apoi cu cat se incalzeste mai mult apa, nu mai lasa sa treaca aer prin ea si scade turatia. Aceasta piesa se gaseste pe M20 L-Jetronic.
Am 2 astfel de piese. Una este data jos recent de pe motor si isi facea treaba foarte bine; cu toate acestea, am mai curatat-o si eu cu 1 saptamana inainte de a o da jos de pe masina, ca sa fiu sigur ca lucreaza foarte bine. Pe cealalta nu am probat-o personal niciodata, dar teoretic este in stare foarte buna. Am cumparat-o acum vreo 4 ani sa o montez pe un motor pe care il aveam la vremea respectiva, dar nu a mai fost cazul. Am explicat putin (cam mult) si rolul ei deoarece multi o ignora sau pur si simplu nu au habar de existenta ei si se mira de ce le stau L-jetronicele turate. De obicei aceasta piesa este vinovata pt turatia mare la cald si randamentul mai prost al motorului per ansamblu. Atasez 2 poze: una de pe realoem (piesa nr.11) si alta gasita pe net pt ca eu nu le-am pozat pe ale mele, iar in poza de pe realoem nu se intelege cum arata piesa in realitate PS: vai cat am putut sa scriu pt un r*hat de piesa  ) Pret: ... Tel: 0723949736 This post has been edited by MAD520: Nov 17 2010, 05:15 PM
Attached thumbnail(s)
-------------------- // E12-520-'79 / E34-525-'90
|
||
 |
 
|
||
 |
Replies
|
Nov 26 2010, 10:26 AM
Post
#2
|
||
 45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
Ce face surubul de acolo? mie imi variaza turatia relantiului pe perioada rece si la inceput credeam ca nu e normal sa stea la 1700 si il reglam pe la 1000 dar nu-mi placea cum trage dupa ce se incalzea... As vrea sa reglez tot cum ar trebui, plus ca mi dereglat si inbusul de pe debitmetru, acum trage superbine dar cateodata intrerupe la relanti si nu pe parte electrica ci cred ca da undeva mai mult aer si se inneaca, plus ca miroase a benzina dupa mine daca ii dau in gura...daca reglez avansul pe stroboscop imi tacane in acceleratie, deocamdata e reglat dupa ureche... Teoretic ar trebui sa reglez avansul pe strobo si apoi sa ma joc din reglajele de aer sa il fac sa nu mai tacane si sa traga... -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
|
|
|
Posts in this topic
MAD520 Vand AIR SLIDE VALVE Nov 17 2010, 05:14 PM
Adrian Pintea Cat ar trebui sa stea turat motorul la rece? La mi... Nov 24 2010, 11:21 AM TiL cred ca e comportamentul normal , indus tocmai de ... Nov 24 2010, 11:26 AM MAD520 Adrian, piesa ta pare sa functioneze ok. Asa trebu... Nov 24 2010, 05:13 PM MAD520 Pai de acolo reglezi ralantiul. Nu-l mai strage de... Nov 26 2010, 11:24 AM
bartro Ralantiu sa regleaza cu motor cald. Daca ramana pr... Nov 26 2010, 11:56 AM TiL Si supermotronicul toyotei tine motorul spre 2000 ... Nov 26 2010, 12:22 PM bartro E32 tot sub o mie era mereu, si nu avea nici un de... Nov 26 2010, 12:31 PM Ciupanezu La mine stă la 1500 rpm la rece, pentru ~ jum... Nov 26 2010, 12:35 PM alex230ro maxim 1000 la rece dupa 30 sec-1 min maxim scade l... Nov 26 2010, 02:34 PM MAD520 Motronicul 1.3 de pe e12 sta putin turat doar daca... Nov 26 2010, 04:11 PM Adrian Pintea dar oare e bine ca imediat cand e rece motorul sa ... Nov 26 2010, 08:11 PM MAD520 Pai normal ca nu este bine La motronic au rezolva... Nov 28 2010, 05:15 PM Adrian Pintea Zi-mi te rog cum sa fac modifcarea, caci am tobe p... Nov 28 2010, 05:51 PM MAD520 Din ce am explicat la inceput, si daca te uiti ate... Nov 28 2010, 07:21 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 21st June 2025 - 08:31 PM |