New cars vs Old cars Options

[TiL]

Mda, ma gandeam ca era simplu...
Dar pana la urma am pus benzinar pe masina, avea prea multe belele dizelul.

[brown.shark]

Mda, ma gandeam ca era simplu...
Dar pana la urma am pus benzinar pe masina, avea prea multe belele dizelul.

crede-ma ca motorul ala avea o calitate a materialelor in el de nu mai gasesti azi la BMW

[xox]

Eu nu vad aici decat offtopic masiv.

Ciupa tu cumva ai dreptate, dar nu vrei sa accepti si alt punct de vedere, vad ca pe nicaieri nu faci asta. Intelege o data pentru totdeauna ca in momentul in care explici punctul tau de vedere, trebuie sa-l argumentezi.

La e30 bordul era din lemn presat (ori ceva de genul asta) la e46 este din plastic.

Ideea e ca altfel se simtea acela, altfel asta. Ce-i asa complicat?

Si tot offtopic: cate bmw-uri ai avut tu? Eu am avut 3, sunt la al 4-lea, ca sa fim intelesi de ce pot compara cum erau facut acum 30 ani fata de acum 10 ani

PS: Nu ma cert, pun o intrebare si-mi exprim parerea. Nu e un atac la persoana. Si daca tonul pare condescendent, e pentru ca asa e. Respect si ascult opiniile altora, vreau doar sa stiu care-i motivul pentru care sunt exprimate. Ori imi bat eu capul prea mult cu troll-ii?

[Ciupanezu]

Nu vorbeam de e90, ci de noul model. Stii tu ca aliajele utilizate acum sunt mult mai rezistente decat otelul folosit acum 30 de ani? Ai studiat treaba asta? Ai niste date? Plasticul e mai fiabil, adevarat, nu rugineste. Mie mi s-a parut destul de subtirel facut. Depinde dupa ce standarde privesti. Probabil isi indeplineste foarte bine functia de bun de consum. Ca design imi place.

Fiabilitate se vede mai bine in Ro, unde conditiile nu sunt asa de bune. Masina ta nu e etalon, sunt convins ca o poti mentine in stare buna. Si eu o pot mentine inca 100 ani, nu e relevant. Plus ca ai avut ceva probleme. Deja e o masina veche, proiectata acum 15 ani, nu mai reprezinta noua generatie de masini BMW.

Nu ma corectezi, ma contrazici, e o diferenta. Si orice topic s-ar face, de la m21 pana la maimute spatiale, gasesti tu ceva de adaugat.

Scuze de off-topic, dar trebuie sa-i raspund omului

Nu există un alt nou model.
Există E90 prefacelift şi E90 LCI.

Eu mă refer la motoare, nu la aripi sau alte elemente de caroserie.

La ce plastic te referi?
La aripi? La bări? Care-i problema dacă sunt din plastic?
Eu am nişte standarde destul de înalte, sunt chiar foarte pretenţios.
Având în vedere că o maşină modernă este mai sigură decât una mai veche, prima este superioară.
O maşină modernă e mai sigură în caz de accident, cred că nu are rost să ne contrazicem pe acest subiect.
Bunuri de consum sunt şi BMW-urile de acum 20 de ani.
O maşină care nu-i un bun de consum este o maşină fabricată în serie limitată, asamblată manual.

Eu nu cred că fiabilitatea se vede bine în România pentru că la noi sunt condiţii anormale.
Combustibil prost, exploatare extremă, revizii făcute după ureche, condiţii slabe de servisare.

Nici n-am spus că reprezintă generaţia nouă, însă sunt mulţi care vorbeau aiurea spunând că E39 e o maşină proastă din plastic, că nu e un BMW adevărat, plus multe alte elucubraţii.

Am ceva de comentat pentru că e un forum auto.
Dacă ar fi vorba de lucruri la care nu mă pricep, n-aş posta.

Eu nu vad aici decat offtopic masiv.

Ciupa tu cumva ai dreptate, dar nu vrei sa accepti si alt punct de vedere, vad ca pe nicaieri nu faci asta. Intelege o data pentru totdeauna ca in momentul in care explici punctul tau de vedere, trebuie sa-l argumentezi.

La e30 bordul era din lemn presat (ori ceva de genul asta) la e46 este din plastic.

Ideea e ca altfel se simtea acela, altfel asta. Ce-i asa complicat?

Si tot offtopic: cate bmw-uri ai avut tu? Eu am avut 3, sunt la al 4-lea, ca sa fim intelesi de ce pot compara cum erau facut acum 30 ani fata de acum 10 ani

Eu întotdeana îmi argumentez punctul de vedere, problema este că cei mai mulţi oameni nu vor să accepte părerile altora.
Eu am aproape întotdeauna un contraargument logic.

La E46 şi E39 bordul este dintr-un plastic cauciucat.
Având în vedere că bordul îşi face foarte bine treaba, arată foarte bine, este rezistent, care-i problema?
Cei mai mulţi nu reclamă felul în care te simţi într-un BMW nou ci calitatea, însă vorbesc de lucruri pe care nu le cunosc şi pe care nu şi le permit, aici e problema.

Am avut un singur BMW, însă tata a avut un Mercedes W124 cu care am mers destul de mult, aşa că ştiu şi cum este o maşină veche.
Iar E30 am condus şi eu.

Nu cred că are vreo relevanţă câte BMW-uri am avut, te asigur că am condus foarte multe, atât mai vechi cât şi mai recente, chiar şi unele noi.

Ca să încheiăm subiectul, pe mine mă deranjează părerile fără nici o legătură cu realitate ale celor care spun că BMW-urile noi sunt mult mai slabe decât cele vechi, fiabilitatea e la pământ, practic ei nu-şi permit aşa ceva dar nici n-ar vrea, se simt bine cu ce au, adică, mai pe scurt:


Normal că maşinile vechi au ceva special, însă asta nu înseamnă că maşinile mai noi sunt proaste sau slabe din punct de vedere calitativ.

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 6 2010, 12:54 PM