cateva pareri despre e28, e28 vs exx Options

[Dani88br]

In cateva luni cred ca o sa mai fac ceva bani si as vrea sa imi mai iau o masina de data asta pe benzinar hidramat si ma gandeam la un e28 , credeti ca mai am sanse sa gasesc unu bun ca bani si stare tehnica per total, motor, electrica, cutie de viteze automata& tablarie?
As vrea sa imi dati cateva sfaturi sau mai multe:)) la ce motorizare sa optez,cutie automata vs manuala, problemele des intalnite la e28 avantaje dezavantaje, absolut tot ce stiti pro si contra despre acest model si nu numai, poate imi recomandati un model mai bun de bmw daca nu se mai merita un e28.

This post has been edited by Dani88br: Jun 12 2010, 05:14 PM

[Ciupanezu]

Da xox te-ai facut inteles, dar noi vorbeam de masini de strada nu de circuit, sa dam in ele pana nu mai pot.

Ti-ar conveni sa intre in limp mode asa din varii motive cand tu ai nevoie de masina, ca asa vrea ea? Sincer nu prea cred ca ar fi normar.

Ciupanezu, hai sa fim seriosi ca nu suntem copii de scoala, stim cu toti ca masinile sunt facute din mii si mii de piese, dar cand intervine foarte

multa electronica si nu mai esti tu stapan pe volan "covrig" deja este prea mult. Poate chestia asta tine si de modul de a conduce si perioada in

care ai invatat sa conduci si de masinile pe care le-ai condus.

Oricum daca vrei sa dezbatem chestia asa masini vechi vs masini noi ar trebuii sa ne vedem fata in fata. Asa vorbin sa ne aflam in treaba si nimic nu

rezolvam nimic. Ii terminam topicul lui Dani care sincer nu cred ca a aflat mare lucru despre o posibila achizitie.

Eu de maşini de stradă vorbesc.

În limp mode poate intra din cauza combustibilului, unei sonde lambda, unei bobine, chestii destul de banale.

Şi totuşi era vorba de o maşină închiriată, aşa că nu o poţi compara cu o maşină personală.

Gândeşte-te câţi km parcurge maşina aia şi în ce regim.

Ca să încheiăm discuţia, eu nu sunt împotriva maşinilor vechi şi nici nu vroiam să pornesc o discuţie maşini vechi vs. maşini noi.
După părerea mea, o maşină veche în stare impecabilă din punct de vedere tehnic e foarte mişto, dar nu ca maşină de zi cu zi.
O maşină modernă este mai potrivită traficului aglomerat din perspectiva mea.

Şi eu am condus noul seria 5 şi nu mi-a plăcut faptul că feedback-ul din volan era 0, însă maşina aia era atât de mişto în rest încât aş cumpăra-o şi mâine dacă mi-aş permite.

[xander]

Eu de maşini de stradă vorbesc.

În limp mode poate intra din cauza combustibilului, unei sonde lambda, unei bobine, chestii destul de banale.

Şi totuşi era vorba de o maşină închiriată, aşa că nu o poţi compara cu o maşină personală.

Gândeşte-te câţi km parcurge maşina aia şi în ce regim.

Ca să încheiăm discuţia, eu nu sunt împotriva maşinilor vechi şi nici nu vroiam să pornesc o discuţie maşini vechi vs. maşini noi.
După părerea mea, o maşină veche în stare impecabilă din punct de vedere tehnic e foarte mişto, dar nu ca maşină de zi cu zi.
O maşină modernă este mai potrivită traficului aglomerat din perspectiva mea.

Şi eu am condus noul seria 5 şi nu mi-a plăcut faptul că feedback-ul din volan era 0, însă maşina aia era atât de mişto în rest încât aş cumpăra-o şi mâine dacă mi-aş permite.

eu am si e28 si e39, folosesc e28 ul ca masina de zi cu zi si e39 le la drum lung in weekend si concedii doar
prefer mai mult e28 pt zi cu zi din 2 motive
1vizibilitate mai buna si mai simplu de parcat si strecurat prin trafic
2 costuri de intretinere mai mici
nu vad de ce nu ar fi buna o masina veche pt zi cu zi
intradevar mi ar place sa am e28 ul bibelou si sa il scot o data pe luna din garaj dar deocamdata nam garaj si nici bibelou nu e dar e o masina foarte buna