probleme litrometru, sarma de nichelina dusa... Options

[Dani88br]

Salutare am o problema cu litrometrul (aia care iti arata cata motorina/benzina mai ai) e vorba de un 524td e34 si s ar dus sarmele alea fine de nichelina(asa parca le spune)in rest arata super OK doar alea is duse, asa ca intrebarea mea este urmatoarea: Aveti idee unde pot gasi sarma de nichelina de cumparat ptr a le inlocui pe cele rupte?

[TiL]

asta vroiam sa postez ieri:

nu mai retin, dar parca la sonda de E28, am dedus eu din constructia ei, ca nu conteaza materialul/grosimea sarmei, pentru ca ea de fapt transmite un raport din tensiunea totala, raport care se mentine teoretic acelasi, indiferent de sarma, ca doar e raport, nu valoare absoluta.

DAR, intuiesc doua probleme:
- sarma prea groasa=> sarma cu rezistenta prea mica => poate sa duca la un scurtcircuit => se arde instalatia litrometrului, cel mai probabil ceva in bord.
- sarma prea groasa => rezistenta sarmei foarte mica, comparabila cu rezistenta cablurilor care vin pana la ea. Caz in care pot aparea erori.

[tomado e28 owner]

nu mai retin, dar parca la sonda de E28, am dedus eu din constructia ei, ca nu conteaza materialul/grosimea sarmei, pentru ca ea de fapt transmite un raport din tensiunea totala, raport care se mentine teoretic acelasi, indiferent de sarma, ca doar e raport, nu valoare absoluta.

DAR, intuiesc doua probleme:
- sarma prea subtire => sarma cu rezistenta prea mica => poate sa duca la un scurtcircuit => se arde instalatia litrometrului, cel mai probabil ceva in bord.
- sarma prea groasa => rezistenta sarmei foarte mare, comparabila cu rezistenta cablurilor care vin pana la ea. Caz in care pot aparea erori.

Fixed, cred