![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP ![]() |
Iar va bat la cap cu o alta intrebare:
1)Stiti cumva o garnitura de chiloasa ptr un 524td ieftina si buna? 2)O garnitura de chiloasa de cota 3 etanseaza mai bine decat una de cota 1? -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP ![]() |
Pai stiu pe cineva care a pus cota 1 dupa ce a slefuit chiloasa o data, si nu ating supapele in pistoane, si totusi merge in ziua de azi cu masina...
Ma interesa daca e vreo diferenta, daca aia mai groasa etanseaza mai bine Imi fine, azi am comandat cota 2 de la firma Gheotze, sau cum naiba se scrie Azi in 2 ore era tot demontat m am miscat bine zic eu ![]() ![]() O sa va tin la curent cum imi iese:P Tot maine imi verific si supapele sa vad care e treaba cu ele. -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 15th July 2025 - 04:28 AM |