E34 - Martor ABS aprins in bord Options

[reactor_share]

Daca pornesc masina, nu se aprinde nimic, ma refer la martorul de ABS. Cum merg 2-3 km, si apas prima data pedala de frana, se aprinde martorul de ABS.
Ce poate fi?

Senzorii sau calculatorul de ABS?

P.S. MeHigh imi recomandase intr-un topic anterior, sa verific si mufele de la senzori. Am suflat senzorii, la un service. Nu cred ca a desfacut vreo mufa, doar a suflat cu un pistol la roti.

Acum... nu stiu, ce mai trebuie facut. Sau poate nu am procedat corect.

This post has been edited by reactor_share: Oct 7 2009, 10:05 AM

[reactor_share]

Daca pornesc masina, nu se aprinde nimic, ma refer la martorul de ABS. Cum merg 2-3 km, si apas prima data pedala de frana, se aprinde martorul de ABS.
Ce poate fi?

Senzorii sau calculatorul de ABS?

P.S. MeHigh imi recomandase intr-un topic anterior, sa verific si mufele de la senzori. Am suflat senzorii, la un service. Nu cred ca a desfacut vreo mufa, doar a suflat cu un pistol la roti.

Acum... nu stiu, ce mai trebuie facut. Sau poate nu am procedat corect.

De cand a venit iarna si am pus gume de iarna, nu s-a mai aprins nimic in bord. De unde am cumparat gumele de iarna, mi s-a spus ca martorul de la ABS se aprinde si daca nu am gume la fel pe toate rotile. Acum am 205/65/r15. Inainte aveam 225/60/r15 pe spate si 205/65/r15 pe fata. Din cand in cand se aprindea martorul de ABS. Explicatia omului mi-a fost confirmata, pentru ca trecand la aceeasi marime pe toate rotile martorul nu s-a mai aprins.

La jentile pe 17, pentru ca oricum va veni vara, am pe fata 215/45/r17 si pe spate 235/45/r17. Cu siguranta se va aprinde din nou martorul. Sa imi pe fata tot 235?

Explicatia ar fi ca diferenta dintre "talon x latime cauciuc (spate) - talon x latime cauciuc (fata) < 9 unitati" In cazul meu imi da peste 9. Dar si daca ai 7 sau 8 tot se aprinde martorul de ABS. Cu cat e mai mic cu atat sansele sunt mai mici sa ai probleme cu ABS-ul.