e12 in curs de restaurare, 525 solex 4a1 |
e12 in curs de restaurare, 525 solex 4a1 |
Apr 17 2008, 10:03 PM
Post
#1
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 155 Joined: 13-June 07 From: Bucuresti Member No.: 974 Car: e34 Engine: 3.5 |
Am vrut sa pun poze cu masina direct la rubrica "masina mea" dar din nefericire restaurarea inceputa aprox acum 1 an nu se mai termina
Este vorba de un rechin e12 525 pe carburatie. Masina a fost cumparata acum 12 ani de taicamiu cu 800 dolari:) La origine a fost cu motor de 2.0 si de culoare bej. Dupe cumparare, masina a fost vopsita verde si s-a mers cu ea 4 ani cu motorul de 2.0. Acum 8 ani masina a primit motor 2.5 m30 tot carburatie ca si cel de 2.0. La scurt timp insa carburatorul original a fost furat de niste "mecanici" la un mare service unde masina fusese trimisa pt a i se schimba amortizoarele. In loc au pus unul facut praf, plin de pamant si pe alocuri de poxipol care bineinteles nu mai tinea la ralanti si mergea de tot cacatul. Alt mester, prieten cu taicamiu s-a hotarat sa repare el carburatorul, si a reusit sa scape un cui in motor si sa-l porneasca .... Astfel ne-am ales cu un e 12 care a zacut in curte aprox 8 ani, pana cand am prins eu gustul pentru aceasta marca. Primul contact recent a fost un e32 730i v8 si e34 535i care au aparut in familie acum 1 an si e28-ul lui EVIL_DEATH la care am pus mai mult suflet decat la masina mea:)). De fapt, dupa ce am mers cu el sa-si ia masina am devenit amandoi cam dementi in privinta bmw-urilor iar mie mi-a venit ideea de a restaura bietul e12 care zacea in curte. Am pus deocamdata pozele cu masina dupa ce a fost scoasa din curte dupa ce 8 ani a stat neatinsa si nepornita. Urmeaza sa va mai plictisesc si cu pozele dupa o vopsitorie praf de multe milioane si alte pagube tipice de romania. This post has been edited by matei: Apr 17 2008, 10:10 PM |
|
|
Dec 17 2009, 07:44 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 155 Joined: 13-June 07 From: Bucuresti Member No.: 974 Car: e34 Engine: 3.5 |
Saptamana asta nu apuc sa fac nimic pt ca sunt plecat din tara dar cum ma intorc pun poze din nou cu evolutia.
Referitor la cutie...exista pe euroasians.net un e34 cu m70. Este la al doilea motor. Primul avea cutie de m20 si clapete mecanice de acceleratie. Cutia de m20 a rezistat. Presupun ca o sa faca fata si asta de m30. Omul a schimbat motorul pt ca initial a pastrat instalatia de m20 a masinii si nu i-a dat de cap. Si eu pastrez instalatia masinii, legand de ea pe cea a motorului, sper sa nu-mi tai venele Daca totusi sa duce cutia, mai am una de 4 trepte Tine si aia de cateva ture...clar e faptul ca o sa dureze ceva pana ma apuc sa adaptez alta cutie la motorul asta asa ca nu prea ma gandesc la scenariu in care o sa pice. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 21st September 2024 - 10:02 AM |