 Sonda apa... |
 Sep 21 2009, 12:13 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp  |
La sonda pentru temperatura apei am o mufa cu doua fire (e28 524td). Amandoua sunt de minus sau trebuie sa-mi vina si curent pe vreunul din ele?...
|
 |
 
|
 |
Replies
|
Sep 21 2009, 01:19 PM
Post
#2
|
|
 > Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
CITAT(tomado e28 owner @ Sep 21 2009, 12:13 PM)  La sonda pentru temperatura apei am o mufa cu doua fire (e28 524td). Amandoua sunt de minus sau trebuie sa-mi vina si curent pe vreunul din ele?... la mine la m20 sonda pt apa are decat un pin in ea...la instalatia veche de jetronic erau 2 fire de minus intr-adevar,poate daca se rupea unul sa il infigi pe celalalt in sonda 
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
Posts in this topic
tomado e28 owner Sonda apa... Sep 21 2009, 12:13 PM
tomado e28 owner Ma gandesc ca unul poate e pentru bujiile incandes... Sep 21 2009, 01:57 PM tomado e28 owner Mister elucidat. Ambele sunt de minus. Le-am legat... Sep 21 2009, 03:44 PM
tomado e28 owner Completare: nu e nici unul din fire pentru bujii, ... Sep 21 2009, 04:03 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th July 2025 - 09:06 AM |