![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE ![]() |
Salutare, sunt nou pe aici! Sper sa nu fac prea multe prostii pana ma dumiresc cum stau treburile cu postarile! Vaporasul este la mine din luna mai, anul trecut! De cand l-am luat, i-am schimbat traseul de evacuare (inox are acum) plus catalizatoarele, discurile de frana, placutele, sabotii (pentru frana de mana), toate noi! Schimbat uleiuri la diferential, la cutia de viteze (plus filtru), filtrul de benzina si un proiector de ceata care era spart. Montat alarma cu pornire din telecomanda si raza de 1500m, curatat sistemul de injectie (nu ca as fii avut probleme, dar imi place sa stiu eu ca totul este in regula) si cam atat. Merge bine, nu am probleme cu ea, are grija de mine pentru ca si eu am grija de ea...
![]()
Attached image(s)
![]() -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() Was ist Zeit? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP ![]() |
ca prima idee ar fi sa pui si tu niste poze ca sa putem vedea si noi practic masina
![]() tot traseul este din inox? de la ce firma? e prima oara cand aud p cineva ca isi pune asa ceva pe un E32....nu e prea zgomotoasa? mai nou a revenit moda bmw silentios ![]() multa bafta |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 17th June 2025 - 04:20 PM |