Ce masina noua in 15000E cip |
Ce masina noua in 15000E cip |
May 29 2009, 03:38 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Se pare ca o sa primesc masina de serviciu, cu posibilitatea sa o cumpar dupa 4 ani.
Ce ati alege din oferta VAG, Toyota, Reno ( )? O sa iau benzinar, daca ar fi 2l ar fi ideal. Inclin spre Avensis, daca gasesc ceva sa se incadreze. Ma gandeam si la Octavia. Poate Golf 5? Trebuie sa merg sa le vad in WE, ca nu am incercat niciuna si luni tb sa ma hotarasc. So, ce imi recomandati? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Aug 6 2009, 02:11 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Pana sa o iau m-am invartit prin masinile din showroom si mi s-a cam facut rau de la mirosul de plastic, vroiam inapoi in E28. Am inceput dezintoxicarea. Pentru ca alaltaieri, dupa o tura de aproape 2 ore mai ca mi s-a facut rau de la mirosul de plastic proaspat si pentru ca am observat urme de un fel de praf (de plastic?) in cotiera, m-am gandit ca ar fi bine sa inlatur dubiul asta. Am luat un detergent de geamuri, o carpa cu care curatam si BMW-ul in interior si am frecat tot ce am gasit plastic. S-a mai domolit mirosul dar tot persista. Am pus si un odorizant bulgaresc din Carrefour, foarte bun si discret totodata. Am mai frecat si pielea (volan, frana de mana, manere usi) cu o crema de piele Sano. Masina merge bine, se tine bine pe asfalt, dar tot nu e intelegere deplina din prima clipa, asa cum a fost cu E28. Pot sa iau curbele mai tare decat cu E28 (deh 215/50 R17) dar o simt ca daca fuge am dat de dracu, spatele vrea sa plece mai repede, e predispus la fishtailing. E28 in schimb, cand a pierdut aderenta pe serpentine si ploaie torentiala a facut asa: - pierdut putin aderenta pe fata, in varful curbei. - apoi a rupt aderenta si spatele, s-a simtit ceva mai brutal, dar intr-o clipa toata masina s-a asezat singura. Avensis-ul in schimb se simte ca-i dezechilibrat. Bine ca are controlul stabilitatii. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Aug 8 2009, 11:58 PM
Post
#3
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Avensis-ul in schimb se simte ca-i dezechilibrat. Bine ca are controlul stabilitatii. .... si cred ca mai are si casco. nu? eu sincer nu-ti doresc sa-l folosesti -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd June 2024 - 05:40 PM |