E32 730i 1990, Balena Neagra Rating Options

[David]

Salutare, sunt nou pe aici! Sper sa nu fac prea multe prostii pana ma dumiresc cum stau treburile cu postarile! Vaporasul este la mine din luna mai, anul trecut! De cand l-am luat, i-am schimbat traseul de evacuare (inox are acum) plus catalizatoarele, discurile de frana, placutele, sabotii (pentru frana de mana), toate noi! Schimbat uleiuri la diferential, la cutia de viteze (plus filtru), filtrul de benzina si un proiector de ceata care era spart. Montat alarma cu pornire din telecomanda si raza de 1500m, curatat sistemul de injectie (nu ca as fii avut probleme, dar imi place sa stiu eu ca totul este in regula) si cam atat. Merge bine, nu am probleme cu ea, are grija de mine pentru ca si eu am grija de ea...

Attached thumbnail(s)

 

Attached image(s)

 

[haifisch]

ca prima idee ar fi sa pui si tu niste poze ca sa putem vedea si noi practic masina

tot traseul este din inox? de la ce firma? e prima oara cand aud p cineva ca isi pune asa ceva pe un E32....nu e prea zgomotoasa?

mai nou a revenit moda bmw silentios

multa bafta

[David]

Voi incerca sa rezolv cu pozele. Traseul este de B***a (nu stiu daca am voie sa pun numele complet) si este de la "saxofon" pana la finala, care am pastrat-o originala. Nici mie nu-mi place sa sune tare, nu-i sta bine, plus ca am schimbat si catalizatoarele... Se aude foarte putin mai tare, aproape ca nici nu-ti dai seama. Poate din cauza catalizatoarelor si a finalei originale... S-auzim de bine!

[edutxu]

bravo...ai grija de vaporas ca se merita. cat despre evacuarea de inox...e ft oke...abia nu o schimbi mai repede. sa stii ca isi face treaba mai ales in aglomeratie ), spun din proprie experienta

[TiL]

Pune numele cu incredere. Daca injuri, poti sa pui stelute.

Bine ai venit pe forum si asteptam poze in marime naturala .

[David]

Sper sa fie bine de data asta cu pozele...

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Numele firmei pentru evacuare este Borla. Multumesc mult pentru primire! Daca as pune pozele mai mari, cred ca s-ar incarca mai greu, dar daca tot nu-i bine, le fac mai mari, nu-i bai ca abea am invatat...

[lucian]

misto masina... si nr. de inmatriculare e interesant..
bine ai venit!

[David]

Multumesc, multumesc mult! Bine v-am gasit! Despre numar... Daca ar fii fost cu "T" in coada, macar as fii stiut o treaba!...

[ionusunt]

Multumesc, multumesc mult! Bine v-am gasit! Despre numar... Daca ar fii fost cu "T" in coada, macar as fii stiut o treaba!...

nice!
apropo de mode...toata lumea tree sa fie in ton cu moda ? pe trend ca sa zic asa ? nu mai bine face fiecare ce vrea ? eu aveam traseu stock acum 3 ani,nu de moda,pur si simplu pt ca iimi place cum se aude 6 cyl de bmw....moda asta e o spalare pe creier...parerea mea...

o poza sub capota nu pui si matale ?

PS : si eu vroiam sa mi pun c** la numar

This post has been edited by ionusunt: Aug 17 2009, 08:16 PM

[bartro]

Frumos exemplar, bine ai venit, acum nu mai sunt singur cu E32 pe forum
Banuiesc ca schimbare de catalizator iti a adus ceva calut in plus, nu? Asa ca 177 cum scrie la profil nu poate fi corect

[Ciupanezu]

Dacă elimini catalizatoarele, nu câştigi mare lucru.

[David]

N-a fost vorba nici o clipa de moda cand am schimbat evacuarea. Imi aduc perfect aminte ca le-am spus baietilor de la atelier ca nu vreu sa sune, nu vreau sa se auda, pentru ca nu se preteaza la asa ceva! Baietii mi-au spus ca putin, putin se va auzi mai tare, dar doar foarte putin. Si au avut dreptate; se aude doar foarte putin mai tare, nu este deloc deranjant, chiar mai placut parca! Poze cu motorul, chiar nu am, dar se rezolva curand daca asta e dorinta! Oricum nu este nimic modificat pe acolo, imi place cat mai original! Voi pune poze si cu interiorul, cu toate ca nu este in cea mai buna forma. Despre numar, asa a fost sa fie, e la rand, nu preferential.

[Mihai_AMD]

Bine ai venit printre noi David!
frumoasa masina,si cum a zis si colegul pune si poza cu motorul sau interiorul
numai bine

[David]

Multumesc, multumesc mult de primire! Intra-adevar ce scrie acolo la profil, este o greseala... Despre un plus de putere nu se pune problema, dar as putea spune ca acum sunt prezenti la apel toti cei 188 de caluti! N-am vrut sa elimin catalizatoarele din circuitul de evacuare din simplul motiv ca asa a fost ea facuta de mama ei si m-am gandit ca stiu ei mai bine ca mine de ce le-au pus acolo... Plus ca nu se stie ce idei le vor venii baietilor de la impozite. Oricum in cartea de identitate tot non-euro este trecuta, dar daca se ingroasa gluma, sper sa ma ajute la ceva catalizatoarele alea, mai ales ca sunt curate, sunt noi! Barto, fratelo, noi doi trebuie sa ne cunoastem, sa studiem impreuna clasa a 7-a! Bafta si s-auzim de bine!

[bartro]

Dacă elimini catalizatoarele, nu câştigi mare lucru.

La tine nu, dar E32 avea niste catalizatoare mai primitivi/restrictivi.. Varianta fara catalizator avea 195 de cai parca, cei 7 sa pierd pe catalizator. Toate asta nu masurat de mine, dar citit pe aici acolo.

[David]

Da, la E32 2986cmc, se pierd cu catalizatoarele in jur de 7 caluti, daca nu ma inseala pe mine memoria...Si iaca-ta ceva poze cu interiorul si cu motorul, daca am spus ca pun, am spus, acum ce sa fac...Ma predau!...

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Citeam undeva ca pielea de pe scaune ar fii fost de bizon, iar codul de culoare s-ar fii numit Havana...

[little six bmw]

frumos, ingrijit, respectat !

[bartro]

Citeam undeva ca pielea de pe scaune ar fii fost de bizon, iar codul de culoare s-ar fii numit Havana...

Nu cred ca scaunele sunt ceva deosebit, pari ca ale mele, decat can nu sunt negru. Uite aici o lista cu ceva optiuni:

http://www.7-forum.com/modelle/e32/farben.php

Arate bine si la motor, dar esti sigur ca cot de admisie la debitmetru mai e bun? Arate un pic dubios

[David]

Da, chir si-n link-ul acela se spune despre Havana, nu ca ar fii fost ceva deosebit, dar asta mi-am amintit referitor la pozele cu interiorul, care intre noi fie vorba, nu-i chiar in cea mai buna stare... Deh, anii... Cat despre cotul de admisie de la debitmetru... De un an si ceva de cand suntem impreuna, nu m-a suparat, fapt pentru care nici eu nu supar! Numi place sa umblu pe undeva, daca nu ma supara! Iar pe de alta parte, mai taci si tu din gura, nu mai cobii, ca nu suntem pe langa casa...

[bartro]

Iar pe de alta parte, mai taci si tu din gura, nu mai cobii, ca nu suntem pe langa casa...

Era pentru binele masinei tale, no offence.

[ionusunt]

david,vezi ca bart stie bine bine ce zice cand vine vb de e32/al lui nu era in cea mai buna forma cand l-a luat,iar acum,din ce aud de la el,merge bine masina (din ce spune+consum) . cotul intr-adevar parca nu e de bmw,da atata timp cat nu trage aer fals ,nu cred ca e o prea mare bataie de cap.
vb cu pustiulik de interior.pt crapaturi are niste zmacuri care fac minuni!

[David]

Stiu, barto, ca ce spui tu acolo, spui bine si nu m-am suparat si nici nu ma supar, ca tocmai de aceea suntem aici, sa invatam unii de la altii, sa ne ajutam, cum putem pentru binele fiarelor noastre! Cat despre crapaturile alea, nu stiu ce smacuri ar fii bune, pentru ca in unele locuri sunt cam mari... Saru mana, oricum, de pont!

[ionusunt]

Stiu, barto, ca ce spui tu acolo, spui bine si nu m-am suparat si nici nu ma supar, ca tocmai de aceea suntem aici, sa invatam unii de la altii, sa ne ajutam, cum putem pentru binele fiarelor noastre! Cat despre crapaturile alea, nu stiu ce smacuri ar fii bune, pentru ca in unele locuri sunt cam mari... Saru mana, oricum, de pont!

nici un smac.du te la bavaria sau alt reprezentant si ia ti nou. nu tre sa coste mult
intra pe realoem.com si vezi un pret informativ si ia codul.

[David]

Aha, thanks! Hai ca m-ai facut curios cu realoem, macar asa informativ...

[David]

Inca una bucata poza!

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Inca una!

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Ooopaaa, probleme! A inceput sa se auda o bataie pe sub vapor (si nu e de la valuri)... Undeva intre scaunele din fata, in dreptul cutiei de viteze, pe acolo pe undeva... Ma gandesc la cardan... Peste 50km/h nu se mai aude, totul e normal. Se aude mai pronuntat cand plec mai repejor de pe loc (fara sa exagerez absolut deloc cu acceleratia, duar un pic mai repejor) si atunci cand urc rampe mai inclinate. Cum spuneam, ma gandesc la cardan, ar putea fii altceva?...

[Ciupanezu]

Flansa de cardan.

[David]

Duar atat? Ce inseamna asta in ron? Nu prea cred sa fie doar asta...

[Ciupanezu]

Vreo 300 Ron.

[David]

Defapt daca ma gandesc bine, ai dreptate! Altceva nu are ce sa fie, dar asta presupune rampa+scule+presa+menghina=ma depaseste situatia. Nu am posibilitatile necesare (conditiile) unde sa fac treaba asta, aici. Trebuie mers intr-un service! Cam cat o fii sa faci asta la un service aici? Trebuie verificat. Oricum alta varianta nu am, n-ar fii bine sa-mi zboare cardanul de la locul lui pe autostrada la 140-160km/h! N-ar fii, tocmai placut!...

[David]

Totusi, flansa, parca e mai in spate, putin... Mai prin dreptul franei de mana, iar zgomotele se aud prin dreptul cutiei de viteze... Unde o fii Bart, colegul meu de clasa, acum cand am nevoie de un sfat, de o parere... Probabil are treaba , sau ... Flansa, clar! Altceva n-are ce sa fie!

[Ciupanezu]

Defapt daca ma gandesc bine, ai dreptate! Altceva nu are ce sa fie, dar asta presupune rampa+scule+presa+menghina=ma depaseste situatia. Nu am posibilitatile necesare (conditiile) unde sa fac treaba asta, aici. Trebuie mers intr-un service! Cam cat o fii sa faci asta la un service aici? Trebuie verificat. Oricum alta varianta nu am, n-ar fii bine sa-mi zboare cardanul de la locul lui pe autostrada la 140-160km/h! N-ar fii, tocmai placut!...

Nu zboară cardanul.

Flanşa e doar uzată, asta nu înseamnă că o să-ţi sară cardanul.

[bartro]

Sunt aici! Dar nu pot sa te ajut, decat sa dau si eu cu parerea.. cardan sa invarte cu o turatie destul de mare (turatie de roti * raport de diferential), daca e o bataie de acolo, ar trebui sa fie o bataie cu o freqventa care creste repede cu viteza, indiferent in ce viteze e. La mers inapoi tot asa face? Am mai avut si eu ceva sunete ciudate de la cardan, dar la inapoi era linistit.
Flansa e chiar la iersire de cutie.

[David]

Bart, sigur nu ma pacalesti? Eu stiam ca flansa e aia care impreuneaza si echilibreaza cele doua bucati de cardan si care se afla ceva mai in spate, nu chiar la iesirea din cutie... Se aude si la mersul inapoi, dar doar daca accelerez mai tare. Defapt asa face si la plecatul de pe loc in linie dreapta (doar daca accelerez un pic mai tare), daca o las in banii ei si accelerez foarte usor nu se aude nimic deosebit, dar cand drumul este in rampa, bate oricum as lua-o! Chestia asta se intampla pana la o anumita viteza ( in jur de 50km/h), dupa care totul este ok, nimic deosebit.

[David]

Ma gandesc ce repercursiuni ar avea asupra celorlalte componente ale transmisiei, in cazul in care as merge cu ea asa o perioada? Are cineva idee?

[haristeas51]

Flanse ai intre cutie si cardan , apoi la jumatea cardanului ai rulment+ o alta flanse care tine cadranu fixat pe caroserie.

[David]

Ok, multumesc mult!

[David]

Aha, am gasit ceva interesant aici http://bmwe32.masscom.net/

Pardon!

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Aveti aici VIN-ul, pentru cine vrea sa mai afle una, alta... WBAGA81090DA16442.

[bartro]

Aveti aici VIN-ul, pentru cine vrea sa mai afle una, alta... WBAGA81090DA16442.

RealOEM:
10/1990 E32 730i Sedan M30 Europe Left hand drive Automatic.
E cu un an mai mic decat al meu:
10/1989 E32 730i Sedan M30 Europe Left hand drive Automatic.

[David]

Pustoaice, amandoua, 19,20 de ani, tocmai bune de scos la plimbare!...

[David]

Ma doare sufletul cand o aud cum face... Flansa... Fapt pentru care o voi lasa-o sa se mai odihneasca cateva zile, pana voi putea sa ma ocup de ea... Parca nu ma lasa inima s-o chinui...

[David]

Si daca tot am prins-o la odihna, i-am facut un schimb de ulei la motor, cu tot cu filtru. Mai avea doar un led verde... Ulei Castrol Magnatec 10W40 + filtru Mann.

[David]

Asa arata cand este la odihna!

Attached thumbnail(s)

 

[ionusunt]

am si eu o intrebare...tu locuiesti in creta ?

Group: Members
Posts: 75
Joined: 17-August 09
From: Heraklion

This post has been edited by ionusunt: Aug 31 2009, 09:05 PM

[bartro]

Ulei Castrol Magnatec 10W40 + filtru Mann.

Din asta pun si eu, cu molecule inteligente

[David]

am si eu o intrebare...tu locuiesti in creta ?

Group: Members
Posts: 75
Joined: 17-August 09
From: Heraklion

Exact, pe acolo, pe undeva...

Din asta pun si eu, cu molecule inteligente

Bat, ce sa-ti spun, asta e meniul ei, cu asta o servesc...

[David]

Ieri am facut o plimbarica, asa la pas, pana la spalatorie! A fost pe aici o mare vijelie, mi-a rupt prelata si mi-a facut vaporasul de comanda! Cam asa arata fara hainuta!

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Azi am facut comanda pentru filtru de aer, bujii si un set de curele (trei la numar). Maine ar trebuii sa le am!... Tot maine am programare la service sa rezolvam treaba cu vibratiile de la cardan! S-auzim de bine!

[David]

Din coamnda pe care am facut-o ieri, mi-au venit numai setul de curele si filtrul de aer, fara bujii. Asta e, se pare ca se intampla si la altii, nu doar la noi... Am fost in service, au ridicat masina pe elevator si au constatat asa: tamponul din dreapta masinii, de la jugul care sustine cutia de viteze, este rupt. Si asa e! Drept urmare s-a facut comanda pentru ambele tampoane la reprezentanta BMW de aici, din Heraklion. Costa 42 de euro ambele si le vor aduce vineri, asa au spus cei de la reprezentanta... E32-ul este foarte rar pe aici, mi-au spus cei din service. De cand sunt eu aici si sunt de ceva vreme, n-am vazut decat unul singur si acela dezmembrat, in fata unui service. Astazi i-am schimbat filtrul de aer, MAN, pentru ca asta folosesc cand schimb filtre, indiferent de care sunt ele. Am tras un ochi si la rulmentul care impreuneaza cele doua parti ale cardanului si este nou, se pare ca cel care a avut masina l-a schimbat nu cu mult timp in urma. Asadar, asteptam ziua de vineri!

[David]

Precizare; nu de alta, dar poate-mi pierd hartiile de prin masina. Schimbat ulei motor + filtru de ulei la 291300 km, pe 31 august 2009. Schimbat ulei la cutia de viteze + filtru la 285232 km, pe 15 septembrie 2008. Schimbat discuri de frana (fata/spate) + placute + sabotii pentru frana de mana + filtru benzina la 285315 km, pe 23 septembrie 2008. Schimbat filtru aer la 291312 km, pe 7 octombrie 2009.

[David]

Schimbat ulei la diferential la 285232 km, pe 15 septembrie 2008. Curatat sistemul de injectie la 285394 km, pe 25 septembrie 2008.

[David]

Sunt aici! Dar nu pot sa te ajut, decat sa dau si eu cu parerea.. cardan sa invarte cu o turatie destul de mare (turatie de roti * raport de diferential), daca e o bataie de acolo, ar trebui sa fie o bataie cu o freqventa care creste repede cu viteza, indiferent in ce viteze e. La mers inapoi tot asa face? Am mai avut si eu ceva sunete ciudate de la cardan, dar la inapoi era linistit.
Flansa e chiar la iersire de cutie.

Bart, ia verifica tampoanele de la jugul care sustine cutia de viteze! In partea din spate a cutiei, la imbinarea cu cardanul, se afla cele doua tampoane de forma cilindrica, pozitionate stanga-dreapta. S-ar putea sa fie cauciucul tamponului imbatranit, sau chiar rupt ceva din el. Uite aici, despre ce vorbesc http://bmwe32.masscom.net/ la Driveline and Transmission - Gearbox rear seal replacement, a opta fotografie de sus in jos.

[bartro]

Eu as vrea sa inlocuiesc si cele de la motor, am impresie ca imi trimite cam multe vibratii de la motor in caroserie.

[David]

Eu as vrea sa inlocuiesc si cele de la motor, am impresie ca imi trimite cam multe vibratii de la motor in caroserie.

Schimba-le intai pe cele de la cutie, se rolva mai repede si cu mai putini bani + ca s-ar putea sa nu mai fie nevoie sa le schimbi pe cele de la motor. Eu cu ceva vreme in urma aveam o usoara vibratie la ralanti, dar destul de greu sesizabila. Ma gandesc acum, dupa ce s-a intamplat ce s-a intamplat, ca vibratia respectiva ar putea fii de la tampoanele de la cutie... Voi vedea, dupa ce le voi schimba daca persista vibratia cu pricina. Astazi mi-au sosit bujiile, BOSH SUPER plus WR8LC+GERMANY, asa scrie pe ele!

[bartro]

Schimbat ulei la diferential la 285232 km, pe 15 septembrie 2008. Curatat sistemul de injectie la 285394 km, pe 25 septembrie 2008.

Uite, pe site asta pot sa inregistrezi toate maintenance la masina http://www.spritmonitor.de/
Al meu gasesti pe http://www.spritmonitor.de/en/detail/310149.html

[316i]

Uite, pe site asta pot sa inregistrezi toate maintenance la masina http://www.spritmonitor.de/
Al meu gasesti pe http://www.spritmonitor.de/en/detail/310149.html

Uuuu, ce misto.

[bartro]

Uuuu, ce misto.

Faci misto?
Mie mi s-a parut un mod ok de tinut evidenta pentru mine.

[David]

Uite, pe site asta pot sa inregistrezi toate maintenance la masina http://www.spritmonitor.de/
Al meu gasesti pe http://www.spritmonitor.de/en/detail/310149.html

La asta te referi http://www.spritmonitor.de/en/detail/363153.html ? E chiar ok, i-mi place!... M-ai facut sa butonez ceva!...

[bartro]

Cum pot sa ai un consum de 7,2 la masina asta?

[David]

Cum pot sa ai un consum de 7,2 la masina asta?

Magie! Saream prea mult din medie!... Adevarul este ca mai jos de 8,5% , n-am iesit niciodata!

[bartro]

Wishful thinking, deci. Eu mai jos de 9 si un pic nu am scos.

[David]

Wishful thinking, deci. Eu mai jos de 9 si un pic nu am scos.

8,5% a fost cel mai mic consum scos cu vaporasul !

[ionusunt]

cred ca si benzina din alta tara e de vina,dar si modul de desfasurare a traficului.

[David]

cred ca si benzina din alta tara e de vina,dar si modul de desfasurare a traficului.

Conteaza si benzina intr-o oarecare masura, dar stilul de condus conteaza cel mai mult! Acum sunt acasa si consumul in Bucuresti este de 17,5-18%, mai jos nu pot sa cobor si nu merg deloc repede, o las in banii ei. In Heraklion consumul este ca de camion 27-28%, strazile sunt numai in panta si rampa merg cu viteza intai si a doua cel mult, nu ai unde sa mergi intins, motorul este de 3000 cmc, iar cutia de viteze este hidramata, schimba cand vrea ea...

[David]

Schimba-le intai pe cele de la cutie, se rolva mai repede si cu mai putini bani + ca s-ar putea sa nu mai fie nevoie sa le schimbi pe cele de la motor. Eu cu ceva vreme in urma aveam o usoara vibratie la ralanti, dar destul de greu sesizabila. Ma gandesc acum, dupa ce s-a intamplat ce s-a intamplat, ca vibratia respectiva ar putea fii de la tampoanele de la cutie... Voi vedea, dupa ce le voi schimba daca persista vibratia cu pricina. Astazi mi-au sosit bujiile, BOSH SUPER plus WR8LC+GERMANY, asa scrie pe ele!

Am schimbat tampoanele de la cutie, iar vibratia s-a mai diminuat, dar n-a disparut! M-am uitat mai atent la rulmentul de la mijlocul cardanului, dupa ce am lasat esapamentul in jos si am scos aparatoarea care mascheaza cardanul, rezultatul este ca trebuie schimbat! M-i s-a parut ca este nou, dar nu este deloc asa. Acum, fiind in Bucuresti, unde-mi recomandati sa-l schimb si daca aveti idee cam cat face toata treaba, cat costa?

[TiL]

Intreaba-l pe Interceptor daca are timp si chef.

Ai luat rulmentul? Am unul nou, Febi, pt E28. Sa-mi spui daca te intereseaza.
Link, de cand l-am cumparat: http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...ost&p=85309

[David]

Intreaba-l pe Interceptor daca are timp si chef.

Ai luat rulmentul? Am unul nou, Febi, pt E28. Sa-mi spui daca te intereseaza.
Link, de cand l-am cumparat: http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...ost&p=85309

Multumesc mult, dar mie-mi trebuie pentru E32...

[TiL]

Mda, vad ca nu se potrivesc.

[David]

Poze de pe drumul catre tara. Nu m-i se par artistice si de aceea le-am postat aici.

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Partea a doua!

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

Partea a doua!

Ce vremea frumoasa ai prins

In tara, unde stai? sa facem si noi o intalnire cu 2 buc de e32 ca sunt rare.

[David]

Ce vremea frumoasa ai prins

In tara, unde stai? sa facem si noi o intalnire cu 2 buc de e32 ca sunt rare.

Cu mare placere! In Bucuresti, sunt! Eu zic sa ne vedem sambata sau duminica pe acolo pe unde se intalnesc BMW-urile, ce spui?

[David]

Cu parere de rau, dar nu pot venii la intalnire week-end-ul acesta... Probleme tehnice, o puternica vibratie de la cardan...

[David]

Am urmat sfatul lui TiL, l-am intrebat pe INTERCEPTOR daca are timp si chef sa-mi schimbe rulmentul de la cardan si cum chef avea, dar cu timpul nu prea statea bine, ramasese s-o rezolvam saptamana viitoare! Cum nu aveam stare s-o rezolv mai repede m-am dus la un service prin Prelungirea Ghencea cu gandul initial de a schimba rulmentul de la jumatatea cardanului. Zis si facut! Mai bine-mi vedeam de treaba mea... Am ajuns in service ii spun omului de acolo ce ma doare, se apuca de treaba, da cardanul jos si gaseste, pe langa rulmentul cu pricina si crucea de la cardan, din fata, de la imbinarea cu cutia de viteze, sparta! Masina a ramas in service pentru ca nu aveam crucea cu pricina... A doua zi la ora patru trebuia sa ridic masina de acolo, sa fie gata. Si n-a fost! Astazi, in cea de a treia zi, am ridicat masina din service si am o puternica vibratie care vine de la cardan atunci cand merg cu mai mult de 60km/h... Mi-au spus ca am cardanul descentrat si sa ma duc sa-l centrez... Super tari mecanicii de acolo! Se pare ca, inca, n-a disparut treaba asta din Romania... Trebuie sa stai pe capul mecanicului ca sa-ti faca treaba buna! Daca lasi masina in service si pleci... Nu faci bine!

[bartro]

Da, nasol, treaba cu cardan. Decentrat inseamna montat gresit? Sau trebuie echilibrat? La ce service ai fost pe pr. Ghencea? Am fost si eu odata la un service de acolo, nu mai tin minte de nume, au si spalatorie acolo, nu m-a lasat o impresia rea.

[Ciupanezu]

Trebuie echilibrat.

[TiL]

Tind sa cred ca trebuia sa-ti monteze cardanul la jumatate exact in pozitia in care fusese. Dar pentru ca au umblat si in fata, s-a pierdut alinierea. Si cum majoritatea crede ca nu are importanta alinierea acolo cu echilibrarea, nu si-or fi nontat pozitiile inainte de a-l desface. Si aici sunt doua "tabere" unii care cred ca are importanta alinierea, altii care zic ca nu. Eu sunt de parere ca are importanta, inca nu am vazut nicaieri negru pe alb ca nu ar conta.

Mai e o bucsa in capatul cardanului dinspre cutie, care centreaza cardanul pe axul cutiei de viteze. Vedeti sa fie si aia intreaga.

[David]

Da, nasol, treaba cu cardan. Decentrat inseamna montat gresit? Sau trebuie echilibrat? La ce service ai fost pe pr. Ghencea? Am fost si eu odata la un service de acolo, nu mai tin minte de nume, au si spalatorie acolo, nu m-a lasat o impresia rea.

Service-ul se afla in spatele unei foste benzinarii Petrom ( o benzinarie mica ), pe Prelungirea Ghencea, pe langa un liceu. Nu au spalatorie.

[David]

A mai echilibrat cineva cardanul pana acum?

[bartro]

A mai echilibrat cineva cardanul pana acum?

nu am mai schimbat crucea, dar am scapat atunci fara echilibrat.

[TiL]

Parerea mea e ca se dezechilibreaza doar daca umbli la jumatate (la rulmentul intermediar) si nu-l mai pui la loc in aceeasi pozitie.

So, daca umbli doar la cruce, nu are de ce sa se dezechilibreze

David, ai putea sa mergi pe incercate, sa muti pozitia canelurilor cate un pas si apoi sa faci probe. Dar e de munca, pierzi multe ore. Despre echilibrat, nu stiu unde se poate face.

[FiveThreeFive]

http://www.rune.ro/prod05unicardan.html

Acolo (la nivelul anului 2006) aveau dotarea necesare pentru a face servicii de echilibrare cardane.

This post has been edited by FiveThreeFive: Oct 20 2009, 12:12 PM

[TiL]

Ha ha, salut Robert!

[David]

http://www.rune.ro/prod05unicardan.html

Acolo (la nivelul anului 2006) aveau dotarea necesare pentru a face servicii de echilibrare cardane.

Am programare joi la RUNE! Au schimbat si rulmentul intermediar de la jumatate, defapt pentru asta m-am dus initial in service si apoi au gasit si crucea...

[bartro]

http://www.rune.ro/prod05unicardan.html

Acolo (la nivelul anului 2006) aveau dotarea necesare pentru a face servicii de echilibrare cardane.

Cu sfaturi de gen e pacat ca nu ne vizitezi mai des

[David]

Gata, s-a rezolvat cu vibratiile de la cardan! E ca noua!!! Mi-au schimbat inca o data crucea de la cardan din fata, la partea dinspre cutie, dupa care l-au echilibrat. Au facut treaba buna! Baietii de la echilibrari cardane mi-au spus ca orice interventie asupra cardanului ( cruce, cruci sau rulment schimbat ) trebuie urmata de o echilibrare.

[David]

Ce vremea frumoasa ai prins

In tara, unde stai? sa facem si noi o intalnire cu 2 buc de e32 ca sunt rare.

Ce zici de o plimbare la circ maine, sau poimaine? Ora o alegi tu!

[bartro]

Pai.. poimaine nunta, maine as avea speranta de plimbare pe motociclu.. Ma anunt daca am vreme..

[David]

Odata cu venirea frigului si-a facut reaparitia o problema care am mai avut-o anul asta prin ianuarie, februarie... Intrerupe, nu merge rotund ca si cum n-ar lucra toate bujiile, s-au ar fii inecata... Prima oara problema a disparut odata cu incalzirea vremii... Ce sa fie oare?

[TiL]

Face doar la rece?
Toyota nou-nouta face la fel la rece, de cand s-a racorit afara. Intrerupe putin pe la 1500-2200rpm.

Ai fise si bujii bune?

[David]

Face doar la rece?
Toyota nou-nouta face la fel la rece, de cand s-a racorit afara. Intrerupe putin pe la 1500-2200rpm.

Ai fise si bujii bune?

Face doar dupa ce se incalzeste motorul, cand afara este mai rece (temperatura exterioara)!

[xox]

Exact aceeasi problema o descria cineva la e46 parca. Nu mai retin exact unde, stiu ca am citit ieri sau azi exact treaba asta, aici pe forum.

[bartro]

Masina are un senzor pentru temperatura de aer in admisie, e in corpul debitmetru. O fi de la asta?
Pe de alta parte, pe langa ca e mai frig, e si umezeala. Nu o fi de la umezeala?

[David]

Masina are un senzor pentru temperatura de aer in admisie, e in corpul debitmetru. O fi de la asta?
Pe de alta parte, pe langa ca e mai frig, e si umezeala. Nu o fi de la umezeala?

Posibil!... Trebuie sa ajungem la doctor...

[David]

Bart, ai cumva idee unde este montat la tine senzorul de temperatura exterioara? Undeva prin bara ar trebuii sa fie, dar nu stiu unde anume exact, nu-l gasesc deloc, m-am tot uitat dupa el...

[05aBi]

In primul rand foarte misto si foarte dotata masina.

Fig 2.4
http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html