 intrebare, despre benzina |
 Mar 5 2008, 08:48 PM
Post
#1
|
|
 restantier  Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial  |
stiti cumva ce inseamna in germana "superbenzin"? ca am cautat pe un site ce tip de benzina trebuie sa pun la urs si la modelul pana in 86, motor de 2.5, scrie "superbenzin" iar la cel cu catalizator "normalbenzin". banuiesc ca nu e vorba de 98, 100 sau ceva de genul, pt ca din cate stiu m3-ul necesita 98, iar pe site-ul respectiv la motorul de M nu scrie acest tip de benzina. linkul e mai jos.
http://www.mobilverzeichnis.de/bmw_motoruebersicht.htm -------------------- |
 |
 
|
 |
Replies
(1 - 22)
|
Mar 5 2008, 11:06 PM
Post
#2
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Super e cu plumb, cred ca 95 octani sau 98.
This post has been edited by bartro: Mar 5 2008, 11:07 PM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 02:15 PM
Post
#3
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Cum sa fie Super _cu_ plumb?  Poate voiai sa zici _fara_ Pb.Eu tot tind sa cred ca la super vorbeau de benzina cu cifra mai mare 95. Pe capacul de la rezervor ce scrie? Superbleifrei sau doar Bleifrei? Superbleifrei inseamna benzina de la 98 in sus. Daca e doar Bleifrei inseamna benzina de 95. Stickerul de pe capac spune tot. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 02:41 PM
Post
#4
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
@ 316i nu mai razi de mine, ca nu ai de ce.
Pe vremuri in occidentul German asta era denumire. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 04:10 PM
Post
#5
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
QUOTE (316i @ Mar 6 2008, 02:15 PM)  Cum sa fie Super _cu_ plumb? Poate voiai sa zici _fara_ Pb.Eu tot tind sa cred ca la super vorbeau de benzina cu cifra mai mare 95. Pe capacul de la rezervor ce scrie? Superbleifrei sau doar Bleifrei? Superbleifrei inseamna benzina de la 98 in sus. Daca e doar Bleifrei inseamna benzina de 95. Stickerul de pe capac spune tot. bleifrei inseamna fara plumb. daca nu ma insel blei e plumb, iar frei traduci ca "liber...", fara... nu e asa Bart? |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 04:32 PM
Post
#6
|
|
 55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
QUOTE (lucian @ Mar 6 2008, 04:10 PM) bleifrei inseamna fara plumb. daca nu ma insel blei e plumb, iar frei traduci ca "liber...", fara... nu e asa Bart? Deci "Coca Cola ohne zucker" inseamna "dietetica"? -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
|
|
Mar 6 2008, 06:58 PM
Post
#7
|
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
nu scrie nimic pe capac... si nu prea intra pompa de fara plumb in gaura acolo. parca e prea scurta...
-------------------- |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:22 PM
Post
#8
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
georgica.. masina ta e facuta sa mearga cu "benzina cu plumb", aceiasi cu care merg si daciile alea vechi cu carburator
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:23 PM
Post
#9
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (lucian @ Mar 6 2008, 04:10 PM) bleifrei inseamna fara plumb. daca nu ma insel blei e plumb, iar frei traduci ca "liber...", fara... nu e asa Bart? Nu stiu, intreaba pe 316i. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:25 PM
Post
#10
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE (io`s @ Mar 6 2008, 07:22 PM) georgica.. masina ta e facuta sa mearga cu "benzina cu plumb", aceiasi cu care merg si daciile alea vechi cu carburator eu numai fara plumb de 95 bag la ix 
|
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:27 PM
Post
#11
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(florin83 @ Mar 6 2008, 07:25 PM) eu numai fara plumb de 95 bag la ix nu am zis ca nu merge si cu "fara plumb", eu am zis cu ce benzina e facuta sa mearga masina  si eu la baba bagam si "fara plumb" cu toate ca ea era facuta sa mearga cu "premium" , parca consuma mai mult cu "fara plumb" -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:47 PM
Post
#12
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Oricum si benzina "cu plumb" de acum mi se pare ca e fara plumb, are alti aditivi. Tata pune benzina far plumb la dacia lui din 1984 de multi ani, normal ca merge si cu benzina fara plumb...
-------------------- |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 07:47 PM
Post
#13
|
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
mersi ema. si tuturor celorlalti scuze ca v-am omis initial
This post has been edited by ledocteur: Mar 6 2008, 07:58 PM -------------------- |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 10:49 PM
Post
#14
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
QUOTE (lucian @ Mar 6 2008, 04:10 PM) bleifrei inseamna fara plumb. daca nu ma insel blei e plumb, iar frei traduci ca "liber...", fara... nu e asa Bart? Eu din cate stiu benzina cu Pb nu are cifra de 95 ci mai jos, deci era de la sine inteles ca era vorba de benzina fara Pb. QUOTE (Rares @ Mar 6 2008, 04:32 PM) Deci "Coca Cola ohne zucker" inseamna "dietetica"? Da. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 11:43 PM
Post
#15
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(316i @ Mar 6 2008, 10:49 PM) Eu din cate stiu benzina cu Pb nu are cifra de 95 ci mai jos, deci era de la sine inteles ca era vorba de benzina fara Pb. eu stiu tocmai invers, benzina cu plumb are cifra octanica mai mare decat cea fara plumb edit: "apple" cred ca ne poate lamuri -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 11:46 PM
Post
#16
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (316i @ Mar 6 2008, 10:49 PM) Eu din cate stiu benzina cu Pb nu are cifra de 95 ci mai jos, deci era de la sine inteles ca era vorba de benzina fara Pb. Sigur. Nu comentez. Asa este. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 6 2008, 11:54 PM
Post
#17
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(bartro @ Mar 6 2008, 11:46 PM) Sigur. Nu comentez. Asa este. vb serios? ... poate nu stiu eu bine?! am sa ma mai interesez -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 7 2008, 12:35 AM
Post
#18
|
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
citez "During WWI, it was discovered that you can add a chemical called tetraethyl lead to gasoline and significantly improve its octane rating. Cheaper grades of gasoline could be made usable by adding this chemical." am citit pe forumul dacia ca in ro exista benzina cu plumb de 95 si 98... cand am fost azi sa pun benzina insa, nu aveau ecopremium... ft ciudat. trebuie sa pun aditiv sau ceva? sau e ok daca merg cu fara plumb?
-------------------- |
|
|
|
|
Mar 7 2008, 12:53 AM
Post
#19
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(ledocteur @ Mar 7 2008, 12:35 AM) cand am fost azi sa pun benzina insa, nu aveau ecopremium... ft ciudat. trebuie sa pun aditiv sau ceva? sau e ok daca merg cu fara plumb? da, e ok, nu se intampla nimic -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 7 2008, 02:07 AM
Post
#20
|
|
 Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Din folclor, variantele pe carburatie merg ok cu benzina cu plumb, cele pe injectie cu benzin fara plumb. Eu asa am mers cu toti ursii (la cel cu gpl, evident pe gpl
). Deci sustin si eu parerile de mai sus, mergi pe fara plumb cu cea mai mare incredere. PS: La carburatie intr-adevar consuma mai mult fara plumb decat cu plumb. Din experienta mea, maxim .6-0.8l%. Cheers. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
|
|
Mar 7 2008, 10:41 AM
Post
#21
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (io`s @ Mar 6 2008, 11:54 PM) vb serios? ... poate nu stiu eu bine?! am sa ma mai interesez Nu vorbesc serios. Eram sarcastic. Pe vremuri, cand nu exista benzina fara plumb, era benzina 'normal' si 'super'. Diferenta era cifra octanica. Orice masina cu compresie ridicate (printe ele multe BMW-uri) au folosit intotdeuna benzina cu cifra octanica ridicate. BMW 2002 tii din 71-72 avea un raport de compresie 10:1, si nu merge decat cu benzina cu cifra octanica mare. Apoi au aparut masinile cu sonde lambda si benzina fara plumb. Discutia daca masinile conceput pentru benzina cu plumb merg si cu fara, sunt multe. Din cat am observat depinde de materiale folosite in motor, mai ales supape si scaune supapelor. Tin minte ca Olandezi, care multi din iei nu tinau cont de ce fel de benzina au folosit, numai sa fie cat mai ieftin, care era fara plumb, ca era subventionat de stat, mai aveau probleme cu masini frantuzesti si VW boscute dupa zeci de mii de km, din cauza ca s-au stricat supapele. Solutia atunci este chiulasa rk cu supapele si scaunele din material rezistent la temperaturi mai mari. Se pare ca plumbul din benzina se depune pe supape si asa au racire mai bine. Cu benzina fara plumb, asta lipseste. Pe forumul Olandez de BMW 2002, unde o gramada de oameni merg cu GPL sau benzina fara plumb, nu am auzit de probleme cu chiulasa. Se pare ca materiale folosite de BMW sunt destul de rezistent. Ce mai am abservat eu, e ca daca dai foc la benzina fara plumb, arde mult mai rapid si agresiv decat benzina cu plumb. Dar asta poate e o observatia gresita. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 7 2008, 11:10 AM
Post
#22
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(bartro @ Mar 7 2008, 10:41 AM) Nu vorbesc serios. Eram sarcastic. deci stiu bine !  si eu auzisem de probleme la unele marci daca merg cu benzina fara plumb, tot ceva legat de supape etc, insa nu BMW 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Mar 10 2008, 06:23 PM
Post
#23
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Mda, auzisem si eu de probleme de genul asta la supape, dar dacioara tatalui meu nu s-a plans niciodata, ca dealtfel multe altele care merg cu cea mai ieftina benzina. De BMW nici nu mai spun, cu siguranta la motoarele mele (M30 si M10) era recomandat cu plumb, dar nu prea au vazut asa ceva.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th June 2025 - 02:36 AM |