 La Pro Motor azi a fost prezentat un urs cu motor M5!, BMW E30 M power cu NOS |
 Feb 17 2007, 12:23 PM
Post
#1
|
|
 36% BMW corupt  Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325  |
M-a impresionat extraordinar de mult reportajul. Voi l-ati vazut?
Masina era a lui Marius T X A. Care a dat interviu pt Prot TV- Pro Motor! This post has been edited by Alexxx: Feb 17 2007, 12:24 PM |
 |
 
|
 |
Replies
(1 - 29)
|
Feb 17 2007, 12:31 PM
Post
#2
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
da, am vazut!
sooper tare ursu'! -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 17 2007, 05:11 PM
Post
#3
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 268 Joined: 13-June 06 Member No.: 341 Car: E30 Engine: M50B25 |
la cat e reluare emisiunea ? -------------------- BMW E30 Coupe'.
|
|
|
|
|
Feb 17 2007, 06:31 PM
Post
#4
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
|
|
|
|
|
Feb 17 2007, 07:32 PM
Post
#5
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 268 Joined: 13-June 06 Member No.: 341 Car: E30 Engine: M50B25 |
Merci Manole mereu imi esti de ajutor
-------------------- BMW E30 Coupe'.
|
|
|
|
|
Feb 17 2007, 07:38 PM
Post
#6
|
|
|
visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
QUOTE (alexb32 @ Feb 17 2007, 07:32 PM)  Merci Manole mereu imi esti de ajutor N-a fost doar pentru tine, ci pura coincidenta!  Daca pot sa fiu de ajutor, de ce nu?L.E. Aaaa........... tu esti Hxxxxxeas????!!!!!!  Ai gasit jantele????
|
|
|
|
|
Feb 18 2007, 02:43 AM
Post
#7
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 268 Joined: 13-June 06 Member No.: 341 Car: E30 Engine: M50B25 |
da am gasit niste Rial pe 16 dar imi trebuies capacele ce vin peste prezoane. haristeas este fratele meu,
cer scuze de offtopic. -------------------- BMW E30 Coupe'.
|
|
|
|
|
Feb 18 2007, 09:14 AM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
Respect ptr omulet si pentru pasiunea lui! Insa cu toate modificarile aduse masinii pana in momentul de fata altcineva este liderul la capitolul E30 ...DGH
-------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
 |
|
|
|
|
Feb 18 2007, 08:00 PM
Post
#9
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Am vazut si eu emisiunea...
.gif) .gif)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Feb 19 2007, 12:43 AM
Post
#10
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
Ce butcky, emisiunea nu ti-a placut? sau asta e reactia ta cand auzi de un E30 cu motor de M5 (montat in E30, care este) care mai merge si pe rotile ei folosind motorul de M5? -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2007, 02:57 AM
Post
#11
|
|
 Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Este si la noi pe forum txa-ul din ce tin minte
 stapanul ursilor are user, nu?
This post has been edited by xox: Feb 19 2007, 03:08 AM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
|
|
Feb 19 2007, 11:20 AM
Post
#12
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 |
Eu nu am putut vedea pe net emisiunea....
-------------------- I love my BMW
|
|
|
|
|
Feb 19 2007, 12:57 PM
Post
#13
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (da_joint @ Feb 18 2007, 09:14 AM) Insa cu toate modificarile aduse masinii pana in momentul de fata altcineva este liderul la capitolul E30 ...DGH pe bune??? adika DGH are mai mult de 490hp???
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 19 2007, 01:29 PM
Post
#14
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
QUOTE (io`s @ Feb 19 2007, 12:57 PM) pe bune??? adika DGH are mai mult de 490hp??? nu, DGH nu are 490 Cai si nici Nos ...insa in "intalnirile" de pana acum Nasi a fost mereu primul...DGH are in schimb Motorul de 3,8 M5. -------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
|
|
|
|
|
Feb 19 2007, 01:41 PM
Post
#15
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (da_joint @ Feb 19 2007, 01:29 PM) nu, DGH nu are 490 Cai si nici Nos ...insa in "intalnirile" de pana acum Nasi a fost mereu primul...DGH are in schimb Motorul de 3,8 M5. aham, deci 315hp vs 340hp pe aceiasi caroserie ... normal ca are sanse mari cel cu 340, dar ce facem cu NOSul??? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 19 2007, 02:22 PM
Post
#16
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
NOS-u' e Jocker.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Feb 19 2007, 03:41 PM
Post
#17
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
nu ca sunt eu un mare fan al txa-ului (la capitolul design ma refer-barile alea nu imi place cum vin pe caroserie..cel putin spatele e in valuri tot la imbinarea de sub stopuri,si nici aripile nu ma omoara),dar sa nu uitam ca are si chip..asa ca nu stiu daca mai are 315 calutzi fara Dioxid de Azot .in schimb dgh arata de 10 ori mai frumos,pe cand txa ul e mai hardcore. fiecare cu asul lui in maneca,una peste alta 2 proiecte f interesante si d apreciat munca si pasiunea pt masinile astea.
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Feb 21 2007, 01:46 PM
Post
#18
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 142 Joined: 30-November 06 From: BUCURESTI Member No.: 481 Car: e 30 Engine: m5 e34-316cp+nos=490 |
pentru da joint:eu pana acum nu am avut totul pus la punct adica:pompa de benzina de m5 abia acum ii fac o adaptare sa o pun si va trage altfel nu va mai ramane fara benzina suficienta la turatii mari si ramane de vazut cum va fi cand voi monta si pompa,si dgh a schimbat foarte multe pompe pana sa traga cum trebuie si plus multe altele eu abia acum ma lovesc de una de alta,in fine pana data viitoare va urez numai bine si spor la treaba la masini nu la tastat......... |
|
|
|
|
Feb 21 2007, 03:02 PM
Post
#19
|
|
 CSL fan Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D |
Nu sunt multi care au curajul sa faca asa ceva ... toata stima
--------------------  www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele |
|
|
|
|
Feb 21 2007, 03:05 PM
Post
#20
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
TXA-ule stim ca nu aveai masina pusa la punct si ca amandoi a-ti hotarat sa va dati pe aspirat ,unde e normal sa stea DGH in fata fiindca are un motor mai mare
Probabil cu NOS esti in fata lui. Insa sunt convins ca nici Nasi nu o va lasa asa ci va trece la un upgrade. Repet ambele masini sunt de invidiat atat ca performante cat mai ales pentru pasiunea posesorilor ptr acest tip de BMW -e30. Restul e o chestiune de gusturi;tu ai ales un look mai extrem in timp ce Nasi a ramas la un tuning discret. Cred ca nu ar trebui sa va intepati ata intre voi cu care e mai bun...pana la urma sunteti cativa care aveti motor de //M pe urs si fiecare are cu ce se mandri. P.S. -A nu se confunda acest forum cu topicurile de 4tuning unde orice pusti care nu a scos nasul din calculator e liber sa spuna ce vrea si arunca vorbe in vant -------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
|
|
|
|
|
Feb 21 2007, 09:26 PM
Post
#21
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 142 Joined: 30-November 06 From: BUCURESTI Member No.: 481 Car: e 30 Engine: m5 e34-316cp+nos=490 |
o sa termin zilele urmatoare de montat pompa de benzina si o sa ne dam din nou si cu si fara nitro,eu nu zic decat ca nitro isi va spune cuvantul(sper)si nici eu nu voi ramane aici cu modificarile,am ales nitro ca a fost o solutie mai rapida si destul de eficienta dar urmeaza si altceva in curand adica anul asta,in rest numai bine.
|
|
|
|
|
Feb 21 2007, 09:31 PM
Post
#22
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
turbo/compresor?
|
|
|
|
|
Feb 21 2007, 10:31 PM
Post
#23
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
QUOTE (florin83 @ Feb 21 2007, 09:31 PM) turbo/compresor? In mod normal cred ca mai usor de pus ar fi Turbo si mai pretabil la acest motor...da nu ramane decat sa vedem Faza tare e ca atat DGH cat si TXA (cred nu il cunosc) sunt f. ambitiosi si niciunul nu cred ca se va lasa mai prejos cu modificarile...pana acum au fost puse motoarele de M...acum cred ca se va trece la supralimentare...o sa iasa misto -------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
|
|
|
|
|
Feb 22 2007, 11:11 AM
Post
#24
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 |
felicitari. Chiar daca eu sunt cu rechinii.... e de apreciat pasiunea si sufletul pus in masinile alea. eu va urez succes. Si intr-adevar... aici nu e ca pe 4tuning unde lumea e cu tastatura... aici mai avem si noi masini... mai mergem pe la service, mai reparam cate ceva... si mai stim cat e de greu sa pui un motor de m5 pe ori ce fel de alta masina, chiar BMW fiind...
-------------------- I love my BMW
|
|
|
|
|
Feb 22 2007, 11:34 AM
Post
#25
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 142 Joined: 30-November 06 From: BUCURESTI Member No.: 481 Car: e 30 Engine: m5 e34-316cp+nos=490 |
chiar se vede ca nu suntem pe 4 tuning si lucrul asta ma bucura,in prima faza as incerca un kit compresor fara sa umblu in motor si mai am un motor de m5 si pe ala vreau sa il desfac sa schimb totul in el(forjat)pentru turbo in cursul anului acesta ii pun sigur compresor ca e mai putina munca si in functie de timpul pe care il am la dispozitie ma apuc si de celalalt,ma bucur ca aici pot discuta cu voi,va salut si sa auzim numai de bine.
|
|
|
|
|
Feb 22 2007, 05:33 PM
Post
#26
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
nu vrei sa faci un topic despre masina in forumul Masina mea unde sa pui niste poze si o descriere?
|
|
|
|
|
Feb 22 2007, 05:36 PM
Post
#27
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
.gif)
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 22 2007, 09:01 PM
Post
#28
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 142 Joined: 30-November 06 From: BUCURESTI Member No.: 481 Car: e 30 Engine: m5 e34-316cp+nos=490 |
ba da o sa fac un topic despre masina mea in zilele urmatoare.
|
|
|
|
|
Mar 23 2007, 12:34 AM
Post
#29
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 23-March 07 From: Bucuresti (Ferentari) Member No.: 825 Car: E30 Din 90 Engine: 2.00 150CP |
pot sa spun ca il iubesc si eu
))
|
|
|
|
 Mar 23 2007, 12:19 PM
Post
#30
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 142 Joined: 30-November 06 From: BUCURESTI Member No.: 481 Car: e 30 Engine: m5 e34-316cp+nos=490 |
FOARTE TARE...........
|
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 12th August 2025 - 06:57 PM |