M-a impresionat extraordinar de mult reportajul. Voi l-ati vazut?
Masina era a lui Marius T X A. Care a dat interviu pt Prot TV- Pro Motor!

da, am vazut!
sooper tare ursu'!

la cat e reluare emisiunea ?

http://www.protv.ro/filme/bmw-seria-3-un-u...ile=12730#12730

Merci Manole mereu imi esti de ajutor

N-a fost doar pentru tine, ci pura coincidenta! Daca pot sa fiu de ajutor, de ce nu?


L.E. Aaaa........... tu esti Hxxxxxeas????!!!!!! Ai gasit jantele????

da am gasit niste Rial pe 16 dar imi trebuies capacele ce vin peste prezoane. haristeas este fratele meu,
cer scuze de offtopic.

Respect ptr omulet si pentru pasiunea lui! Insa cu toate modificarile aduse masinii pana in momentul de fata altcineva este liderul la capitolul E30 ...DGH

Am vazut si eu emisiunea...

Ce butcky, emisiunea nu ti-a placut? sau asta e reactia ta cand auzi de un E30 cu motor de M5 (montat in E30, care este) care mai merge si pe rotile ei folosind motorul de M5?

Este si la noi pe forum txa-ul din ce tin minte stapanul ursilor are user, nu?

Eu nu am putut vedea pe net emisiunea....

pe bune??? adika DGH are mai mult de 490hp???

nu, DGH nu are 490 Cai si nici Nos ...insa in "intalnirile" de pana acum Nasi a fost mereu primul...DGH are in schimb Motorul de 3,8 M5.

aham, deci 315hp vs 340hp pe aceiasi caroserie ... normal ca are sanse mari cel cu 340, dar ce facem cu NOSul???

NOS-u' e Jocker.

nu ca sunt eu un mare fan al txa-ului (la capitolul design ma refer-barile alea nu imi place cum vin pe caroserie..cel putin spatele e in valuri tot la imbinarea de sub stopuri,si nici aripile nu ma omoara),dar sa nu uitam ca are si chip..asa ca nu stiu daca mai are 315 calutzi fara Dioxid de Azot .in schimb dgh arata de 10 ori mai frumos,pe cand txa ul e mai hardcore. fiecare cu asul lui in maneca,una peste alta 2 proiecte f interesante si d apreciat munca si pasiunea pt masinile astea.

pentru da joint:eu pana acum nu am avut totul pus la punct adica:pompa de benzina de m5 abia acum ii fac o adaptare sa o pun si va trage altfel nu va mai ramane fara benzina suficienta la turatii mari si ramane de vazut cum va fi cand voi monta si pompa,si dgh a schimbat foarte multe pompe pana sa traga cum trebuie si plus multe altele eu abia acum ma lovesc de una de alta,in fine pana data viitoare va urez numai bine si spor la treaba la masini nu la tastat.........

Nu sunt multi care au curajul sa faca asa ceva ... toata stima

TXA-ule stim ca nu aveai masina pusa la punct si ca amandoi a-ti hotarat sa va dati pe aspirat ,unde e normal sa stea DGH in fata fiindca are un motor mai mare
Probabil cu NOS esti in fata lui.
Insa sunt convins ca nici Nasi nu o va lasa asa ci va trece la un upgrade.
Repet ambele masini sunt de invidiat atat ca performante cat mai ales pentru pasiunea posesorilor ptr acest tip de BMW -e30.
Restul e o chestiune de gusturi;tu ai ales un look mai extrem in timp ce Nasi a ramas la un tuning discret.
Cred ca nu ar trebui sa va intepati ata intre voi cu care e mai bun...pana la urma sunteti cativa care aveti motor de //M pe urs si fiecare are cu ce se mandri.


P.S. -A nu se confunda acest forum cu topicurile de 4tuning unde orice pusti care nu a scos nasul din calculator e liber sa spuna ce vrea si arunca vorbe in vant

o sa termin zilele urmatoare de montat pompa de benzina si o sa ne dam din nou si cu si fara nitro,eu nu zic decat ca nitro isi va spune cuvantul(sper)si nici eu nu voi ramane aici cu modificarile,am ales nitro ca a fost o solutie mai rapida si destul de eficienta dar urmeaza si altceva in curand adica anul asta,in rest numai bine.

turbo/compresor?

In mod normal cred ca mai usor de pus ar fi Turbo si mai pretabil la acest motor...da nu ramane decat sa vedem

Faza tare e ca atat DGH cat si TXA (cred nu il cunosc) sunt f. ambitiosi si niciunul nu cred ca se va lasa mai prejos cu modificarile...pana acum au fost puse motoarele de M...acum cred ca se va trece la supralimentare...o sa iasa misto

felicitari. Chiar daca eu sunt cu rechinii.... e de apreciat pasiunea si sufletul pus in masinile alea. eu va urez succes. Si intr-adevar... aici nu e ca pe 4tuning unde lumea e cu tastatura... aici mai avem si noi masini... mai mergem pe la service, mai reparam cate ceva... si mai stim cat e de greu sa pui un motor de m5 pe ori ce fel de alta masina, chiar BMW fiind...

chiar se vede ca nu suntem pe 4 tuning si lucrul asta ma bucura,in prima faza as incerca un kit compresor fara sa umblu in motor si mai am un motor de m5 si pe ala vreau sa il desfac sa schimb totul in el(forjat)pentru turbo in cursul anului acesta ii pun sigur compresor ca e mai putina munca si in functie de timpul pe care il am la dispozitie ma apuc si de celalalt,ma bucur ca aici pot discuta cu voi,va salut si sa auzim numai de bine.

nu vrei sa faci un topic despre masina in forumul Masina mea unde sa pui niste poze si o descriere?

ba da o sa fac un topic despre masina mea in zilele urmatoare.

pot sa spun ca il iubesc si eu ))

FOARTE TARE...........