IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> zgomot la servo
B-DGS
post Aug 27 2006, 12:56 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 11
Joined: 23-August 06
From: bucuresti
Member No.: 432



dimineatza cand am pornit masina s-a auzit un zgomot de la sevo si se accentua pe masura ce rasuceam volanul.....cand s-a incalzit motorul s-a oprit si zgomotul...are cineva ideee de la ce ar putea fi?cureaua , pompa sau vreun rulment.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies (1 - 9)
316i
post Aug 27 2006, 01:08 PM
Post #2


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Verifica nivelul de lichid dimineata cu motorul rece, fara sa-l pornesti. Daca nivelul e ok inseamna ca pompa e pe duca.


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
B-DGS
post Aug 27 2006, 10:20 PM
Post #3


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 11
Joined: 23-August 06
From: bucuresti
Member No.: 432





lichidul e ok.. sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nt98adu
post Aug 28 2006, 04:22 PM
Post #4


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 33
Joined: 20-August 06
From: Piatra Neamt
Member No.: 427



Daca se aude asa ca un ,, gajait'' la viraje sa stii ca e OK. Si la BMW si la Cielo pe care il am face la fel.

Am intrebat si mi s-a spus ca nu este nimic defect, deci este un zgomot specific. Ar fi fost culmea sa se fi defectat amandoua deodata! laugh.gif


--------------------
BMW E39 530dA Touring
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Aug 28 2006, 04:29 PM
Post #5


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Daca omului a inceput sa i se auda brusc intr-o dimineata nu stiu cat de normal e.


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nt98adu
post Aug 28 2006, 04:37 PM
Post #6


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 33
Joined: 20-August 06
From: Piatra Neamt
Member No.: 427





Posibil, cum ai spus, sa nu aiba suficient lichid. Pompa sa se duca nu prea am auzit, decat in cazul in care a mers mult fara lichid de servodirectie, ceea ce este neglijenta din parte proprietarului oricare ar fi acesta. :retard:


--------------------
BMW E39 530dA Touring
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Robert
post Aug 28 2006, 04:58 PM
Post #7


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 825
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 25



QUOTE (B-DGS)
lichidul e ok..

Ce model de masina ai?

In partea de jos a rezervorului cu lichid hidraulic este un filtru, de care putina lume stie, si cu atat mai putina lume il schimba periodic. Nu trebuie schimbat frecvent - o data la cca. 70.000 - 80.000 Km este suficient.
Daca filtrul este colmatat, atunci el nu lasa sa treaca suficient lichid hidraulic - iar asta poate fi o posibila explicatie a zgomotului de care spui.

IMPORTANT: Posibila, dar nu sigura!

De exemplu, la E28, filtrul respectiv este piesa nr. 11 din poza de mai jos. Din cate stiu, filtrul se poate procura numai de la dealer. Ca sa il schimbi, trebuie sa scoti tot lichidul din rezervor - ocazie pe care e bine sa o folosesti pentru a innoi complet lichidul hidraulic.
Banuiesc ca la celelalte modele de BMW de generatie apropiata este similar. Nu stiu insa care e situatia la modelele mai noi.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
B-DGS
post Aug 29 2006, 11:32 AM
Post #8


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 11
Joined: 23-August 06
From: bucuresti
Member No.: 432



am un 520 D din 2000.zgomotul ala se aude f tare pana se incalzeste motorul...pe urma tace...o sa verific treaba aia cu filtrul ala...mi-a mai zis cineva ca ar putea fi de vina lichidul....ca daca-l schimb poate sa nu mai faca.....cica nu mai are calitatile care le-a avut cand era nou....chiar daca pare curat si rosu asa cum era el nou nu-si mai indeplineste functiile ....lichidul in schimb e la nivel normal,acopera sita aia cu 1 cm....normal zic eu...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
B-DGS
post Aug 30 2006, 04:57 PM
Post #9


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 11
Joined: 23-August 06
From: bucuresti
Member No.: 432



s-a rezolvat problema odata cu shimbul lichidului din instalatie... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Aug 30 2006, 06:16 PM
Post #10


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST





Foarte bine. Felicitari! :nod:


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 26th June 2025 - 10:29 PM