![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Vreau sa stiu daca cineva a montat aftermarket, pe un E 28 A.C., si daca intr-adevar, a facut cineva acest lucru, poate ne spune si costuri,timp de executie, amanunte. In ultima vreme se impune cu mare urgenta instalarea unui astfel de sistem, datorita temperaturilor foarte mari, acesta fiind si motivul pentru o eventuala despartire de model, nu neaparat de marca.
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 ![]() |
QUOTE (manole74) Vreau sa stiu daca cineva a montat aftermarket, pe un E 28 A.C.
Eu nu am facut asta (si, by the way, nici nu am de gand sa fac vreodata). Operatia ma astept sa fie destul de complexa, dar totusi in limitele de complexitate normale pentru o astfel de modificare, la orice model de masina in general. Un lucru de retinut (care este mai putin evident): la modelele E28 cu aer conditionat, consola centrala difera de modelele E28 fara A/C. Deci, pe langa componentele specifice sistemului A/C, nu uita ca trebuie sa inlocuiesti si consola centrala. Vezi pozele atasate. Eu cred ca ar fi o surpriza sa reusesti instalarea unui A/C pe E28 cu un cost total mai mic de EUR 700. Dublezi valoarea masinii? ![]() |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Cat de frumos e interiorul ala gri! Da, consola difera. Vezi ca are Interceptor o instalatie de aer de E28 careia ii lipsesc doar conductele. El vrea sa o puna pe 520iA-ul lui, dar eu sper sa nu faca greseala asta. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() 27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 ![]() |
pai de ce ar fii o asha mare greshala?
si mie imi trebuie radiatorul de aer ![]() -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
![]()
Post
#5
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Daca ai vedea cum arata interiorul masinii ti-ai da seama...
E interior culoare crem, aeroterma-i neagra, n-ar sta bine. Arata prea bine acum, simplu aproape ca un E12. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#6
|
|
![]() me,love,ciupacabra ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 ![]() |
bine til nu i mai pun nici un aer onditionat .o sa il vand si gata.si asa nu suport eu aer u conditionat.dar atarna la vanzare daca era. -------------------- |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
![]() 27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 ![]() |
o faci pentru vanzare?
-------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
![]() me,love,ciupacabra ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 ![]() |
nu stiu daca o sa pot sa tin 3 masini
.eu nu pot sa tin 2 dar va fi ceva destul de greu sa o dau .daca va fi de vanzare.,pt ca stiu masina de 3 ani si de 2 ani doresc sa o cumpar .deci nu o privesc ca pe o afacere . ![]() o vand o tin nici eu nu stiu .oricum aerul cond il vand nu il pun nici daca ar fi pt mine masina -------------------- |
|
|
![]()
Post
#9
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Am gasit chiar in Pitesti, un AC complet, inclusiv butonul de actionare, relee, radiatoare, compresor,aeroterma, conducte,prinderi,etc, tot, tot, de la un E34, pe care proprietarul s-a oferit sa mi-l si monteze pe masina, el fiind mecanic. Pretul e de 1000ron+incarcat freon. Ce parere aveti despre asta? Maine ma duc sa vad ''marfa''!!!
|
|
|
![]()
Post
#10
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Avem o mica problema!!!! In locul filtrului de ulei ar urma sa stea compresorul. se poate repozitiona filtrul de ulei, sau prinderea in blocul motor mai ascunde ceva. As avea marea rugaminte, daca cineva de pe forum are 524TDA cu AC, sa-mi spuna unde e pozitionat acesta. In rest daca rezolv probvema pozitionarii, se cheama ca m-am facut cu aer conditionat pe masina!!! Astept............ |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
![]() 27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 ![]() |
o sa ma uit maine si iti spun exact.
din cate stiu e pe undeva prin aripa din dreapta, pe langa filtrul de aer -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
![]()
Post
#12
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Poate reusesti sa pui si o poza! Merci.
|
|
|
![]()
Post
#13
|
|
82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 ![]() |
QUOTE (manole74) Am gasit chiar in Pitesti, un AC complet [...] Pretul e de 1000ron+incarcat freon. Daca il si instaleaza profesionist, poti spune ca ai gasit un super deal. =D>
|
|
|
![]()
Post
#14
|
|
![]() 27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 ![]() |
Din cauza vitezei mi s-a parut ca vrei sa stii unde e pozitionata butelia de freon. Aia e pusa spatele farului din dreapta. Compresorul nu-l am nici eu pa masina ![]() -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
![]()
Post
#15
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Chiar nimeni nu poate pune o poza sau sa ma lamuresca si pe mine cum vin pozitionate filtrul de ulei si compresorul de A.C.? Chiar nimeni nu are 524TD cu aer conditionat?
|
|
|
![]()
Post
#16
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Multumesc TIL pentru poze!!!!
|
|
|
![]()
Post
#17
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Cu placere. Ai reusit sa impaci filtrul cu compresorul pana la urma?
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#18
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Sa speram ca da. In momentul de fata masina e dezechipata pentru vopsire completa(schimbare culoare) , iar dupa aceea urmeaza etapa A.C.-ului. Va tin la curent. Cred ca nu sunt primul care monteaza asa ceva , pe o masina care n-a avut din fabrica?????????????? :paranoid: |
|
|
![]()
Post
#19
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 ![]() |
Stie cineva de unde sa gasesc pe net o schema sau schita cu sistemul de A.C. pt e28, ca sunt 3 e28-uri cu A.C. la dezmembrat, si poate reusesc sa cumpar un sistem original de aer... dar nu vreau sa las ceva acolo pe masina:(. Daca stiti asa ceva, sau o lista completa a componentelor, pentru ca sistemul sa functioneze.... Thanx! Eu cred ca Duminica ma duc sa vad daca pot sa cumpar sistemul, si sper ca pana atunci gasesc pe net vre-o schita a sistemului.
-------------------- I love my BMW
|
|
|
![]()
Post
#20
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&...1----Selecteaza tu de acolo si salveaza si foto ca sa sti ce-ai de facut!!
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th June 2025 - 08:17 PM |