Viteza maxima Options

[florin83]

cu masina mea 230km/h (218 real)
cu alta 250km/h limitat (audi s6 - in dreapta)

[TiL]

196 km/h (180-185 reali) cu 525i E28 (205/60 R15 respectiv 195/65 R15)
160 km/h reali cu 318i E30 (195/65 R15)
170 km/h (150-160 reali) cu 524td E28 (205/60 R14 respectiv 195/65R15)

[florin83]

e 227.43 pe bord

a fost un moment cand era acu fix pe 230 :finger:

[316i]

200km/h fix (pe ceas) again pe autobahn-ul soarelui. Din pacate nu a avut cine sa-mi faca poza (again) pentru ca cei din masina erau deja oripilati de viteza aia si au refuzat.
P.S.: Am depasit un E90 care mergea cu ~170km/h cu 190km/h. Avea nr. de Franta cu 4 oameni pe la 40 de ani in el. Cand i-am depasit se uitau la mine ca la urs.

[sixx]

180 km/h cu 528-ul (pe gps).
240 km/h cu Impreza (be bord - nu stiu ce/daca are eroare)
300 km/h cu E39 M5 (din dreapta - pe BC)

[georgem]

La volan: ~199 km/h in Franta pe autostrada, la volanul unui ford mondeo 2.0 tddi 115 CP. In dreapta: 220 km/h in acelasi ford mondeo, tot in franta, tot pe autostrada, dar la vale, pe linie dreapta nu cred ca poate atinge 220.
Viteza e cea de pe bord, nu stiu care e eroarea, dar la 140 pe bord am calculat 130 viteza reala (cu cronometrul intre bornele kilometrice).
Au trecut 2 ani de atunci.

[Darren]

209kmph cu E36 318i pe A2
220kmph cu E39 525d pe A1
220kmph cu Laguna1 pe A1
si viteza maxima absurda: 90kmph pe A1 cu pisica (viteza constanta, mers asa in ciuda celorlalte dacii - cu o singura abatere la un moment dat pentru ca am vrut sa oripilez un alt participant la trafic)

[ccc]

...
220kmph ...

Ce vitezoman esti. Vezi ca pe forumul asta nu se tolereaza faptele ilegale :ninja:

[Darren]

N-am specificat in ce tara era A1 si A2

[SUPERBEC]

240 cu clk 230k .. pe a soarelui si dn1 de multe ori.

[florin83]

si viteza maxima absurda: 90kmph pe A1 cu pisica (viteza constanta, mers asa in ciuda celorlalte dacii - cu o singura abatere la un moment dat pentru ca am vrut sa oripilez un alt participant la trafic)

te-am facut.. am facut pitesti-bucuresti duminica trecuta cu maxim 70-80km/h..

facusem pana pe dreapta fata si aveam rezerva care era mai mare si tragea grav masina in dreapta si pe langa asta nu aveam nici farurile reglate si bateau la cativa metrii in fata masinii

[n3o]

phoooaaa si nu ai rupt nik la ea cu o roata de alta dimensiune :eek:

[cristic]

180 km/h cu ursuletzul meu (nu stiu ce eroare are am cauciucuri 195/60 R14)
cu alte masini... x5 -- 220
730 -- 230
a8 (modelul nou) -- 240

[georgem]

Cum adica ti-a plecat linia?

[Sorin]

dacia asistenta:))

[316i]

De ce esti rau.

[n3o]

vitezele cu care am mers in dreapta si in ordine crescatoare, si imi aduc aminte :
aprox 200 volvo s80 d5
200 mazda 3 model 2005 a lui sormea - autostrada soarelui
240 sa zic cu un prieten din ger intr-un bmw m3 e36 3.2l 321 cai numai stiu sigur masina parka a fost un 325 si i-a montat un motor de 3.2l de M pe ea ,masina mai putea dar era aglomerata autostrada oricum super masina o sa caut poze sa pun.
peste 280 in panta dupa aeroportul international frankfurt unde sunt 4 sau 5 benzi pe o parte si alte cu prietenul celui cu m3 e36 care m-a adus in tara din ger intr-un super m3 csl incredibil de frumos fara nici o optiune pe el :retard: . adik nici macar aer conditionat numai vb de casetofon, urma sa isi puna el separat .

later edit: + altele de genu blana la cateva dacii 140 maxim 150 nu cred k e in stare dacia sa prinda atat nici macar 1410-ele
golf 3 160 acum vreme multa
passat kombi din generatie cu golf 3 nush sigur dk 160 sau 180 dk e in stare p drum spre ramnicu valcea .

[wpp]

Eu cu ursu meu am lipit acu' la 240 si a mai urcat vre-o 400-500 de ture adica 15-18 km/h. Acceleratie de la 210 la 235 in 10 sec
AM probat kilometrajul cu mai multe masini noi ( wv Vento '97, wv Polo 2005, Audi A4 2004....) si eroarea este de aproximativ 3-4 km la 200 si de 2-3 km la 150. Sincer nu asi mai repeta experienta asta in urs
Cand aveam motor de 2.3 din '83 (140 de cai) am mers cu 220 cu 5 persoane in masina, a urcat destul de greu de la 200.

Wv Vento 1.6 75 de cai 190 km/h

[shantzu]

eu am mers cu un GOLF 5 GTI cu vreo 210 si cu 206 RC cu vreo 190 .. in dreapta

[Iulika0069]

Eu cu ursu meu am lipit acu' la 240 si a mai urcat vre-o 400-500 de ture adica 15-18 km/h. Acceleratie de la 210 la 235 in 10 sec
AM probat kilometrajul cu mai multe masini noi ( wv Vento '97, wv Polo 2005, Audi A4 2004....) si eroarea este de aproximativ 3-4 km la 200 si de 2-3 km la 150. Sincer nu asi mai repeta experienta asta in urs

Ce diff ai? Daca e de 325i (3.15) nu ai cum sa treci de 235 reali, decat la peste 6500rpm..

Inca o kestie: daca "lipesti" acul si mai si treci de el, se poate strica ceva in ceasul de vitezometru?

[Viper05]

Nu , daca ajungi la capat se indoaie acu

[wpp]

Ce diff ai? Daca e de 325i (3.15) nu ai cum sa treci de 235 reali, decat la peste 6500rpm..

Inca o kestie: daca "lipesti" acul si mai si treci de el, se poate strica ceva in ceasul de vitezometru?[/quote]

Nu conteaza ce diff am , nu este nici de urs nici de pisica!!! Aveam cam 6900 de ture, oricum nu am ajuns sa limitez la 7000. Cand nu aveam chip imi limita la vre-o 6200-6300 si aveam ~235. Multa lume a zis ca este cam lung pt. liniute dar mie imi place cum merge.

Daca lipesti acul nu se intampla nimic, la urs dupa 240 mai merge cam 2 mm si se opreste. Multi care habar nu au ce vorbesc zic au trecut de 240 si s-a mai dus acul mult este aberatie, am in casa 3 ceasuri de urs si toate se opresc imediat dupa 240. Cred ca asa este si la e36 dar cred ca ai mult pana la 260 cat are al tau

P.S. daca folositi acel program facut in excel pt. calcularea vitezei sa stiti ca are o eroare!!! Stiati???

[florin83]

si mie imi da niste viteze tare ciudate cu programul ala..
indiferent de ce roti, diferential si turatie as pune acolo nu-mi iese in a 4-a cum am in realitate.
cu calculul ala imi da maxim 190 si putin in a 4-a si eu iau cam 220 pe bord la peste 6500 (real nu stiu cat sunt, dar daca la 230 am 218 sa fie vreo 210)

[mike.omega]

La volan: Ticozaur 135(pe bord) si cu dacia cam tot atat :retard:
In dreapta: 525D, vreo 170(pe bord) si mai putea dar era doar sos de centura :paranoid:

[Iulika0069]

Daca lipesti acul nu se intampla nimic, la urs dupa 240 mai merge cam 2 mm si se opreste. Multi care habar nu au ce vorbesc zic au trecut de 240 si s-a mai dus acul mult este aberatie, am in casa 3 ceasuri de urs si toate se opresc imediat dupa 240. Cred ca asa este si la e36 dar cred ca ai mult pana la 260 cat are al tau

Io am acum la 240km/h in tr. a V-a ~5500rpm - cam 500rpm pt 20km/h: la 160 am 3500rpm, la 180 -> 4000rpm, la 220 cam 5000 etc

Vreau sa fac un dynotest, iar asta ar insemna spre 280km/h la 6500rpm.. probabil ca o sa il fac intr-a IV-a...

[wpp]

si mie imi da niste viteze tare ciudate cu programul ala..
indiferent de ce roti, diferential si turatie as pune acolo nu-mi iese in a 4-a cum am in realitate.
cu calculul ala imi da maxim 190 si putin in a 4-a si eu iau cam 220 pe bord la peste 6500 (real nu stiu cat sunt, dar daca la 230 am 218 sa fie vreo 210)

Eroarea care am descoperito eu este la circumferinta roti, face calculul cu eroare ( mai mic si rezulta viteza mai mica ). La 200km ar trebui sa fie cam 208km. Sunt sigur ca mai are si alte greseli. Eu am testat cu mai multe masini noi si ar fi aiurea sa aiba toate eroare din fabrica!!!

[Iulika0069]

Hehe, nu e nimic anormal, faptul ca ai "probat cu mai multe masini noi" nu inseamna nimic.. toate au abaterea de kilometraj de 5-10-15km/h, din cate stiu e si o norma (europeana?) care ii obliga sa puna minim 5km/h..

Raman cele 2 metode:
1. mers constant la 180, 240 etc si vazut cati km (borne) faci intr-un minut - sau 10', pt o acuratete mai mare
2. GPS

[wpp]

Hehe, nu e nimic anormal, faptul ca ai "probat cu mai multe masini noi" nu inseamna nimic.. toate au abaterea de kilometraj de 5-10-15km/h, din cate stiu e si o norma (europeana?) care ii obliga sa puna minim 5km/h..

Raman cele 2 metode:  
1. mers constant la 180, 240 etc si vazut cati km (borne) faci intr-un minut - sau 10', pt o acuratete mai mare
2. GPS

Sincer chiar nu ma intereseaza cat este viteza reala atat timp cat majoritatea masinilor indica la fel!!! Chiar nu vad ce rost are. Oricum la peste 220km/h cu ursu este deja "sport extrem" nu cred ca mai ai siguranta ca la 150-180, acelasi lucru il post spune si despre pisica sau orice masina mai usoara care nu este moficata total la suspensi, frane si eventual roti mai mari si mai late....parerea mea.

[Alex_55]

280km/h pe A2 acum 4 saptamani, cine nu ma crede am poza acasa am sa o pun cand ajung

[florin83]

credem, da vrem si poza..

[n3o]

la viteza aia crezi k mai stai cu mana pe telefon sau aparat foto dk esti sg in masina ?

[Alex_55]

dupa cum am spus am poza

[n3o]

:drool:

[Gimi]

in ce M e facuta poza ?

[florin83]

asa arata bordu de m3 :dis:

[Gimi]

Apropo de viteza: M5 vs RS4 pe autostrada.
Asta da: http://video.google.com/videoplay?docid=55...725906370&hl=en

[Alex_55]

asa arata bordu de m3  :dis:

pai am crezut ca te pricepi la bmw-uri...

[Gimi]

Comentariul lui Florin era pt mine. Nu eram sigur ca e m3 si am intrebat....pt siguranta

[Alex_55]

aaaa... OK

[florin83]

asa arata bordu de m3  :dis:

pai am crezut ca te pricepi la bmw-uri...

pai nu-i asa? :unibrow:

[Alex_55]

asa e

[florin83]

sincer... nu mai putea mai mult, nu?

[Alex_55]

o sa ai niste surprize

[Gimi]

ai mai modificat ceva la ea ? :ninja:

[florin83]

o sa ai niste surprize  :p

intrebam... ca pe site la hamann zice ca baga vreo 280 si ceva :unibrow:

[Alex_55]

la mine in talon scrie altceva

[io's®]

la mine in talon scrie altceva  :D

ce anume?

[Alex_55]

o alta viteza maxima

[n3o]

off-topic: te-am vazut prin drumul taberei... nice car
on-topic: pai ce scrie ... ?

[Alex_55]

foarte aproape de 300 :ninja:

[alexandru_83]

Apropo de viteza: M5 vs RS4 pe autostrada.
Asta da:http://video.google.com/videoplay?docid=5527787057725906370&hl=en

Ii cam da clasa Audi

[Gimi]

Intr-adevar pe portiunile drepte se duce rau audiul. Dra cred nici M5-ul nu ii dadea atat cat putea. Poate soferul de pe BMW era putin mai calculat :nod:
Oricum la final BMW-ul ramane in frunte (audiul intra intr-un clici intre 2 camioane) :cool:

[TiL]

~66 km/h cu mountaibike pe sosea de munte.
51,3 km/h in Bucuresti.

S-a intamplat acum 4-5 ani...

[n3o]

opa ... te asteptam la ...intalniri cu bicicleta atunci

[Alexxx]

Eu si "amaratul" meu de Fiat la mare azi pe autostrada!

[ionusunt]

o sa pun si eu poza cu cazanul meu de 20 de ani la maaaaaare viteza.
PS :ai auzit de eroare de kilometraj?

[Alexxx]

TOATE masinile au eroare de KM nu numai a mea! Eu nu pretind ca mergeam cu 225 dar atat arata pe ceas, atat la mine cat si prietenului din stanga mea care era in paralel si ii arata spre 230 cu o Astra H !
PS: Asteptam poza cu masina ta la "mare viteza" dar tin sa subliniez ca eu am un motor de 1.8 si mi-ar placea daca are cineva o poza cu viteze asemanatoare la masini cu motor de 1.8.
Spre exemplu daca imi pui o poza cu 325-ul ta de 2.500 cc!!!! mergand cu 225 km/h nu ma impresioneaza cu nimic!

This post has been edited by Alexxx: May 6 2007, 08:10 PM

[florin83]

adevarat.. dar in cat timp ajunge a ta la 225 si in cat timp ajunge un 325 la viteza aia.. cat de chinuita e a ta la 200 si cat de chinuita e aia?? astea nu le mai iei in calcul..
si un logan de 1.6 ajunge la 200.. in 5min..

demo cu cazan 325ix

ps: nu era prea moale directia in modul city la viteza aia?

[ionusunt]

pe la 5 mii sta la 200 la ora.plus ca trage fara niici o greata si dupa 200.intr-a 4a la 6500 aveam 190 ascutitoarea nu cred ca poate asta si nici nu ajunge la fel de repede

TOATE masinile au eroare de KM nu numai a mea! Eu nu pretind ca mergeam cu 225 dar atat arata pe ceas, atat la mine cat si prietenului din stanga mea care era in paralel si ii arata spre 230 cu o Astra H !
PS: Asteptam poza cu masina ta la "mare viteza" dar tin sa subliniez ca eu am un motor de 1.8 si mi-ar placea daca are cineva o poza cu viteze asemanatoare la masini cu motor de 1.8.
Spre exemplu daca imi pui o poza cu 325-ul ta de 2.500 cc!!!! mergand cu 225 km/h nu ma impresioneaza cu nimic!

poate pune cineva cu un 318 la 225 sau batz cu al lui 330 la 240.eu nu am avut ocazia sa merg mai mult de 210kmh cu a mea..dar pt informatia ta domnule alexandru,un 325 este prevazut sa mearga 215..viteza constructiva..acuma ca arata acu 240 sau 230 e altceva..sau ca am alt diferential pe masina din nou altceva..iar fiatul tau vreo 190 195...asa ca ar trebui sa fi un pic impresionat daca vezi un cazan de 20 d ani pe la 200 si ceva

This post has been edited by ionusunt: May 6 2007, 08:34 PM

[n3o]

Eu si "amaratul" meu de Fiat la mare azi pe autostrada!

neimpresionant ... mai conteaza si cum ajungi pana acolo ce nu poti la fiat este sa schimbi raportul diferentialului... la bmw 325 e30 dai vitezometrul peste cap cu chip pentru limitare si un diferential dragut ...e46 318 ajunge la 230 pe bord , a 2-a pana la cat se duce la tine ?

[Alexxx]

Eu zic sa nu mai fiti asa disperati ca eu nu compar ascutitoarea mea cu bmw-urile voastre si nici nu postez cu ton de cearta ca altii. Am sa raspund pe rand.
In primul rand nu am avut intentia sa compar jegul meu de masina ascutitoare cu BMW-urile voastre minunate (adevarate mninuni ale tehnicii)
In al 2-lea rand a mea merge in a 2-a pana la 100 kmh, in al 3-lea rand pana la 200 ajung EXTREM de repede si in al 3-lea rand viteza constructiva (in talon) este peste 200.
Alt raspuns: Poate este neimpresionant ca am ajuns cu un motor de 1.8 la 225 (PE CEAS si cu multe erori - defapt aveam 140 si am ajuns la viteza aia in cam 14 minute-) dar pe mine m-a impresionat avand in vedere ca nu am mai mers cu 225 pana acum, ca mai era cu mine un prieten cu un 318 IS din 93 (cu motorul facut recent) pe care l-am facut si la linita (de 3 ori) si la viteza maxima ! (PS: Masina respectiva a facut la randul ei cu o seara inainte o liniuta cu un alt prieten cu un e46 318i 116 CP su au fost egalitate)
Asadar: Nu vreau sa ma cert/contrazic cu nimeni. Sunt sigur ca un BMW 318 ajunge cu usurinta la 230, ma depaseste de fiecare data si nu ma pot compara...am postat si eu umil o poza doar...

[florin83]

In al 2-lea rand a mea merge in a 2-a pana la 100 kmh, in al 3-lea rand pana la 200 ajung EXTREM de repede si in al 3-lea rand viteza constructiva (in talon) este peste 200.

in comparatie cu ce? cu 316-le pe care l-ai avut inainte?

[n3o]

Spre exemplu daca imi pui o poza cu 325-ul ta de 2.500 cc!!!! mergand cu 225 km/h nu ma impresioneaza cu nimic!

Alexxx imi pare rau sa iti spun dar tu ai inceput cu comparatiile ...

[Darren]

318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?

LE: eu am mers cu 210km/h cu a mea, si vorba aia... "mai aveam pedala"
LE2: 210km/h e viteza reala, GPS

This post has been edited by Darren: May 6 2007, 09:21 PM

[Alexxx]

1. In comparatie cu 318 IS (e36), 318 i e46 modelul fara face lift si Golf 5 1.6
2. Aceea nu era o COMPARATIE!

[florin83]

1. In comparatie cu 318 IS (e36), 318 i e46 modelul fara face lift si Golf 5 1.6

pai toate au mai putini cai decat a ta (exceptie e36).. nu e normal sa se simta?
eu ramasesem la comparatia cu 325

PS: n-ai buton la servo si pt autostrada?

[Alexxx]

[quote name='Darren' date='May 6 2007, 10:06 PM' post='48048']
318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?

BMW E46
318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s

BMW 318 IS (E36)
318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s
Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui!

PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s)

@Florin 83- Am uitat sa decuplez

This post has been edited by florin83: May 7 2007, 12:16 PM

[Darren]

ai grija cum vrobesti ca eu nu mi-am dat cu parerea despre vorbele tale. Te rog sa-ti editezi postul si sa scoti chestia aia de acolo.

deci viteza maxima pentru intrecerea masinilor este 100km/h? eu credeam ca liniutele se fac pe 400m, sau in cazul intrecerii pe autostrada, cat poate masina. ciudat ca 140cp pot pe autostrada cat 118cp. Oricum topicul asta e "viteza maxima", deci sa lasam off-topicul.

@florin: modul city se dezactiveaza la viteza peste 60km/h.

This post has been edited by Darren: May 6 2007, 09:44 PM

[n3o]

[quote name='Alexxx' post='48051' date='May 6 2007, 10:22 PM']318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?
NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII! Iata datele date de constructorul bavarez pentru cele 2

Ultimul comentariu...ca sa vezi ca EFECTIV vorbesti prostii, Darren.
BMW E46
318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s

BMW 318 IS (E36)
318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s
Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui!

PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s)

@Florin 83- Am uitat sa decuplez[/quote][/quote]
Alexxx daca ar fi sa ne luam dupa wikipedia de unde ai dat si tu referinta nici tu nu ar trebui sa vb asa ca nu te mai lua de altii pentru niste erori minore nu-i necesar sa ne certam !!
# 318iS (1992-1996) M42B18 producing 100 kW (134 HP) and 172 N·m (127 ft·lbf) The engine uses Bosch M1.7 fuel injection.
# 318iS (1996-1998) M44B19 producing 138 hp (103 kW) and 133 ft·lbf (180 Nm). It used Bosch M5.2 fuel injection

This post has been edited by n3o: May 6 2007, 09:48 PM

[316i]

Ca tot e vorba de 1.8. Din pacate ramasesem fara pista si diferentialul e scurt. Revin cu prospaturi.

Attached thumbnail(s)

 

[iulian325]

mama cate probleme

va bateti capul degeaba

[Alexxx]

Alexxx daca ar fi sa ne luam dupa wikipedia de unde ai dat si tu referinta nici tu nu ar trebui sa vb asa ca nu te mai lua de altii pentru niste erori minore nu-i necesar sa ne certam !!
# 318iS (1992-1996) M42B18 producing 100 kW (134 HP) and 172 N·m (127 ft·lbf) The engine uses Bosch M1.7 fuel injection.
# 318iS (1996-1998) M44B19 producing 138 hp (103 kW) and 133 ft·lbf (180 Nm). It used Bosch M5.2 fuel injection

@NeoNU INTELEG la ce te referi. Am specificat ca era vorba despre 318 IS din 93, iar datele mele referitor la performante sunt pentru IS-ul de pana in 96.
@Darren Scuze pentru ton...dar chiar m-am enervat cand am auzit asa ceva din partea unui pasionat de BMW.... Deci ca performante e36 316 IS (pana in 96) si 318 i e46 pana in 2001 SUNTE EGALE. Asadar tipul si-a facut motorul chiar bine!
In rest...toate bune...nu ma asteptam sa iasa o controversa si n-am vrut sa deranjez pe nimeni. Eram doar entuziasmat ca am atins acea viteza. Masina ajunge cam greu de la 200-205 la acea viteza (225) insa pana in 200 ajunge foarte repede pentru un motor de 1.8 (a se intelege in comparatie cu orice 1.8)

This post has been edited by Alexxx: May 7 2007, 12:52 AM

[alex230ro]

http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc...ted&search=




On topic 160 a luat bicicleta si dupa aia s-a terminat autostrada,cu rabdare probabil ca ajung pe la un 180 pe bord

[florin83]

@florin: modul city se dezactiveaza la viteza peste 60km/h.

in poza lui la 220 aparea activat

[Alexxx]

[quote name='alex230ro' date='May 7 2007, 09:33 AM' post='48068']
http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc...ted&search=


daca citesti acolo o sa vezi ca omul a prins o vale foarte mare si masina mergand la vale a prins viteza asta!
Nothing...It has 6 speed and it's easy to do 190km/h. In this case I was in a big descending
Deci nu prea inteleg ce vrei sa demonstrezi cu linkul asta!

- Eu nu stiam ca se dezactiveaza singur city drive.

[Darren]

indicatorul din bord ramane aprins, sistemul electro-servodirectiei se dezactiveaza la 60km/h. Fa niste teste si o sa vezi ca se intareste un pic directia la 60km/h - asta inseamna ca nu mai actioneaza "city", iar cand scazi sub 60km/h directia devine "moale"

Daca nu reusesti sa-ti modifici postul cu "NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII" si "vorbesti prostii", roaga un moderator sa te ajute.

Eventual un mod sa faca split la topicul asta, ca din "viteza maxima" s-a transformat in x vs. y.

[bartro]

170km/ora cu 2002-ul pe autobahn (dupa turumetru ca ceas a blocat la 145) in anul 2001
150km/ora estimat la proba dupa 4 ani nefolosire / reparatie DN1 spre ploiesti (ceas tot blocat la 145) ianuarie 2007 noapte fara faruri reglat.

[TiL]

kamikaze

Nu stiu daca am trecut aici: ~170 km/h pe A2, cauciucuri maricele pe spate (un 195/65 si un 205/65 R15).
Uitasem: 524td cu compresie ~18, si turbina refacuta de vreo doua ori, ultima data in iarna.

[batz]

240km/h p A2 p la 5.700rpm nam riscat mai mult:D ca aveam 3 insi in masina:D



p.s. a mea nu are limitator:D.ca altfel nu treceam de 240

This post has been edited by batz: May 15 2007, 03:17 PM

[florin83]

pai la 250 e limitatorul

[georgem]

Sigur ai limitare la 250 km/h la motorul de 3 litri.

[batz]

dubios,citisem p un sait ca ar fi la 240,iar neamtzu d la care am luat-o zicea ca nu are ...

[ionusunt]

dubios,citisem p un sait ca ar fi la 240,iar neamtzu d la care am luat-o zicea ca nu are ...

vedem mai laa vara pana atunci,let's all drive safely

[batz]

vedem mai laa vara pana atunci,let's all drive safely

haha adevarat pana atunci lipim unele butoane si o ardem grijulii

[ionusunt]

si eu credca o sa-mi lipesc un buton de a.c. ca deja nu mai pot

[batz]

frate eu arunc butonu ala ca azi mam terminat de cald si am dat ac-u si nu vrei sa stii ca ac+aglomeratie maxima+ 2 roni in buzunar = ramas fara benzina

[316i]

Azi pe autostrada spre pitesti 220 la 6500 alergand un a6.
Pentru astfel de trip-uri cred ca o sa iau grup mai lung.

[ionusunt]

Azi pe autostrada spre pitesti 220 la 6500 alergand un a6.
Pentru astfel de trip-uri cred ca o sa iau grup mai lung.

mai schumacher

[alexb32]

ce raport ai ? 4,10 sau 3,91

[316i]

4.10

[uwe]

Azi pe autostrada spre pitesti 220 la 6500 alergand un a6.
Pentru astfel de trip-uri cred ca o sa iau grup mai lung.

si eu la fel doar ca aznoapte pe la 1 si nu alergam pe nimeni

[ionusunt]

si eu la fel doar ca aznoapte pe la 1 si nu alergam pe nimeni

sa faci si tu topic cu noul uwe !!!!!!

[uwe]

sa faci si tu topic cu noul uwe !!!!!!

nu prea am timp ...saptamana viitoare plec prin tara cu el

[ionusunt]

drum bun si fara incidente

sa te bucuri de masina cat mai mult posibil

[alexandru_83]

230km/h pe A2

[Tytus]

220hm/h pe 2 roti cu Suzuki GSR600, 183kg la gol, 4cilindrii in linie,98cp la 12.000rpm,de la 8mii de ture in sus se dezlantuie si la 14200 rpm taie injectia (240km/h da fabrica maxim,e naked,acum cu parbriz) ieri pe DN1 spre Snagov dar era cam trafic, oricum e o experienta cam Hardcore fata de masina,baietii care merg cu 299+ au sange de tauri in instalatie.Urmeaza sa si filmez experiente asemanatoare sau superioare viitoare pentru credibilitate

[TiL]

Te credem pe cuvant
Cei care zboara cu 300km/h nu zboara cu naked, nu?

[ionusunt]

220hm/h pe 2 roti cu Suzuki GSR600..... dar era cam trafic, oricum e o experienta cam Hardcore fata de masina,Urmeaza sa si filmez experiente asemanatoare sau superioare viitoare pentru credibilitate

ai grija cu experientele astea hardcore doamne fereste de ceva

[Sorin]

stai linistit , eu te cred pe cuvant
vecina-miu a pus acul la 300+ cu motorul lui Kawasaky RRR++++ si multe altele

[Tytus]

Te credem pe cuvant
Cei care zboara cu 300km/h nu zboara cu naked, nu?

ai grija cu experientele astea hardcore doamne fereste de ceva

stai linistit , eu te cred pe cuvant
vecina-miu a pus acul la 300+ cu motorul lui Kawasaky RRR++++ si multe altele

@Til: treaba cu "zburatul" e cam blasfemie in lumea moto, tine de superstitii,alergat e mai potrivit; de la 150 de km/h in sus se simte nevoia de carene, ard sa merg pe asa ceva sa vad care e dif,am vb cu niste amici sa imi imprumute un bidiviu cu platose daca o sa am loc devinde un gand foarte real sa imi iau Yamaha R1 k8(189 PS cu direct air induction la 177kg la gol,raport negativ!) sau Suzuki Gsx-r 1000 k8(185,1 cp la 172kg la gol,iar raport negativ) pentru mers afara din oras,ramane de vazut si testat si la SMAEB, este o dinamica si un feeling unic care nu l-am simtit in cei 100de mii de km experienta cu masina

@ionusunt: tine de destin oricum,poti sa ti-o iei si cu masina linistit,sau pe strada de la un ghiveci,ms oricum de grija

@Sorin: 10x de credibilitate oricum se prinde 200+ pe distanta mult mai scurta ca masina deci e mai usor,mai dificil insa pe franare,ABS,frana aerodinamica cu pieptul,de motor si atentia mult mai mare,suplinesc lipsa celor 2 roti in plus la frecare.