Piticanie - Daewoo Tico Options

[TiL]

Pentru ca
- ultimele saptamani de naveta cu E34 m-au ruinat
- instalatia GPL ar fi fost mai scumpa. Si n-as fi avut voie in parcarea de la serviciu.
- se formasera sleauri late in curte
- amenzile radar sunt scumpe
- bicicleta e prea lenta
- intretinerea unei masini de care-ti pasa costa

Am gasit ceva cu ecartament mai mic, consum cu pipeta (sper) dar care al dreacu a inceput deja sa-mi placa.
E mic, plin de chit, porneste numai cat ii arati cheia, are inchidere centralizata si faruri reglabile electric.

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Aaaaa... Asta nu e facuta in Germania!

Sa fie intr-un ceas bun!

Da`... Avansu`? Ce faci cu avansu`? La asta nu merge cu cheia de 10! Sau?

This post has been edited by David: May 9 2014, 11:44 PM

[Halogen]

Aaaaa cutu mic tre sa ma imprietenesc cu el maine poimaine o sa ma latre la nebunie. Omule ce`ai facut cu e34le ?

[TiL]

Avansu pare sa fie ok, doar un pic cam mare, cat sa dea impresia de masina nervoasa. O sa ma uit sa vad cum poate fi dereglat.
Oricum ar trebui sa verific capacul de delco, ca au fost schimbate fise, bujii, dar de capac nu se stie. La fel cu distributia.

E34 e in parcare la serviciu.

Poti sa te imprietenesti chiar cu vreo doi cutu mici, ca am patru si-s prea multi. O sa fac topic.

[alex230ro]

piesa ,ia max 8 un bucharest si 5 afara.pe soc o sa ramana turata de nebuna cand e frig afara da isi revine dupa catrva minute.initial o sa zici ca decoleaza:))

[TiL]

mi-a aratat nenea la ce surub umbla el ca sa calmeze socul. Are si scula speciala lasata la indemana, pentru ca surubul nu prea e accesibil.
Plus surubul de la amestecul de benzina, se fac deja doua suruburi de frecat ca sa nu rugineasca

Ajuns acasa am constatat ca stergatorul de la sofer nu lucreaza. Vad ca iese usor din articulatia de plastic, omul a mai indesat o carpa inainte, ca sa mai tina. Am aplicat acelasi procedeu, sa vad cat tine. La el o fi tinut ok, dar eu am zburat ieri pe sosele denivelate si cu suspensia care-i teapana, a zguduit-o bine.

Nenea mester a pus si carpa cu vaselina acolo unde se prinde bratul stergatorului pe ax Unde ar trebui sa fie fier pe fier curat, sa aiba priza buna.

Acum caut sa leg corect difuzoarele radioului si am bagat la spalat husele. Cred ca a mers cu huse intotdeauna, tapiseria arata foarte bine. Culoare de rahat, dar intreaga.

[MeHigh]

bravo, sa-l tavalesti cu bine. sa vezi ce bine prinde la casa omului o taraba d-asta cu care nu-ti e mila sa cari porcu viu sau balegar

[xox]

In 2003 cand am ajuns prima oara in Bucuresti, aveam un prieten f bun care folosea un Tico. Masina era noua, mergeam cu el o gramada prin oras, la ore de varf, consuma foarte putin asta in conditiile in care folosea si ac-ul. Am facut Iasi-Bucuresti la greu cu masina aia, tinea 120km/h fara probleme. A vazut masina aia si tari straine, si munte si mare. Din cate stiu, e inca functionala.

Si eu m-am gandit mult sa iau un tico sau matiz cand am pocnit E46-le, dar am luat o Corsa de la un vecin, pretul a fost imbatabil. Nu era carburata dar consuma foarte putin prin oras, cu 50ron imi faceam treaba toata saptamana. (distante mici, sa nu credeti ca era consum de 2%).

Una peste alta, al tau arata foarte bine Mihai pentru livestock exista Dacia papuc Asta e prea fain ca sa-l matrasesti...

[bartro]

S-o stapanesti sanatos!

[TiL]

Multumesc!
Intr-adevar, n-arata rau in poze, dar are ceva chit si rugina, se vad pe el si carpelile facute cu spray-ul. L-am luat cu gand sa-l tavalesc, dar il folosesc si la naveta, ar trebui sa-l tin in oarece stare estetica.
Oricum, usile se inchid frumos, ieri le-am mai si saltat putin din balamale, sa vina la fix pe incuietoarea de pe stalp.


E fasnet, fiind usor. Ajunge la 120, mai mult nu i-am dat ca tremura, nu are plumbi pe roti.

Am uitat ce-i mai important:
Primul plin: a costat mai putin decat costurile navetei pe doua zile la BMW.
Primul consum: 4.26 l/100 km, dar mers lejer 60-80km/h, drumuri nationale cu multe localitati, doar putin prin Bucuresti si Ploiesti in WE.
A fost tare, pun pompa, dau drumul si se opreste imediat. Mai incerc de trei ori... chiar era plin. 7.2 litri la 169km.
Astept al doilea consum. Acul de benzina e la jumatate, dupa 300km parcursi.

Dupa ce echilibrez rotile consumul o sa creasca binisor, pentru ca n-o sa ma mai limitez la 80-90 km/h.

[alex230ro]

sa vezi iarna ce distractiv e cu el,pluteste pe zapada )

[TiL]

I-am desumflat rotile. Vanzatorul a zis ca nu stie ce presiune au. Aveau fix 3 (trei) bar fiecare.
Sarmana caroserie, cata tranta si-a luat din cauza rotilor de lemn...

[haifisch]

asta e o masina cu care eu si niste prieteni avem niste amintiri foarte frumoase......nebunul nostru de prieten o vopsise cu albul de la audi q7....arata extraordinar de frumos cu albul ala.....bagam benzina de 50 de lei si uitam de ea......si cu 4 insi pe A2 am ajuns cu ea la 155 de km/h....fara sa fie instabila sau sa sara tablele de pe ea....binenteles dupa top speed-ul ala tobele s-au facut scrum...

deci e o alegere f buna.....si o masina f fun .....economica.....tot ce vrei

[bartro]

TiL, sunt curios, ai masurat deja daca incape M30?

[TiL]

Incape cu tot cu cutie, cu bancheta rabatata si scaunul pasagerului aplecat la maxim in fata

[bartro]

Deci nu sub capota?

[alex230ro]

face cu motor central si transmisie spate

[xox]

Cred ca doar telecomandata, nu vad cum o sa mai incapa si el acolo dup'aia

[TiL]

Deci nu sub capota?

ii pun si o capota de E28 deasupra.

[TiL]

Ma apropii de 600km facuti cu un rezervor (sper ca functioneaza becul rosu la benzina ). Azi am prins nebunia de dimineata in trafic (dupa 40km facuti in 30 min, restul de 20km facuti in peste o ora) si am avut emotii.
Am inceput sa consum mai mult, dupa echilibrarea rotilor fata, merge bine la 100-105 km/h. Am incercat si croaziera la 130 km/h pentru cativa km, dar mi-e mila de motor si teama sa nu bubuie, ca nu se stie cand a fost facuta distributia ultima data.

Toate cauciucurile sunt putin bombate si/sau dezaxate, posibil din cauza ca au fost superumflate...
De la 120 in sus are o trepidatie care apare si dispare la cateva secunde. Oare merita sa echilibrez si spatele?

[TiL]

Ia uitati ce oferte bune apar:
http://www.tocmai.ro/daewoo-tico-2000-16937858.html
http://www.tocmai.ro/daewoo-tico-1997-17203259.html
http://www.tocmai.ro/daewoo-tico-sx-2000-a...l-17196810.html

[bartro]

Vrei sa ne luom si noi cate un Ticozaur? Facem Ticozone?
Nu as avea nimic in potriva, dar sotia insista asupra masini cu portbagaj si mai nou de 2007.

[TiL]

mda, nu-i rea chestia asta in vremuri de criza. Nu ca ar fi criza reala, dar uneori mai trebuie sa te gandesti de ce sa cheltui o gramada de bani pentru nimicuri?
Eu de fapt ma gandesc ca uite, puteam sa iau masina cu 10 mil mai ieftina si aparent in stare mai buna, nebufnita.

Dar facem si Tico zone, plus duba zone. Ca la tractoare nu cred sa gasesc adepti prea usor.

[aalpine1]

din categoria nu aveam ce face la garaj (pe vremuri )) ) tico cu 3 carburatoare de r1

Attached thumbnail(s)

 

[georgem]

Nu as avea nimic in potriva, dar sotia insista asupra masini cu portbagaj si mai nou de 2007.

Pai la tine e simplu in cazul asta.
La mine vrea sa fie cat mai mica, cu cutie automata si sa consume putin.
Eu vreau sa fie diesel si sa consume putin, sa fie mai noua de 2010 de preferat (si euro 5 sa fie taxa de inmatriculare mica), sa fie spatioasa si cu portbagaj mare (conteaza mai putin daca e sedan, hatch-back sau break).

[TiL]

Bart, dar la tine nu vad problema:
cu banii de buzunar iti cumperi Tico si apoi sigur te descurci sa-l ascunzi pe undeva.


Alpine, ce monstru

[bartro]

Pai la tine e simplu in cazul asta.

Nu e, pentru ca eu vreau sa strangem banii pentru o casa. Asa ca faptul ca avem peste 10mii de euro blocati intr-o masina cu devalorizare mare cu care mergem anual 5mii de km, nu mi se pare tocmai ceva sanatos. Eu consider masina zilnica un bun de consum, ea nu.
Nici sotia mea nu a vrut o masina mare, in schimb passat-ul era preferinta ei. Era lucios si negru. Restul nu a mai contat.
Eu atunci as fi luat o masina cu multe dotari break care sa aibe o valoarea scazuta din cauza varsta sau model, la 5mii km anual nu imi fac griji de cheltuieli mari cauzati de uzura.

Bart cu banii de buzunar iti cumperi Tico si apoi sigur te descurci sa-l ascunzi pe undeva.

Acuma am destule pe ROL deja: 3 motorete, 2 masini. M-am gandit la un smart inainte sa ma apuc de E12, dar am intampinat rezistenta conjugala.

[TiL]

Azi dimineata m-am intalnit cu un coleg pe drum. Anii trecuti amandoi veneam cu biclele la serviciu. Acum eu cu tico el cu smartul

Am si eu destule pe rol, 2 BMW + 1 Tico si e posibil sa mai apara un Tico
Si macar o duba....

[Halogen]

Eu am pe rol doar 7le.....e deajuns nu ? restu am scos si nici nu mai pot sa bag ca daca vreau sa`l scot trebuie sa achit si impozitu la 7tar Til iti dau un golf ?)) sa mergi cu ulei de gatit ?

This post has been edited by Halogen: May 15 2014, 07:31 PM

[TiL]

Imi plac prajelile, dar in tigaie. Desi motorul ala ar fi foarte interesant, de exemplu pe Autobuz

[xox]

Bai, prajelile merg pe "foaie de disc", tre' sa discuti cu Gicuta

[Halogen]

Bai, prajelile merg pe "foaie de disc", tre' sa discuti cu Gicuta

Sau pe stelute de jante

[bartro]

si e posibil sa mai apara un Tico
Si macar o duba....

Ti-ai pierdut mintile? Intleeg ca ai loc la mosie, dar come on..

[CRM112]

haideti bre sa va dau un e61 si rezolvati toate problemele la maniera win-win

...scuze pt poluarea topicului

[TiL]

Avem si cont:
https://www.spritmonitor.de/en/detail/638788.html

Consumul se duce frumusel in sus, daca data trecuta facusem 300km cu jumatate de rezervor, acum abia trec de 250km.

[Halogen]

cu 20 de L de motorina faceai 400 de km pe ceas ! dintr-un rezervor de 55L te-ai grabit

[TiL]

Pai tot atat a avut autonomie la inceput, cand mergeam linistit, 600 km cu 30litri. Bine, nu poti sa compari tico cu golf-ul...
Acum m-a ajutat Bart sa ma conving ca merge cam inecat, am mai redus din ceva ce aparent regleaza debitul, pare s amiroasa mai decent, motorul merge mai finut, dar trebuie sa gasesc cum reglez ralanti-ul, ca daca porneste electroventilatorul la semafor se cam kk pe el.

[TiL]

Oh goody goody goody!
Sau mai pe romaneste, sa citez un afis al unui depozit de materiale din Voluntari:
SURUBURII !!!!

http://www.scribd.com/doc/39058116/Reglare-socului-automat
http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic...arburator-tico/

https://www.youtube.com/watch?v=Sq2-kE264-c

[TiL]

Am desfacut capacul de delco, nu se umblase de ani buni acolo. Fiecare electrod avea depuneri de oxizi de ~1 mm, ma mir ca mai mergea motorul.
Am curatat, pus la loc. Nu mi-e clar daca erau si mancati grav.
Luleaua e f ok, si interesanta. Patina de "contact" e cam dubla ca lungime fata de E28, si intrerupta, adica da trei scantei/tura.

La avans inca nu umblu, cu toate ca-mi pare putin cam mare. Dupa ce am luat din debit motorul era mai rafinat, mai elastic, nu bruta ca la inceput. Ramane sa retestez acum, dupa ce am curatat carburatorul si am umblat la reglajele de amestec si relanti si vad apoi daca-l mai finisez putin cu avansul. Carburatoru-i dublu corp, sunt curios sa vad daca se simte cand deschizi a doua clapeta.
La soc n-am umblat, nu e cazul, l-am verificat cum zice in filmuletul de mai sus.

[bartro]

bine faci, cam mirosea a benzina dupa tine.

[TiL]

Da, dadea pe langa, pentru ca altfel consuma prea putin

[TiL]

Tico, o masina sportiva!

Attached thumbnail(s)

 

[xox]

Ce fain! Ai participat la maraton?

Offtopic: eu am incercat sa mai merg pe bicicleta dar... Am crezut ca-mi bubuie inima dupa primul km Si-am si cazut, inainte sa intru in scara blocului, la intoarcere (stiu, poti sa razi de mine)... Ma gandesc serios s-o vand si sa iau una mai mica, eventual de teren. S-au cam dus cred zilele de cursiera pentru mine. Plus ca nu exista piste de biciclete, sunt denivelari peste tot... E groaznic.

[bartro]

Tatal meu are 65 de ani si face de 2 ori pe saptamana cat un drum de 80 - 100km pe vitezana.

[TiL]

Tatal meu are 65 de ani si face de 2 ori pe saptamana cat un drum de 80 - 100km pe vitezana.

Respect!

Tudor, ca tot nu-ti permiti sa faci masina, baga pedale, prinde bine la sanatate si la buzunar.
Poza e de la Prima evadare. Al doilea motiv pentru care m-am grabit sa iau tico asta, imi trebuia masina in acel WE ca sa car bicicleta, sa nu zgarai E34. Primul motiv era ca a doua zi expira termenul de 30 zile pentru inmatriculare E34 pe numele meu.

[bartro]

a doua zi expira termenul de 30 zile pentru inmatriculare E34 pe numele meu.

Termen asta exista doar pentru fiscal, dupa ce treci de 30 de zile, platesti o amenda modesta (vs impozit) daca vii sa declari masina.

[alex230ro]

Tatal meu are 65 de ani si face de 2 ori pe saptamana cat un drum de 80 - 100km pe vitezana.

Respect!

Tudor, ca tot nu-ti permiti sa faci masina, baga pedale, prinde bine la sanatate si la buzunar.
Poza e de la Prima evadare. Al doilea motiv pentru care m-am grabit sa iau tico asta, imi trebuia masina in acel WE ca sa car bicicleta, sa nu zgarai E34. Primul motiv era ca a doua zi expira termenul de 30 zile pentru inmatriculare E34 pe numele meu.

pai,la primarie o poti trece pe numele tau.altfel inmatricularea poti sa o amani cat vrei tu,conditia fiind sa nu arati talonul daca esti oprit de politie si sa mergi cat mai "cuminte" pentru a nu primi amenzi care ar ajunge la fostul proprietar.PS:talonul nu il arati deoarece banuiesc ca pe el scrie instrainat catre si data,daca nu scrie nu e nici o problema in a il prezenta.

This post has been edited by alex230ro: May 19 2014, 10:14 AM

[TiL]

Pai asta-i, ca scrie instrainat la data. Si nu voiam sa ma complic cu artificii cum ar fi pastrat doar copie dupa talon in masina. Degeaba merg normal, sunt abonat la filtre.

Uitasem motivul zero: In fiecare zi lucratoare economisesc peste 40lei cu Tico fata de cazul in care as merge cu BMW.

[alex230ro]

well atunci mergi cu Tico si strange banii de E34
PS:ia o hotarare si cu E28,eventual vezi daca iesi mai ieftin cu el pe Isaccea..

[TiL]

Sau pe Ialomita, unde stau acum. Singurul cost redus ar fi RCA-ul. Impozitele sunt cam aceleasi peste tot. Si astia din comuna de aici au zis ca dom'le se merita, la Bucuresti e mare impozitul. I-am cerut un calcul, a iesit identic.


Ce misto!
Tocmai s-a agatat pisoiul de usa de la sofer, au scartait putin ghearele pe tabla apoi s-a prins de chederul/ornamentul de sub geam. Si ce daca.
A, si ma rog sa nu am prea multe cabluri atarnate pe sub masina, cateii rontaie tot. Tocmai a plecat unul cu un cablu taraind pe jos incarcator si laptop. Ieri gasise un fir, noroc ca l-am vazut dupa primii 2 m, nu apucase sa faca turul curtii. In capatul firului era un ghem.

[xox]

Tudor, ca tot nu-ti permiti sa faci masina, baga pedale, prinde bine la sanatate si la buzunar.

Nu pot merge cu monstrul negru aici, imi trebuie ceva de teren si mai mic. Am folosit-o pe alte meleaguri, unde existau piste pentru asa ceva. Aici merg 2 minute, tre sa ma opresc (rup ritmul aiurea, si-s obisnuit sa merg destul de tare). Am incercat si pe o strada putin circulata, noaptea, dar tot e dificil si era foarte frig, bate vantul tare acolo

[TiL]

Curatat carburatorul in fuga, de doua ori cu carb cleaner din belsug, dupa o lectie despre carburatoare de la Bart, uns si intins cablul de acceleratie.
Acum doar cat asez putin piciorul pe acceleratie se pisca putin, dar suficient pentru demaraje puturoase si croaziera la 70km/h intr-a 5-a. Mi-am propus sa merg pe cat posibil asa macar un plin sa vad ce consum iese. As putea scoate sub 4, dar prind aglomeratie mare dimineata la intrare in Bucuresti...
E misto, cu doar o fractiune din puterea si-asa mica a masinii iti poti face treaba. Trebuie sa arunc o carte in masina, e plictiseala mare pe autostrada, deja am invatat sa tin banda stand cu ochii in telefon/ziare. Numai sa nu apara vre-un tir parcat.

Ultimul consum, 5.4, dupa ce se indrepta clar la 6.x, dar l-am redresat dupa reglat/curatat carburator + mers f linistit. Per total, 531km cu un plin si senzatii tari la sfarsit, mi-era teama sa nu raman in pana prostului. Pentru urmatorul plin tintesc 700km si sper chiar la 750.

Se desumfla rotile, asta explica de ce taranu' le umflase butuc. Si daca eu le-am gasit la 3bar dupa mai bine de o saptamana, cred ca el bagase vreo 4 bar in ele...

[MeHigh]

vezi cum ti-o zgarie pisica si ti-o rontzaie cainii si nu te deranjeaza? asta e taraba de care ziceam
apa, paie si bataie, cum se zice in popor. are AC masinuta?

[TiL]

apa, paie si bataie, cum se zice in popor.

Suna ca meniul lui Bobita dupa ce l-a omorat pe Ursu.

are AC masinuta?

Da, reglabil cu doua zone: geamul stanga si geamul dreapta.
Mai am si doua zone in spate dar mi-e lene sa intind mana sa le activez.

[MeHigh]

asa am si eu la golf, i-as pune d-ala cu freon ca asta cu aer nu e prea eficient...

[TiL]

Cat te-ar costa distractia?

Eu incerc sa ma trezesc mai de dimineata, sa vin pe racoare, ca la 10 nu-i prea placut. Nici sefului nu prea-i place.

[MeHigh]

e putin complicat sa ii pun AC la golf, ar trebui sa demontez din nou tot bordul ca sa pot monta aeroterma cu AC, plus ca nu stiu daca imi vin bine conductele de 3. Un AC complet de G3 am vazut ca se invarte intre 1000 si 1200 RON dar nu am incredere sa iau decat daca desfac eu cu mana mea de pe o masina si pun pe asta. ceea ce inseamna sa stau 2 zile langa masina sa transplantez piese, timp pe care nu il am acum. mai bine fac asigurare si ITP la E39 si merg cu ala, iar golful ramane doar pentru vreme ploioasa sau drumuri facute noaptea. Nici golfu nu mai are asigurare, de cand merg cu masina firmei nu m-am mai ocupat de ale mele deloc...

[TiL]

asa zic si eu, n-are rost sa te complici cu stramutat AC

[TiL]

635 km la ultimul plin, "si mai avea pedala" 4.35l/100km
https://www.spritmonitor.de/en/detail/638788.html
Mers retinut, cu 70-80km/h pe autostrada, calm si in Bucuresti.

La plinul urmator merg cum ma taie capul, o sa sara peste 6l/100km (vreo 500km facuti cu un plin)
Nu ca as zbura ca avionul... 90-110 pe autostrada, cat de cat infipt in oras.

[MeHigh]

Mai ieftin de atat e daca il faci electric. Cati km ai de acasa pana la birou?

[xox]

Nici daca-l face electric nu iese asa ieftin dupa investitia initiala Poate doar dupa vreo 2 ani amortizeaza costul

[xox]

Ok, my bad https://www.youtube.com/watch?v=NNM8MDVvL_o

[bartro]

635 km la ultimul plin, "si mai avea pedala" 4.35l/100km

Am venit de la Sinaia cu un Jetta 1.6d, consum 3,3% pana la usa blocului (cand am intrat in aglomeratie la casa presei liobere arata 3.1%). Mers ceva sub viteza legala (trebuia sa consum timp pe drum). Passat care era dupa mine tot drumul a consumat 4,8%, ce e foarte bine pentru 2.0 benzina.

[TiL]

Mai ieftin de atat e daca il faci electric. Cati km ai de acasa pana la birou?

Da, pe ansamblu, pret achizitie masina + consum, e cam imbatabil. Am 61 km pana la birou.
Refacut consumul azi, 4.93, mers ceva mai tare decat data trecuta. Nu s-a adeverit 6-le pentru ca am mers totusi mai lejer cate odata, plus ca intre timp am strans tare surubul de amestec. Nu mai pute asa a benzina la curu lui si merge mai frumos, elastic.

Bart, stii cum e cu consumul de la munte spre Bucuresti, iese mic. O sa-mi pun ambitia odata sa masor un consum spre 3 cu Tico, dar trebuie sa prind un drum la care nu prind dop la intrare in Bucuresti. De cand am redus amestecul, la aceeasi apasare de pedala tine croaziera 80-90 km/h fata de 70 inainte.

[bartro]

Da, stiu, mergi la vale.

[TiL]

Am tot strans surubul, aparent regleaza amestecul si in sarcina nu doar pentru relanti. Merge mai frumos, se intinde bine, viteza maxima e 150km/h pe autostrada, mai mult n-a vrut sa urce. Inainte era vreo 145.

Interesant e ca tot strangand surubul s-a mai schimbat ceva: turatia la rece a crescut, s-a facut din ce in ce mai avion. Are SOC nu gluma
Ma astept sa raman la consum mediu de 5l/100km, desi merg mai tare acum.

[TiL]

Acum ca am sugrumat benzina, nu-mi mai face o figura despre care nu v-am povestit: la oprire, se mai invartea putin , balbait, de capul lui.

Consum record, 5.7, dupa ce am mers destul de tare (pentru un Tico) - 120 pe autostrada.

[bartro]

Inseamna ca era plina de calamina si mai ardea pe acolo benzina ramasa pe trasee. Saraca.

[alex230ro]

Acum ca am sugrumat benzina, nu-mi mai face o figura despre care nu v-am povestit: la oprire, se mai invartea putin , balbait, de capul lui.

Consum record, 5.7, dupa ce am mers destul de tare (pentru un Tico) - 120 pe autostrada.

record deja ma supar si iau si eu un trocarici din asta de bucales.

[TiL]

Ieri am luat flash-uri pentru ca mergeam cu Tico. Si nu erau flash-uri de admiratie.

Mergeam pe banda a treia, "like a boss" , intre Otopeni si Bucuresti, in fata se vedeau vreo doua masini care mergeau cam incet asa ca am ramas pe banda aia la vreo 80km/h. Vine unu cu ceva COrsa/Astra din spate fara sa se uite ce-i in fata si da flash-uri. M-am gandit prea tarziu, ca de obicei nesimtitilor le trantesc frana in bot. Mai apoi s-a prins si el ca e cazul sa se calmeze.

Am mai avut un incident, tot acolo, cu o duba, suparata ca nu ma misc cu cei 10km/h 10m mai in fata, sa ma lipesc de coloana. M-a sicanat, a venit in stanga mea, a vrut sa se suie pe mine apoi dar mi-am tinut marginea benzii si nu l-am lasat sa ma suie pe bordura. Daca ma atingea, era greseala lui ca schimba banda fara sa se asigure.

[TiL]

Tico cisterna. Sau, pe limba lor, Tico-Tank

Attached thumbnail(s)

 

[MeHigh]

hahaha asta e rezervorul pt stropgel in perioada asta ploioasa? ori de acolo se adapa caii de sub capota ticozaurului?

[TiL]

sau acvariu?
sau piscina pentru catei?

[xox]

Ieri am luat flash-uri pentru ca mergeam cu Tico. Si nu erau flash-uri de admiratie.

Iar acum, cu rezervorul cum e?

[TiL]

De vis.
Am incercat sa depasesc un TIR la urcare pe o pasarela, la 60-70km/h am ajuns in dreptul cabinei si bicicleta nu mai facea fata curentului de la cabina tirului. O fi avut aerul conditionat deschis al maxim tiristul... Cert e ca eu intr-a 4-a la blana nu reuseam sa ies in fata.


Ca tot veni vorba, am bagat aer conditionat in Tico azi. Revin cu poze.

[TiL]

Poza cu instalatia
Si cu micul gigant supus unei mari incercari.

Attached thumbnail(s)

 

[xox]

Dupa AC ai facut si conversie la cutie automata?

[TiL]

Cu o treapta: tot inainte!

Am facut aproape 6000km , era cazul sa schimb uleiul, cred ca avea si ceva benzina in el de cand mergea prea bogat. Totusi, nu pare sa consume.
Am scos 2 litri pipi din motor, am pus trei de marmelada 20W50 inapoi si am depasit binisor maximul de pe joja. Deci trebuia sa pun 2.5 litri. O sa stiu data viitoare.

Am luat si kit de distributie, sa vad cand imi fac timp sa ma ocup.

Data viitoare va povestesc cat m-am chinuit sa-l inregistrez la financiar si cum s-a rezolvat.

[TiL]

Am lichidat OBI.

Attached thumbnail(s)

 

[xox]

N-ai pierdut nici o caramida prin luneta?

[TiL]

am incercat sa nu calc acceleratia la maxim

[TiL]

Aproape 10000 km.
Pana acum, schimbat ulei, echilibrat roti si o mica pana.

Dar galmele de pe cauciucuri se accentueaza, acum trepideaza la 40 km/h.

Ca sa fie treaba treaba , caut roti de matiz cu tot cu cauciucuri. Preferabil de iarna , ca sa nu mai fac alte investitii curand.

[TiL]

10000 km impliniti. Merge ca un vis, dupa ce am inlocuit roata buclucasa cu roata de rezerva Nici nu-ti dai seama ca ai ajuns la 120km/h

Dar daca tot m-am pornit, cred ca o sa cumpar un set de roti de matiz cu cauciucuri de iarna. O avea Cosmin asa ceva, ramase de la bomba lui?


S-au dus mai bine de 4000km de la schimbul de ulei si nu pare sa fi papat nimic.

[TiL]

Vine vremea plugusorului.
Ca sa arate ca-i de doua ori mai puternic decat tractorasul, Tico a zis ca duce doua pluguri de-odata.
Mai aveam si un set de roti de iarna pe locul pasagerului din fata. I-am luat roti de Matiz, trecem la 13"
S-a lasat cu cateva zgaraieturi in masina, ca n-am demotat suficient plugurile.

Ca sa compensez, s-a ales cu prima lui spalare de cand il am, plus o curatenie serioasa la interior (cu frectie la tapiserie si mocheta, spalat jeg de pe plastice).

SuperMiniDuba In total un drum de 700 km facut cu brio.

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

Mai aveai suspensie?

[David]

"Tico, ma uimesti!" Va mai amintiti reclama?

[TiL]

Da, aveam destula chiar, ca am sarit niste denivelari.
La urma urmei, plugurile au vreo 250kg impreuna, asta-i echivalent trei pasageri zdraveni in spate.

Dar a trebuit sa bag cateva pompe in rotile de pe spate, ca-mi pareau cam lasate si se incing/uzeaza la drum.

[bartro]

"Tico, ma uimesti!" Va mai amintiti reclama?

Una peste alta, cred ca e o masinuta destul de reusita. Si eu am avut ocazie sa conduc un Tico in aniilor 2002, 2003.

[David]

"Tico, ma uimesti!" Va mai amintiti reclama?

Una peste alta, cred ca e o masinuta destul de reusita. Si eu am avut ocazie sa conduc un Tico in aniilor 2002, 2003.

Da, chiar este! Micuta, intretinere ieftina, pentru oras sau drumuri nu foarte lungi, este super!

[TiL]

Da, e practica, uneori in trafic ma strecor motociclist style.
De carat cara mult, daca stii sa asezi marfa si sa o distribui bine fata-spate.

Daca nu vrei jeep ca sa fii sigur ca-l omori tu pe ala cu care te lovesti, Tico e perfect. Mic, incapator, economic.
Nu l-as da pe Matiz sau alte chestii rotunjite, ca pierzi la accesibilitate pentru obiecte mari.

[alex230ro]

e ok si matiz,marele avantaj la matiz e ca ai motor pe injectie,servo si AC.

[xox]

Si tico are toate dotarile astea cu diferenta ca ultimele modele pe injectie consuma ceva mai mult. Carburatoarele chiar sa stii ca-s destule de fiabile la masinutele astea.

PS: matiz consuma si el mai mult decat tico, am condus ambele in conditii indentice si-am observat diferenta (desi tico era ceva mai bine intretinut, recunosc)

[bartro]

Matiz nu m-a incantat cu nimic. Cred ca are si o tabla mai proasta. Faruri par aiura, si pare sa aibe centrul de greutate mai sus.

[alex230ro]

Si tico are toate dotarile astea cu diferenta ca ultimele modele pe injectie consuma ceva mai mult. Carburatoarele chiar sa stii ca-s destule de fiabile la masinutele astea.

PS: matiz consuma si el mai mult decat tico, am condus ambele in conditii indentice si-am observat diferenta (desi tico era ceva mai bine intretinut, recunosc)

la tico nu merge si servi si AC din ce tin eu minte.ca si consum cam 0,5 litri ia in plus.

[TiL]

Nu vad sensul unui Matiz. Daca tot te intinzi la dotarile alea, iei un Polo. Consuma cat Matiz, probabil si e Masina, daca e sa o compari cu caruta Tico/Matiz.

In alta ordine de idei, senzatie de superlimuzina azi dimineata, mergand cu masina curata inauntru si afara, geamurile inchise, fara galagie exterioara. In contrast cu ultimul drum parcurs (cei 350 km cu haion deschis), m-au facut sa ma simt ca intr-o masina noua

[TiL]

I-am rupt sigiliul!
Am redus avansul,ramane de vazut daca am luat prea mult sau mai trebuie luat.

Merge bine, mai frumos, dardaie mai putin la relanti si nu se supara asa tare ca-i sugrum benzina.
La drum e mult mai linistit, si am atins 155km/h. Dar in conditii special, o mica vale, tineam trena unui Audi, parea ca vrea sa treaca de cei 160km/h din bord, dar n-am insistat.


Pozele din WE:

Attached thumbnail(s)

 

[David]

Chiar ma intrebam cat o sa dureze treaba cu avansul... Tot cu cheia de 10 merge?

[TiL]

Intre timp i-am mai luat o portie sanatoasa din avans. Merge si mai bine!

Asta-i mai afurisit, are doua suruburi cu cheie de 12, unul din ele destul de greu accesibil. Nu stiu daca pot umbla acolo cu motorul fierbinte. In plus, pare ca nu pot sa le las slabite si sa invart delco-ul cu motorul pornit, cred ca pierde scanteia. Asta ma scuteste de opririle din 10 in 10 km ca sa mai reglez un pic.
(De)Reglez doar la rece.

[bartro]

Si asta era ceva pentru tine:
http://olx.ro/oferta/opel-agila-cu-58-cai-...si-ID28loz.html

[TiL]

Din pacate sarea din buget.
Am constatat ca in sfarsit aud tacanitul avansului. Deci pana atunci batea la propriu, saracu' motor.

Asa ca i-am mai luat doua felii de avans, merge sublim Mai tacane avansul la turatii mici, cred ca e cat de cat ok. Si Toyota tacanea asa... daca nici aia nu era reglata....