 BMW 525i 24v, Bavarez linistit |
 Jul 12 2011, 01:03 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V  |
De o luna sunt ferictul propietar, al unui 525i 24v e34
Fabricat 14-02-1992. Dotarii: inchidere centralizata cu modul confort, aer conditionat, interior din piele bej, autoblocant, obc-ul mic. Revin cu poze |
 |
 
|
 |
Replies
(1 - 63)
|
Jul 12 2011, 01:19 PM
Post
#2
|
|
 91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
maicaaaaa ce de detalii despre ea
 .cum am mai zis :Sa o stapanesti sanatos. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
|
|
Jul 12 2011, 01:57 PM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (coman cosmin @ Jul 12 2011, 02:19 PM)  maicaaaaa ce de detalii despre ea .cum am mai zis :Sa o stapanesti sanatos. Si mai am detalii, dar le spun mai incolo.
|
|
|
|
|
Jul 12 2011, 02:26 PM
Post
#4
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Pozele promise.
Azi am luat uleiul pentru motor si cutie si filtrele Pana in wekend, facem schimburile. |
|
|
|
|
Jul 12 2011, 05:35 PM
Post
#5
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Felicitari, sa te bucuri de ea!  .gif) .gif) Nu i-ar strica printre altele si un OBC mare!  Ce numar sugestiv are... Ma gandeam dac-o merge repede? (Nenea baga viteza tare, asta mica?) .gif) Ma bucur tare mult ca esti pe val! .gif) Am auzit de bine... Sa fie intr-un ceas bun!!!
--------------------  BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE |
|
|
|
|
Jul 12 2011, 09:24 PM
Post
#6
|
|
 27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
smecherie mare cu 5-arele astea supreme!!!!! Mai dai cu otet pe la tample!!!! si pe la praguri!!!! E la fel de frumoasa ca sora ei - aia rosie! --------------------  they don't make them like they use to ! |
|
|
|
|
Jul 12 2011, 11:11 PM
Post
#7
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
sora ei rosie are 12V(olti) deci e cam vitrega
 felicitari pentru achizitie km multi si cai multi! 
|
|
|
|
|
Jul 13 2011, 09:20 AM
Post
#8
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (David @ Jul 12 2011, 06:35 PM) Felicitari, sa te bucuri de ea! Nu i-ar strica printre altele si un OBC mare! Ce numar sugestiv are... Ma gandeam dac-o merge repede? (Nenea baga viteza tare, asta mica?) Ma bucur tare mult ca esti pe val! Am auzit de bine... Sa fie intr-un ceas bun!!! Iti multumesc pentru toate cuvintele frumoase David. .gif) Am incercat sa pun OBC-ul mare, dar trebuie sa anulez un fir si nu ma bag la taiat fire din bord. Merge destul de repede avand in vedere ca este AUTOMATA. Aseara, masina a primit un schimb de ulei la motor cu filtru de ulei, filtru de aer si combustibil. Zilele astea se face si schimbul la cutie. |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 09:59 AM
Post
#9
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (iorgos @ Jul 13 2011, 10:20 AM) Am incercat sa pun OBC-ul mare, dar trebuie sa anulez un fir si nu ma bag la taiat fire din bord. Fir ala de alimentare? Am facut la E32 treaba asta, tai 2 fire acolo la mufa, nu e mare tiganie. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 10:38 AM
Post
#10
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (bartro @ Jul 13 2011, 10:59 AM) QUOTE (iorgos @ Jul 13 2011, 10:20 AM) Am incercat sa pun OBC-ul mare, dar trebuie sa anulez un fir si nu ma bag la taiat fire din bord. Fir ala de alimentare? Am facut la E32 treaba asta, tai 2 fire acolo la mufa, nu e mare tiganie. Idea este ca nu stiu care din fire trebuiesc taiate. 
|
|
|
|
|
Jul 14 2011, 09:29 PM
Post
#11
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
CITAT(iorgos @ Jul 13 2011, 10:38 AM) CITAT(bartro @ Jul 13 2011, 10:59 AM) CITAT(iorgos @ Jul 13 2011, 10:20 AM) Am incercat sa pun OBC-ul mare, dar trebuie sa anulez un fir si nu ma bag la taiat fire din bord. Fir ala de alimentare? Am facut la E32 treaba asta, tai 2 fire acolo la mufa, nu e mare tiganie. Idea este ca nu stiu care din fire trebuiesc taiate. Si pentru asta sunt sambetele de la circ! Nu-i asa? .gif)
-------------------- BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE |
|
|
|
|
Jul 14 2011, 09:40 PM
Post
#12
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
CITAT(andy_e34 @ Jul 12 2011, 09:24 PM) E la fel de frumoasa ca sora ei - aia rosie! Daca ar fii sa vorbim de frumusete per ansamblu, mie unul, sora ei - aia rosie, i-mi place mai mult!  E mult mai bine intretinuta!Dar una-i cureaua de distributie si alta-i lantul! Fiecare, in parte, are farmecul ei!...
-------------------- BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE |
|
|
|
|
Jul 14 2011, 11:04 PM
Post
#13
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
ia tu scufita aia rosie ca iau eu cenusareasa cu 24v sa va arate un semn frumos in trafic
|
|
|
|
|
Jul 15 2011, 12:13 AM
Post
#14
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 211 Joined: 10-November 07 From: Galati Member No.: 1,276 Car: E34, ex E12 Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP |
frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos...dar pana la prostii de genu obc si alte nebunii fa pragurile alea ca la ce gauri ai prin ele ai sa gasesti si soareci prin ea in orice caz este foarte frumoasa, mai ales interiorul crem, sa o stapanesti sanatos si sa faci multi km cu ea
-------------------- e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
|
|
|
|
|
Jul 15 2011, 08:24 AM
Post
#15
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (David @ Jul 14 2011, 10:40 PM) QUOTE (andy_e34 @ Jul 12 2011, 09:24 PM) E la fel de frumoasa ca sora ei - aia rosie! Daca ar fii sa vorbim de frumusete per ansamblu, mie unul, sora ei - aia rosie, i-mi place mai mult! E mult mai bine intretinuta!Dar una-i cureaua de distributie si alta-i lantul! Fiecare, in parte, are farmecul ei!...Da sunt de acord cu tine David, ca sora ei "vitrega" arata mult mai bine, dar o sa arate si bavareza poate mult mai bine. QUOTE (shapte @ Jul 15 2011, 01:13 AM) frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos...dar pana la prostii de genu obc si alte nebunii fa pragurile alea ca la ce gauri ai prin ele ai sa gasesti si soareci prin ea in orice caz este foarte frumoasa, mai ales interiorul crem, sa o stapanesti sanatos si sa faci multi km cu ea Multumesc pentru urarii, soareci i-am dat afara din gaurii.
|
|
|
|
|
Jul 15 2011, 12:16 PM
Post
#16
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
sper ca vi cu "sobolanca" - de data asta, nu?
-------------------- they don't make them like they use to ! |
|
|
|
|
Jul 15 2011, 05:52 PM
Post
#17
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (andy_e34 @ Jul 15 2011, 01:16 PM) sper ca vi cu "sobolanca" - de data asta, nu? In primul rand postul asta trebuia scris la " intalnire la circ" Daca vi si tu cu "sorcova" ta poate vin si eu.
|
|
|
|
|
Jul 16 2011, 02:22 PM
Post
#18
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
ba...voi ce vrei chiar sa faceti parte din circ cu sobolance si sorcovele astea?
|
|
|
|
|
Jul 19 2011, 01:01 PM
Post
#19
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Masina a primit semnalizari fata noi, tot albe.
|
|
|
|
|
Jul 27 2011, 03:29 PM
Post
#20
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
De cateva zile, imi piuie in cap senzorii de la usi, cica nu ar fi inchisa o usa.
Ma terminat cu nervii.
|
|
|
|
|
Jul 27 2011, 04:14 PM
Post
#21
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
oh, the memories
Si E32 avea problema asta, intai la denivelari, apoi permanent. Pe langa avertisment sonor, sa aprinde si toale lumini de interior Era uzat switchul de la broasca (prindere pe stalp de masina) si s-a facut prea scurt ca sa fie apasat cat trebuie. Am lipit cu picatura ceva pe el ca sa-l prelungesc, si problema a fost rezolvata. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jul 28 2011, 08:29 AM
Post
#22
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (bartro @ Jul 27 2011, 05:14 PM) oh, the memories Si E32 avea problema asta, intai la denivelari, apoi permanent. Pe langa avertisment sonor, sa aprinde si toale lumini de interior Era uzat switchul de la broasca (prindere pe stalp de masina) si s-a facut prea scurt ca sa fie apasat cat trebuie. Am lipit cu picatura ceva pe el ca sa-l prelungesc, si problema a fost rezolvata. Incerc sa rezolv problema in wekend. Merci pentru sfat Bart. |
|
|
|
|
Jul 29 2011, 10:33 AM
Post
#23
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM
|
|
|
|
|
Jul 29 2011, 02:01 PM
Post
#24
|
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
si la ce ajuta?sau nu merge motorul bine daca nu schimbi bujiile cu cheie originala? sa imi schimbi si mie bujiile ca poate mai castig niste cai in plus
-------------------- E28 FOREVER
|
|
|
|
|
Jul 29 2011, 03:11 PM
Post
#25
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (coman cosmin @ Jul 29 2011, 03:01 PM) si la ce ajuta?sau nu merge motorul bine daca nu schimbi bujiile cu cheie originala?sa imi schimbi si mie bujiile ca poate mai castig niste cai in plus Nu il ajuta cu nimic, dar nu aveam cheie de bujii pentru " vaca asta de chiulasa", si in consecinta daca tot trebuia sa cumpar, am cumparat ceva care are o oarecare valoare.
|
|
|
|
|
Jul 29 2011, 04:08 PM
Post
#26
|
|
 91% BMW corupt Group: Members Posts: 986 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
QUOTE (iorgos @ Jul 29 2011, 11:33 AM) De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM Eu n-am putut sa o folosesc pe a mea, pur si simplu nu ai destul cuplu cu ea, tot la una aftermarket cu clichet si prelungitor am apelat. This post has been edited by BBo: Jul 29 2011, 04:08 PM |
|
|
|
|
Jul 29 2011, 06:22 PM
Post
#27
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (BBo @ Jul 29 2011, 05:08 PM) QUOTE (iorgos @ Jul 29 2011, 11:33 AM) De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM Eu n-am putut sa o folosesc pe a mea, pur si simplu nu ai destul cuplu cu ea, tot la una aftermarket cu clichet si prelungitor am apelat. Daca nu o pot folosi, normal ca iau una aftermaket, iar oem-ul la portbagaj.
|
|
|
|
|
Jul 29 2011, 10:49 PM
Post
#28
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
am eu un cap de tubulara pt bujii, pe care l-am folosit la M50B20, dar n-am turbina sa il invart
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Jul 30 2011, 11:53 AM
Post
#29
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (MeHigh @ Jul 29 2011, 11:49 PM) am eu un cap de tubulara pt bujii, pe care l-am folosit la M50B20, dar n-am turbina sa il invart Lasa Mihai, cautam o turbina pentru tine, sa invarta bine.
|
|
|
|
|
Aug 1 2011, 07:10 PM
Post
#30
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Am schimbat astazi bujiile si fisele, ocazie cu care am facut inaugurare la cheia de buji,
Merge foarte bine si nu am intampinat nicio problema cu cuplu la desfacere sau la strangere.
|
|
|
|
|
Aug 18 2011, 07:42 PM
Post
#31
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Am cumparat capete de bara si bielete antiruliu. Pregatim terenul pentru ITP.
Sambata ma apuc de schimbat. |
|
|
|
|
Sep 6 2011, 02:24 PM
Post
#32
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Intre timp sa rezolvat si cu itp-ul.
Am cumparat bratele inferioare fata, opturile spate si bieletele antiruliu spate. Iar cireasa dupa tort o reprezinta covorasele fata+spate din interior, nu de alta dar vine vremea nasoala.
|
|
|
|
|
Sep 15 2011, 02:54 PM
Post
#33
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
In sfarsit aseara am reusit sa termin de schimbat tot cea ce trebuia la masina. Ma refer la articulatie fata+spate.
Am rezolvat si problema cu senzorii de la usi. Varianta care a folosit-o si Bart. In rest masina merge aproape tot timpul.
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 02:13 PM
Post
#34
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
cat te-a costat articulatia fata? sa stiu si eu la ce sa ma astept.
ai schimbat brate superioare, inferioare, bielete directie si antiruliu? |
|
|
|
|
Sep 16 2011, 05:22 PM
Post
#35
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
intr-un fel raspund in numele lui fiindca am tot purtat cu el discutii pe tema asta
depinde mult de ce anume iti doresti ....daca vrei ceva bunicel sau bun (ex. FEBI sau SWAG made in DE of course ) sau ceva bun (TRW)oricum sa te astepti sa scoti din buzunar aprox 1000 de lei....chiar si mai mult daca vrei piese de calitate |
|
|
|
|
Sep 16 2011, 06:05 PM
Post
#36
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Dupa cum ti-a spus si Aly, depinde ce vrei si cat esti dispus sa investesti in masina.
Nu am schimbat chiar tot pentru ca anumite brate chiar nu am avut de ce sa le inlocuiesc. Mai exact bratele superioare. In rest am schimbat tot. |
|
|
|
|
Sep 16 2011, 06:10 PM
Post
#37
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
 alea superioare m-a uimit si pe mine starea lor......bine ca ai scapat de scartaitul ala enervant
|
|
|
|
|
Sep 17 2011, 06:47 AM
Post
#38
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
am gasit pe ebay meyle hd cu 230 e set complet pt. fata.
cu transport cu tot ajung la 300 probabil. |
|
|
|
|
Sep 17 2011, 09:04 AM
Post
#39
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (lucian @ Sep 17 2011, 07:47 AM) am gasit pe ebay meyle hd cu 230 e set complet pt. fata. cu transport cu tot ajung la 300 probabil. Daca te coafeaza pretul ala, poti sa le cumperii. Vezi ca mai sunt si pe 4tuning baietii care au tot aceleasi produse si sunt din Romania. |
|
|
|
|
Sep 17 2011, 12:16 PM
Post
#40
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
cumpar de la tine, ca ai preturi bune.
|
|
|
|
|
Sep 17 2011, 04:09 PM
Post
#41
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (lucian @ Sep 17 2011, 01:16 PM) cumpar de la tine, ca ai preturi bune. Cand esti hotarat sa-ti cumperi ceva, sti unde este magazinul. |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 10:15 AM
Post
#42
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Lista cu optionalele masini.
Type code HD61 Type 525I (EUR) Dev. series E34 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M50 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox AUT Colour ATLANTISBLAU (207) Upholstery ULTRAMARIN STOFF (0413) Prod. date 1992-02-26 Order options No. Description 240 LEATHER STEERING WHEEL 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 472 CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 520 FOGLIGHTS 528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) 530 AIR CONDITIONING 556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY 571 BOOSTED POWER SUPPLY 661 BMW BAV. CASS. III 686 DIVERSITY-FUNCTION AERIAL 690 CASSETTE HOLDER 801 GERMANY VERSION |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 12:33 PM
Post
#43
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
cum aflasi? e vreun site? iti dau si eu vin-ul masinii.
se pare ca n-a avut piele din start. |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 01:00 PM
Post
#44
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Este un topick pe BMWCLUB, pentru acest lucru.
Da nu a avut piele masina, si nu ma deranjeaza deloc. Tocmai din cauza asta am postat dotarile masini, eu nu ma ascund ca alti. , fara intentie dar cu directie.
|
|
|
|
|
Oct 7 2011, 07:14 PM
Post
#45
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
QUOTE (iorgos @ Oct 7 2011, 02:00 PM) Este un topick pe BMWCLUB, pentru acest lucru. Da nu a avut piele masina, si nu ma deranjeaza deloc. Tocmai din cauza asta am postat dotarile masini, eu nu ma ascund ca alti. , fara intentie dar cu directie. directie catre cine? ca n-am inteles... 
|
|
|
|
|
Oct 8 2011, 08:23 AM
Post
#46
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (lucian @ Oct 7 2011, 08:14 PM) QUOTE (iorgos @ Oct 7 2011, 02:00 PM) Este un topick pe BMWCLUB, pentru acest lucru. Da nu a avut piele masina, si nu ma deranjeaza deloc. Tocmai din cauza asta am postat dotarile masini, eu nu ma ascund ca alti. , fara intentie dar cu directie. directie catre cine? ca n-am inteles... Directia nu este catre tine Lucian. Uite link-ul pentru vin-ul masini. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/93054-a...__fromsearch__1 |
|
|
|
|
Nov 10 2011, 07:26 PM
Post
#47
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Poze de schimbarea de brate, capete de bara si altele.
Bine inteles cu ajutoare.
|
|
|
|
|
Nov 10 2011, 08:06 PM
Post
#48
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
nu aveai tu ce face de ai pus tu pozele astea luateash pe cricu' ala
|
|
|
|
|
Nov 10 2011, 10:08 PM
Post
#49
|
|
 Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
ba ce cald a fost la voi
--------------------  |
|
|
|
|
Nov 10 2011, 10:30 PM
Post
#50
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
pozele sunt din august-septembrie
|
|
|
|
|
Nov 10 2011, 11:07 PM
Post
#51
|
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
cam asa a fost vremea la noi ieri...de tricou...chiar ma miram sa fi fost si azi la fel de cald
-------------------- |
|
|
|
|
Nov 11 2011, 12:38 PM
Post
#52
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (haifisch @ Nov 10 2011, 08:06 PM) nu aveai tu ce face de ai pus tu pozele astea luateash pe cricu' ala Strici, bunatate de cric pe oasele mele
|
|
|
|
|
Nov 11 2011, 09:37 PM
Post
#53
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
arnold e mic copil pe langa tine.
...pe fizic, ma refer....
|
|
|
|
|
Nov 12 2011, 09:45 AM
Post
#54
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (lucian @ Nov 11 2011, 09:37 PM) arnold e mic copil pe langa tine. ...pe fizic, ma refer.... Si CHUCK NORRIS, a spus la fel!!!
|
|
|
|
|
Nov 14 2011, 03:07 PM
Post
#55
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Ieri am schimbat bateria la agregat.
Incepuse sa dea semne de oboseala la pornire, si pentru orice eventualitate am facut schimbul.Saraca baterie are 7 ani, dupa, date scrise pe ea. |
|
|
|
|
Nov 14 2011, 07:25 PM
Post
#56
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
De care ai pus?
A mea e aceeasi cu care am cumparat-o acum aproape 5 ani, Bosch Silver, si nu stiu de cand era montata de fostul proprietar. Nu mi-a facut probleme pana acum. Si din ce-am observat are dimensiuni la fix pentru E34, incape la milimetru in locul special de sub bancheta (chair scrie pe ea ca e buna pentru E34). Nu mai stiu exact modelul, Parca 7C, dar pana nu ma mai uit la ea nu voi sti sigur. -------------------- |
|
|
|
|
Nov 15 2011, 11:45 AM
Post
#57
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Am pus un Bosch S3, 56 ah, cu 480A la pornire. Si la mine a intrat perfect in locasul ei.
|
|
|
|
|
Dec 6 2011, 12:49 PM
Post
#58
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
De curand, am cumparat un motor M50B20, non vanos complet, pentru a face conversia la cutie manuala.
Cu aceasta ocazie, mai am si piese de schimb pentru motor. Ma refer la anexe. Anul acesta nu mai fac conversia, din cauza vremii nefavorabile si lipsa unor piese. Doar daca ma lasa cutia, si nu am ce sa mai fac, atunci ma apuc de schimbat. |
|
|
|
|
Dec 6 2011, 09:06 PM
Post
#59
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
Mai menajeaza putin cutia sa mai treaca vremea asta friguroasa
Ce model e cutia ? Si cu diferentialul ce faci ? Ce raport are ? This post has been edited by 05aBi: Dec 6 2011, 09:07 PM -------------------- Baby Six
|
|
|
|
|
Dec 7 2011, 09:54 AM
Post
#60
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Gabi, cutia o menajez pe cat se poate. De cand am curat senzorul dupa cutie nu mai intra in avarie (era super infect).
Noua cutie este un Getrag banal (dupa E36), cu raport pe treapta a cincea 1:1 Diferentialul ramane deocamdata pe masina, are raport 3.25 Daca nu-mi convine cum se misca cu acest diferential, vad eu ce fac. |
|
|
|
|
Dec 7 2011, 11:14 AM
Post
#61
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (iorgos @ Dec 7 2011, 09:54 AM) .. vad eu ce fac. Turbo!! -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Dec 7 2011, 11:42 AM
Post
#62
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
QUOTE (bartro @ Dec 7 2011, 11:14 AM) QUOTE (iorgos @ Dec 7 2011, 09:54 AM) .. vad eu ce fac. Turbo!! Turbo+Stand alone.
|
|
|
|
|
Feb 21 2012, 12:26 PM
Post
#63
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
In sfarsit am reusit sa ies cu masina pe strazile patriei, dupa, lungi batalii cu zapada.
Este o incantare sa mergi iar cu masina. |
|
|
|
|
Mar 5 2012, 08:51 PM
Post
#64
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
In Weekend, am schimbat alternatorul, rola de ghidare si cureaua de accesorii.
Alternatorul masinii era "valeo" si releul de incarcare este destul de piperat. Deci in concluzie am pus alternator Bosch.
|
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 6th August 2025 - 10:58 PM |