De o luna sunt ferictul propietar, al unui 525i 24v e34

Fabricat 14-02-1992.

Dotarii: inchidere centralizata cu modul confort, aer conditionat, interior din piele bej, autoblocant, obc-ul mic.

Revin cu poze

maicaaaaa ce de detalii despre ea .
cum am mai zis :Sa o stapanesti sanatos.

Si mai am detalii, dar le spun mai incolo.

Pozele promise.

Azi am luat uleiul pentru motor si cutie si filtrele

Pana in wekend, facem schimburile.

Felicitari, sa te bucuri de ea!

Nu i-ar strica printre altele si un OBC mare!

Ce numar sugestiv are... Ma gandeam dac-o merge repede? (Nenea baga viteza tare, asta mica?)

Ma bucur tare mult ca esti pe val! Am auzit de bine... Sa fie intr-un ceas bun!!!

smecherie mare cu 5-arele astea supreme!!!!!

Mai dai cu otet pe la tample!!!! si pe la praguri!!!!

E la fel de frumoasa ca sora ei - aia rosie!

sora ei rosie are 12V(olti) deci e cam vitrega

felicitari pentru achizitie

km multi si cai multi!

Iti multumesc pentru toate cuvintele frumoase David.

Am incercat sa pun OBC-ul mare, dar trebuie sa anulez un fir si nu ma bag la taiat fire din bord.

Merge destul de repede avand in vedere ca este AUTOMATA.



Aseara, masina a primit un schimb de ulei la motor cu filtru de ulei, filtru de aer si combustibil.

Zilele astea se face si schimbul la cutie.

Fir ala de alimentare? Am facut la E32 treaba asta, tai 2 fire acolo la mufa, nu e mare tiganie.

Idea este ca nu stiu care din fire trebuiesc taiate.

Si pentru asta sunt sambetele de la circ! Nu-i asa?

Daca ar fii sa vorbim de frumusete per ansamblu, mie unul, sora ei - aia rosie, i-mi place mai mult! E mult mai bine intretinuta!

Dar una-i cureaua de distributie si alta-i lantul! Fiecare, in parte, are farmecul ei!...

ia tu scufita aia rosie ca iau eu cenusareasa cu 24v sa va arate un semn frumos in trafic

frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos...dar pana la prostii de genu obc si alte nebunii fa pragurile alea ca la ce gauri ai prin ele ai sa gasesti si soareci prin ea

in orice caz este foarte frumoasa, mai ales interiorul crem, sa o stapanesti sanatos si sa faci multi km cu ea

Da sunt de acord cu tine David, ca sora ei "vitrega" arata mult mai bine, dar o sa arate si bavareza poate mult mai bine.




Multumesc pentru urarii, soareci i-am dat afara din gaurii.

sper ca vi cu "sobolanca" - de data asta, nu?

In primul rand postul asta trebuia scris la " intalnire la circ"

Daca vi si tu cu "sorcova" ta poate vin si eu.

ba...voi ce vrei chiar sa faceti parte din circ cu sobolance si sorcovele astea?

Masina a primit semnalizari fata noi, tot albe.

De cateva zile, imi piuie in cap senzorii de la usi, cica nu ar fi inchisa o usa.

Ma terminat cu nervii.

oh, the memories
Si E32 avea problema asta, intai la denivelari, apoi permanent. Pe langa avertisment sonor, sa aprinde si toale lumini de interior
Era uzat switchul de la broasca (prindere pe stalp de masina) si s-a facut prea scurt ca sa fie apasat cat trebuie. Am lipit cu picatura ceva pe el ca sa-l prelungesc, si problema a fost rezolvata.

Incerc sa rezolv problema in wekend.

Merci pentru sfat Bart.

De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM

si la ce ajuta?sau nu merge motorul bine daca nu schimbi bujiile cu cheie originala?
sa imi schimbi si mie bujiile ca poate mai castig niste cai in plus

Nu il ajuta cu nimic, dar nu aveam cheie de bujii pentru " vaca asta de chiulasa", si in consecinta daca tot trebuia sa cumpar, am cumparat ceva care are o oarecare valoare.

Eu n-am putut sa o folosesc pe a mea, pur si simplu nu ai destul cuplu cu ea, tot la una aftermarket cu clichet si prelungitor am apelat.

Daca nu o pot folosi, normal ca iau una aftermaket, iar oem-ul la portbagaj.

am eu un cap de tubulara pt bujii, pe care l-am folosit la M50B20, dar n-am turbina sa il invart

Lasa Mihai, cautam o turbina pentru tine, sa invarta bine.

Am schimbat astazi bujiile si fisele, ocazie cu care am facut inaugurare la cheia de buji,

Merge foarte bine si nu am intampinat nicio problema cu cuplu la desfacere sau la strangere.

Am cumparat capete de bara si bielete antiruliu. Pregatim terenul pentru ITP.

Sambata ma apuc de schimbat.

Intre timp sa rezolvat si cu itp-ul.

Am cumparat bratele inferioare fata, opturile spate si bieletele antiruliu spate.

Iar cireasa dupa tort o reprezinta covorasele fata+spate din interior, nu de alta dar vine vremea nasoala.

In sfarsit aseara am reusit sa termin de schimbat tot cea ce trebuia la masina. Ma refer la articulatie fata+spate.
Am rezolvat si problema cu senzorii de la usi. Varianta care a folosit-o si Bart.
In rest masina merge aproape tot timpul.

cat te-a costat articulatia fata? sa stiu si eu la ce sa ma astept.
ai schimbat brate superioare, inferioare, bielete directie si antiruliu?

intr-un fel raspund in numele lui fiindca am tot purtat cu el discutii pe tema asta

depinde mult de ce anume iti doresti ....daca vrei ceva bunicel sau bun (ex. FEBI sau SWAG made in DE of course ) sau ceva bun (TRW)

oricum sa te astepti sa scoti din buzunar aprox 1000 de lei....chiar si mai mult daca vrei piese de calitate

Dupa cum ti-a spus si Aly, depinde ce vrei si cat esti dispus sa investesti in masina.

Nu am schimbat chiar tot pentru ca anumite brate chiar nu am avut de ce sa le inlocuiesc. Mai exact bratele superioare. In rest am schimbat tot.

alea superioare m-a uimit si pe mine starea lor......bine ca ai scapat de scartaitul ala enervant

am gasit pe ebay meyle hd cu 230 e set complet pt. fata.
cu transport cu tot ajung la 300 probabil.

Daca te coafeaza pretul ala, poti sa le cumperii. Vezi ca mai sunt si pe 4tuning baietii care au tot aceleasi produse si sunt din Romania.

cumpar de la tine, ca ai preturi bune.

Cand esti hotarat sa-ti cumperi ceva, sti unde este magazinul.

Lista cu optionalele masini.

Type code HD61

Type 525I (EUR)

Dev. series E34 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M50

Cubical capacity 2.50

Power 141

Transmision HECK

Gearbox AUT

Colour ATLANTISBLAU (207)

Upholstery ULTRAMARIN STOFF (0413)

Prod. date 1992-02-26


Order options
No. Description
240 LEATHER STEERING WHEEL

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES

410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

465 THROUGH-LOAD SYSTEM

472 CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

520 FOGLIGHTS

528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)

530 AIR CONDITIONING

556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY

571 BOOSTED POWER SUPPLY

661 BMW BAV. CASS. III

686 DIVERSITY-FUNCTION AERIAL

690 CASSETTE HOLDER

801 GERMANY VERSION

cum aflasi? e vreun site? iti dau si eu vin-ul masinii.
se pare ca n-a avut piele din start.

Este un topick pe BMWCLUB, pentru acest lucru.

Da nu a avut piele masina, si nu ma deranjeaza deloc. Tocmai din cauza asta am postat dotarile masini, eu nu ma ascund ca alti. , fara intentie dar cu directie.

directie catre cine? ca n-am inteles...

Directia nu este catre tine Lucian. Uite link-ul pentru vin-ul masini. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/93054-a...__fromsearch__1

Poze de schimbarea de brate, capete de bara si altele.

Bine inteles cu ajutoare.

nu aveai tu ce face de ai pus tu pozele astea luateash pe cricu' ala

ba ce cald a fost la voi

pozele sunt din august-septembrie