Si a mea...., E46 320i |
Si a mea...., E46 320i |
Dec 13 2008, 11:03 AM
Post
#1
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Vad ca e sezonul prezentarilor, asadar trebuie sa ma raliez si eu acestei actiuni, chiar daca nu am facut-o pana acum
E46 320i (2001) M Tech II Culoare: CosmosSchwarz Metallic Motor M54B22 - 170 CP Clima automata Scaune incalzite cu suport lombar PDC Navigatie (mica, da' e ) Oglinizi electrice heliomate/inclusiv cea interioara Am mai facut niste mici modificari, pe ici-pe colo: M Paket II (complet - exterior) Archuri Eibach Pro-Kit Bara rigidizare (strutbar) OEM Perdeluta manuala Tips-uri OEM Schimbator sport Manson schimbator si frana de mana de M3 (piele Nappa) Faruri cu lupa + xenon Jante Styling 32 Brilliant Line 16" |
|
|
Dec 13 2008, 01:13 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Cat o coboara arcurile alea?
Si eu vreau sa-mi fac ceva la suspensie. Bani de o suspensie de firma (weitec, H&r, etc) completa nu am si ma gandeam sa iau ori una mai ieftina, pe la ~300$ sau arcuri sport care sa o lase 2cm acolo. Amortizoarele fata sunt incarcate si extrem de dure, pe spate sunt putin mai moi. http://search.stores.ebay.de/Cartuningpoin...1494513QQsofpZ0 ma gandeam la asa ceva.. pe la 30/30 |
|
|
Dec 13 2008, 01:22 PM
Post
#3
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 13 2008, 02:05 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
eu tot nu inteleg care e schema cu arcurile astea am auzit ca merg si pe masinile cu suspensie sport din fabrica(cum am eu) e adevarat oare?
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Dec 13 2008, 02:31 PM
Post
#5
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Daca merg pe amortizoare stock, sigur vor merge si pe cele sport.
|
|
|
Dec 13 2008, 05:36 PM
Post
#6
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 18 Joined: 12-December 08 From: Constanta Member No.: 2,393 Car: E36 Engine: Vanos 150 cp |
superb ...mai ales culoarea ..binenteles si restu .... Poate ma lamuresti si pe mine ce inseamna 30/30 ... |
|
|
Dec 13 2008, 06:12 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Mişto maşina, s-o stăpâneşti sănătos!
Dacă-i schimbi şi jantele, devine maşină de pictorial. |
|
|
Dec 13 2008, 09:31 PM
Post
#8
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 13 2008, 11:39 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Style 32-urile mi se par mai frumoase.
Culmea este că sunt destul de rare deşi este un model care s-a pus pe seria 3 dar şi pe seria 5 şi 7. Având în vedere că maşina e neagră, nişte jante negre cu buză cromată ar merge la fel de bine. This post has been edited by Ciupanezu: Dec 13 2008, 11:43 PM |
|
|
Dec 14 2008, 01:22 AM
Post
#10
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
dar de ce vrei sa treci pe 18, nu crezi ca sunt prea mari pt drumurile patriei? parerea mea = 17" -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 11:34 AM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Se poate circula şi cu jante pe 18.
Dacă nu eşti atent, spargi şi jante pe 17 având în vedere peste ce cratere poţi da. |
|
|
Dec 14 2008, 12:17 PM
Post
#12
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 14 2008, 02:49 PM
Post
#13
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
daca ai bani de ele,si ai de und esa le iei ,breyton fara discutie !
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Dec 14 2008, 03:48 PM
Post
#14
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Se poate circula şi cu jante pe 18. Dacă nu eşti atent, spargi şi jante pe 17 având în vedere peste ce cratere poţi da. ma refeream la faptul ca pt jantele pe 18 la e46 trebuie sa folosesti niste cauciucuri mult mai joase comparativ cu seriile mai mari (5er de ex) si astfel sunt mult mai vulnerabile normal ca daca nu esti atent poti indoi sau chiar sparge jante si pe 15 insa este problema fiecaruia cu ce marime si in cel fel merge eu mi-am spus doar parerea -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 08:05 PM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ai dreptate.
Însă după parerea mea, cel mai important este să ai suspensie sport când îţi pui jante pe 18. |
|
|
Dec 14 2008, 08:26 PM
Post
#16
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
dupa parerea mea, cel mai bine e sa ai suspensie sport oricand -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 09:08 PM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Aşa este.
Însă când ai jante mari, e obligatoriu dacă nu vrei să-ţi atingă la gropi sau când este maşina încărcată. |
|
|
Apr 4 2009, 11:01 PM
Post
#18
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Apr 5 2009, 09:28 AM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
dragute si pozele si masina
|
|
|
Feb 20 2012, 11:27 PM
Post
#20
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
N-am mai scris de mult pe aici...
Masina e tot la mine, s-au mai intamplat unele chestii intre timp: - am schimbat suspensia cu un kit Koni Sport - retrofit volan M/comenzi/pilot automat - retrofit navi 16:9 + TV + CD changer - interior M Pack negru - folie 75% pe toate geamurile + 50% luneta - jante 18" BBS RX - furtune frana cu tresa metalica Goodridge - placute frana EBC GreenStuff Acum sunt in cautarea unui interior sport de piele sau alcantara... si astept sa vina primavara/vara pentru celelalte retrofit-uri OEM care zac prin dulap: - camera marsarier - sistem HK - frane 330 - stingator interior - scuturi facelift - + alte prostii pe care sigur le voi gasi sa le montez pentru ca nu ma pot abtine Din pacate, nu mai am poze noi, doar doua de acum doi ani, de la Sovata. Din pacate, nu s-au intamplat numai lucruri bune. Au picat pe rand: - puntea de la alternator - termostatul - electroventilatorul - volanta (deci si kitul de ambreiaj) - pompa de benzina - + alte cateva nimicuri ... dar nu ma plang |
|
|
Feb 21 2012, 09:35 AM
Post
#21
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Super
|
|
|
Feb 26 2012, 11:53 AM
Post
#22
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 84 Joined: 18-June 10 Member No.: 3,427 Car: e46 330i Engine: m54 |
la cati km te-a lasat termostatul,pompa de benzina nu trebuia sa pice la fel si volanta
|
|
|
Feb 26 2012, 03:45 PM
Post
#23
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
sunt probleme clasice.. pompa de benzina cel putin .
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Feb 26 2012, 07:00 PM
Post
#24
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
~240.000 sau pe acolo... daca trebuia sau nu, ce sa zic: sper numai sa ma mai tina inca pe atat astea noi
Si un video cu ambreiajul picat: furca atingea in placa de presiune. Cu ocazia asta am schimbat si volanta, era oricum praf si ma saturasem sa imi tremure masina in marsarier sau la plecari din rampa. http://www.youtube.com/watch?v=myvgAwWEnMQ |
|
|
Feb 27 2012, 08:52 PM
Post
#25
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
da' ai ceva km cu ea ! -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Feb 27 2012, 10:02 PM
Post
#26
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Feb 28 2012, 06:21 PM
Post
#27
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
da' ai ceva km cu ea ! da chiar noi doi impreuna nu avem atata @Bbo trage sau impinge? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Feb 28 2012, 07:48 PM
Post
#28
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Feb 28 2012, 10:38 PM
Post
#29
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
mergeau ceva mai late rotile pe spate
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Feb 28 2012, 11:10 PM
Post
#30
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
8J cu 255/35/18... asa a fost setul de BBS-uri, pana gasesc ceva mai bun, e ok si asta
|
|
|
Feb 29 2012, 10:01 AM
Post
#31
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
ah,vrei sa "scapi" de BBS??!
PS:cea mai banala masina este domne This post has been edited by alex230ro: Feb 29 2012, 10:02 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 4 2012, 11:52 PM
Post
#32
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
8J cu 255/35/18... asa a fost setul de BBS-uri, pana gasesc ceva mai bun, e ok si asta dimensiunea anvelopei e ft ok, cu 8J ala nu sunt eu de acord, mergea min 8,5 daca nu 9 PS: interesant stickerul de pe triunghiul din spate, pune o poza mai clara te rog -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 5 2012, 01:48 AM
Post
#33
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Mar 5 2012, 09:12 AM
Post
#34
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Sovata...
|
|
|
Apr 30 2012, 09:41 AM
Post
#35
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Apr 30 2012, 10:06 AM
Post
#36
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
pacat ca le dai,daca stiam din timp nu ma mai agitam cu 68-urile
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 30 2012, 12:17 PM
Post
#37
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Am decis dupa ce le-am dat jos pe cele de iarna. Trebuie sa cresc un pic confortul pentru ca nu mai pot circula asa, o zdruncin pe fi-mea la fiecare drum, nevasta-mea zice ca e caruta etc.... si cum nu vreau sa renunt la suspensie, jantele mai mici sunt singura optiune in momentul asta.
|
|
|
Apr 30 2012, 12:31 PM
Post
#38
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
sincer sa fiu nu cred ca faci mare treaba nici cu 17 eu deja regret 225/50/16 si asta dupa ce nu am facut nici 100 km cu astea pe 17 ,dar na la mine inca nu a ajuns sa zica ca e caruta nevastamea,vedem azi cand vine cu masina de la munca ce imi zice,dimineata cand am intrebat cum a ajuns ,raspunsul a fost:''bine dar sunt multe gropi"
Deja am inceput sa aud geamul de la pasager probabil ca in weekendul viitor schimb piesa aia fabuloasa de la macara,eventual la ambele usi sa stiu o treaba. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 30 2012, 01:07 PM
Post
#39
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Daca nu merge nici asa, iau un E39 cu amortizoare praf si gata
Da, la geam trebuie strans nu stiu ce surub... cred ca si pe mine ma paste ala de la sofer. |
|
|
Apr 30 2012, 06:25 PM
Post
#40
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
e clema aia care ai facut-o la tine atunci la academie.ambele geamuri fac boc boc la mine .
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 30 2012, 08:59 PM
Post
#41
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
vai cat puteti sa va vaitati, eu cand merg cu BMW dupa o sapt de mers cu mini parca sunt cu limuzina
app, ar trebui sa ne mai intalnim si noi sa mai schimbam niste vorbe despre troacele astea, si eu am niste zgomote la ambele geamuri dar nu inteleg despre ce piese vorbiti, la ala de pe stanga am zgomotele de cand mi-au spart masina si am schimbat geamul.. curios ca atunci cand e rece afara merg beton fara zgomote ) -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Apr 30 2012, 09:05 PM
Post
#42
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=356847
aici e toata povestea cat de vazut,oricand,ar fi frumos sa bagam o tura la circ sau miorita This post has been edited by alex230ro: Apr 30 2012, 09:06 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 30 2012, 09:14 PM
Post
#43
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
si piesele alea se gasesc separat?
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Apr 30 2012, 09:22 PM
Post
#44
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
da pe ebay
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-WINDOW-R...=item3cbeac1972 cam asa,bine sau merg prinse cu soricei romanian style -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 4 2012, 03:08 PM
Post
#45
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
vai cat puteti sa va vaitati, eu cand merg cu BMW dupa o sapt de mers cu mini parca sunt cu limuzina app, ar trebui sa ne mai intalnim si noi sa mai schimbam niste vorbe despre troacele astea, si eu am niste zgomote la ambele geamuri dar nu inteleg despre ce piese vorbiti, la ala de pe stanga am zgomotele de cand mi-au spart masina si am schimbat geamul.. curios ca atunci cand e rece afara merg beton fara zgomote ) Ce ziceti ne vedem maine ,sau duminica? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 4 2012, 05:10 PM
Post
#46
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Eu cred ca ajung maine la intalnirea din spatele Tribunalului de la Unirii, la 12:00.
|
|
|
May 4 2012, 09:21 PM
Post
#47
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
am treaba la ora aia cam greu sa ajung .vedem poate alta data
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 6 2012, 10:21 PM
Post
#48
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
slabe sanse sa ne vedem in wk-uri, mai mereu sunt plecat
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
May 7 2012, 12:03 PM
Post
#49
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Nici intalnirile nu mai sunt ce erau odata ...
|
|
|
May 9 2012, 03:39 PM
Post
#50
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
asa e
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
May 10 2012, 06:54 AM
Post
#51
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
daca va chemam cu copii in parc aveam mai multe sanse de reusita
ne vedem noi odata. Apropo Ema ziceai ceva de un service,ai mai facut ceva? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 13 2012, 09:07 PM
Post
#52
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
nope.. inca nu
si da, treaba cu parcul si cu copiii este adevarata -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
May 14 2012, 11:49 AM
Post
#53
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
May 14 2012, 01:21 PM
Post
#54
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Frumos!
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 20 2012, 11:58 PM
Post
#55
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
May 21 2012, 07:36 AM
Post
#56
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
dar vai ce jante
ai rezolvat cu short shiftul? edit:deci rezolvat ,sa imi zici daca e si pretul.. This post has been edited by alex230ro: May 21 2012, 07:38 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 21 2012, 07:40 PM
Post
#57
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
L-am montat, cursa e incredibil e mica, estimez o reducere de cca 50%.
Problema e ca nu m-am documentat inainte si n-am uns toate bucsile (de fapt, cred ca doua dintre ele si culmea - sunt alea critice) => rezultatul - e nevoie de ceva forta sa schimbi vitezele (pe langa faptul ca oricum s-a modificat bratul fortei si cere un pic mai mult efort). Pierd si ceva ulei pe la un simering de la cutie, ma mai duc o data la inceputul lui Iunie sa il inlocuiesc si o sa ung atunci toate bucsulitele. Mi-am reglat si amortizoarele pe spate la max, zici ca dansez la fiecare pietricica luata insa la drum lung e o placere sa vad suspensia la lucru. Pretul a fost 170 lei in care a intrat manopera pentru: filtrul de benzina / timonerie / amortizoare spate (am schimbat si flansele). |
|
|
Jun 25 2012, 01:43 PM
Post
#58
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Am trecut la jante de 17", ocazie cu care am si facut vreo 1200-1300 km prin tara. Ce sa zic, o placere sa nu mai strangi din dinti la fiecare denivelare sau imbinare de pod sau gropita sau.... sau.... dezavantajul e ca a coborat masina cu inca 1cm, de parca nu era destul de joasa si asa pt drumurile noastre.
|
|
|
Jun 25 2012, 09:30 PM
Post
#59
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
si eu care ma plang de 17 si vreau 18
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Jun 26 2012, 02:53 PM
Post
#60
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
am avut o tentativa sa trec pe 18 in vara asta, gasisem ACS III la 300E dar la o socoteala mai amanuntita trebuia sa sa mai pun multi bani ca sa le incalt pe alea dupa ce vindeam ce am acum.. asa ca raman la 17
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Jul 2 2012, 10:42 AM
Post
#61
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
A inceput sa imi scoata peri albi masina asta si daca n-as fi atat de atasat emotional , as da-o cu prima ocazie.
Cel mai mult ma deranjeaza consumul, deja nu ne mai intelegem deloc... ori nu mai trage ea, ori o calc eu prea tare, cert e ca am descoperit viteza a 5-a in localitate doar-doar nu o mai cobori acul ala asa rapid. |
|
|
Jul 2 2012, 01:29 PM
Post
#62
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
e ceva in aer,am ajuns si eu la 12,9% in trafic relativ lejer ,ce-i drept merg si mai sportiv
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Aug 4 2012, 05:02 PM
Post
#63
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Legat de consum, am decis sa schimb toate sondele lambda in viitorul ne-apropiat .
Ca si modificari, mi-am facut retrofit la instalatia de spalat faruri, insa nu am finalizat-o din cauza electricii. Mi-e prea lene sa ma duc sa-mi comand instalatia electrica la AB, plus ca din cauza caldurii nici nu-mi prea arde de desfacut torpedouri si tras fire... |
|
|
Aug 10 2012, 06:58 PM
Post
#64
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
E46 320i M54 2.2L 170CP M-Paket2 02/2001 ~ 250.000 KM
Interior: - scaune incalzite / reglaj lombar - perdelute laterale / luneta - volan M / pilot automat / footrest M /shortshift E60 545i echilibrat - interior negru (plafon/stalpi/parasolare) - oglinda electrocroma / cotiera - stingator OEM (underseat) Exterior: - pachet aerodinamic MTechnik 2 - bandouri vopsite in culoarea masinii - jante BBS RX (206) 8J ET38 (225/40/18 , 255/35/18) / jante M Tech Styling 68 (225/45/17 | 245/40/17) - chromline - splittere ClubSport carbon Sistem franare: - ATE PowerDisc (fata/spate) - furtune Goodridge cu insertie metalica (fata/spate) - placute GreenStuff (fata/spate) - lichid ATE SuperBlue Racing Suspensie/Ranforsari: - Koni Sport Kit (reglabila pe rebound) - placi de ranforsare OEM (fata/spate) - strutbar OEM punte fata ICE/Electronica - navi OEM 16:9 cu CD / MK4 / BM54 - TV (in motion) - magazie 6CD Altele: - asistenta la parcare (PDC) - xenon - bancheta rabatabila - folie all-around 25% (laterale fata/spate) / 50% luneta - alarma - pregatire pentru telefon Caut un E39 la schimb (...si nu gasesc)... |
|
|
Aug 10 2012, 11:14 PM
Post
#65
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
LIKE!
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 1 2013, 06:03 PM
Post
#66
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Mar 1 2013, 06:31 PM
Post
#67
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 1 2013, 07:05 PM
Post
#68
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
bai, ce oameni. asta imi aminteste de un e36 care dimineata nu mai avea capota de la motor.
-------------------- |
|
|
Mar 1 2013, 08:08 PM
Post
#69
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
handicapati,parca aveai alarma?
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 1 2013, 08:52 PM
Post
#70
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Nu aveam vizibilitate la masina si nici pager, degeaba aveam alarma. Nu o parchez acolo de obicei, dar aseara n-am mai gasit locuri sub geam... M-a mancat undeva s-o si spal aseara si probabil asta a atras atentia vreunui dobitoc care trecea prin zona.
Cica bara poate fi salvata chiar daca are smulse niste elemente sudate din plastic, sa vedem luni ce poate face mesteru'... This post has been edited by BBo: Mar 1 2013, 08:53 PM |
|
|
Mar 1 2013, 09:17 PM
Post
#71
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Imi pare rau. Politia, amprente? Sau nu te ai mai complicat?
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Mar 1 2013, 09:32 PM
Post
#72
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Ba da, i-am chemat, au prelevat amprente, am dat declaratii, tot tacamul.
|
|
|
Mar 2 2013, 09:48 AM
Post
#73
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
sa zici daca rezolvi bara,si la mine am o ureche rupta,doar ca eu am rezolvat-o romanian syle-bagat un surub pe acolo,mai distractiv e cand dau jos bara
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 3 2013, 12:18 AM
Post
#74
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 84 Joined: 18-June 10 Member No.: 3,427 Car: e46 330i Engine: m54 |
ai amortizoare alea galbene de la koni-Koni Yellows?eu am koni fsd.
|
|
|
Mar 3 2013, 02:57 PM
Post
#75
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Deci mai nou nu se mai fura doar bari si alte elemente de E36. Acum au avansat la E46. Ce porcarie.
|
|
|
Mar 3 2013, 07:09 PM
Post
#76
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
ai amortizoare alea galbene de la koni-Koni Yellows?eu am koni fsd. SPORT Kit, reglabile pe rebound. http://www.koni.com/car-racing/products/sport-tuning/ Ba, dimpotriva, n-au avans la E46, ci n-au mai avansat de la E46 inca de acum 2-3 ani de cand ii furau lui Pachu bara in fiecare luna. |
|
|
Mar 4 2013, 01:15 AM
Post
#77
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 84 Joined: 18-June 10 Member No.: 3,427 Car: e46 330i Engine: m54 |
|
|
|
Mar 4 2013, 03:43 PM
Post
#78
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Asa o fi. |
|
|
Mar 5 2013, 03:48 PM
Post
#79
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
E gata bara, a iesit neasteptat de bine, la prima vedere. Lipita la cald + plasa, fara fibra, ghidajele sunt pe pozitie, per total arata OK.
Am lasat montajul pentru maine, insa. |
|
|
Mar 5 2013, 06:31 PM
Post
#80
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Cat a costat?
-------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Mar 5 2013, 07:26 PM
Post
#81
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
300 lei reparat + vopsit.
|
|
|
Mar 5 2013, 07:29 PM
Post
#82
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
decent,da-mi si mie un pm cu nr telef+locatia mesterului
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 12:11 PM
Post
#83
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Hai c-am montat-o, am trecut si la "tinuta" de vara, acum ma gandesc daca sa mai pun splitterele la loc sau nu.
Bara am reparat-o in incinta INTEC la P-ta Sudului, era o vopsitorie pe langa garajul lui Brandex. Nu stiu daca sa-l recomand momentan pe vopsitor, sa vedem cum se prezinta bara dupa minim 6 luni |
|
|
Mar 11 2013, 12:14 PM
Post
#84
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
sper ca la inceputul lui aprilie sa trec la "vara" am itp-ul de facut in aprilie si nu am jantele pe 17 trecute in carte asa ca merg cu 16-urile
PS:sa imi zici si mie pretul la geometride de "dincolo" This post has been edited by alex230ro: Mar 11 2013, 12:29 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 03:06 PM
Post
#85
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
alex, daca pe stalpul din stg ai trecuta dimensiunea 17 nu e nicio problema. de ce nu te duci la gabi sa faci ITP?
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 11 2013, 05:01 PM
Post
#86
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
am langa mine pe Jiului un service ok,nu au comentat nimic la ultimele 2 itp-uri bine doar ca aveam burduful la o bieleta antiruliu rupt-bieleta in sine nu avea nimic.
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 08:40 PM
Post
#87
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Nu fac geometrie baietii aia, chiar cand credeam ca am gasit in sfarsit service-ul minune .
PS: io's, a Gabi ma duc eu de vreo 4 ani de cand mi l-ai recomandat... PPS: Am gasit niste bare antiruliu de la H&R la dezmembrari, dar pretul e SF. 250 EUR pentru doua bucati de fier... |
|
|
Mar 11 2013, 09:39 PM
Post
#88
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
eu iau prin vara la cazaaan Eibach ,in rate cred ) 1900 ron sunt acum. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 09:59 PM
Post
#89
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
BBo: e baiat de treaba si el si inginerul de la ITP (oricum ii adresasem lui alex )
nu va inteleg cu barele astea... va dati la circuit? intreb pt ca eu am mers mult cu masina (si tare ), peste tot prin eu si sincer nu am simtit nevoia. am sa vad anul asta la nurburg -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 11 2013, 11:54 PM
Post
#90
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Mar 12 2013, 07:47 AM
Post
#91
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
BBo: e baiat de treaba si el si inginerul de la ITP (oricum ii adresasem lui alex ) nu va inteleg cu barele astea... va dati la circuit? intreb pt ca eu am mers mult cu masina (si tare ), peste tot prin eu si sincer nu am simtit nevoia. am sa vad anul asta la nurburg e bune acolo sa fie @BBo-acum te-ai prins? inca trag sperante desarte sa gasesc pe undeva pe ebay.. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 6 2013, 10:02 PM
Post
#92
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Azi am schimbat bucsele la fuzete pe spate (#3 si #4). Erau cele originale ale masinii, le-a cam ajuns. Bine ca am luat si suruburi noi, unul a decedat la extragere.
Pe langa bucse, am schimbat iarasi lichidul de frana cu unul BlueRacing si am scos nenorocita aia de valva CDV. Incredibil ce diferenta in bine, nu stiu ce-a fost in capul nemtilor cand au montat asa ceva. PS: Aveti niste recomandari pentru geometrie in Bucuresti sau apropiere ? This post has been edited by BBo: Apr 6 2013, 10:02 PM |
|
|
Apr 6 2013, 11:18 PM
Post
#93
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 |
Banuiesc ca la autosoft parca poti sa faci si geometrica par asa mai profi unul pe dudesti.
|
|
|
Apr 6 2013, 11:51 PM
Post
#94
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Mersi, dar am uitat sa mentionez: fara Autosoft. Mai degraba un nene care face la ata decat la Autosoft.
Dar presimt ca iar ajung la Filaret, ei erau singurii care ma lasau sa asist si nu aveau echipament care sa zgarie jantele. |
|
|
Apr 7 2013, 04:13 PM
Post
#95
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
cam tarziu cdv-ul:) eu l-am scos de vreo 3 ani
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 7 2013, 06:03 PM
Post
#96
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
La Filaret iese bine geometria.
|
|
|
Apr 21 2013, 10:04 AM
Post
#97
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
offf acum am vazut ca ai niste frane de 330i ,daca stiam mai devreme te scapam de ele
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 27 2013, 09:42 PM
Post
#98
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 84 Joined: 18-June 10 Member No.: 3,427 Car: e46 330i Engine: m54 |
nu vinzi bara rigidizare?
|
|
|
Apr 28 2013, 05:16 PM
Post
#99
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Dac-ai sti cat am dat pe ea acum cativa ani ... imi pare rau, dar nu o vand.
In alta ordine de idei, o sa profit de vacanta de Paste pentru niste retrofituri... sa vedem cate/daca imi ies. PS: Am descoperit si o problema noua: in tangaj (ruliu) aud niste zgomote suspecte.. deci ori bieletele, ori bucsele de la barele antiruliu. Ideea e ca nu pot spune exact daca se aude pe fata sau pe spate... uneori mi se pare ca zgomotul ar proveni si de la mijloc... This post has been edited by BBo: Apr 28 2013, 05:19 PM |
|
|
Apr 28 2013, 06:18 PM
Post
#100
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
dupa ce am pus suspensia in teste am rupt o bieleta antiruliu se auzea inclusiv cu masina oprita daca ma apasam pe spate.
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd June 2024 - 06:16 AM |