![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
Dupa cum spune si noua mea semnatura, saptamana trecuta am achizitionat un Ticolinu - ca si a doua masina de familie
![]() In principiu e masina nevestei (25km/zi la munca), dar in weekend devine masina mea ![]() Vreau sa va zic ca e o masina absolut dementiala si o recomand cu caldura tuturor posesorilor de 325, 525, 535, 540, 750iL etc :nod: !! Vorba unui bun amic: "nu te mai dai jos din Tico!" :unibrow: Am o senzatie continua de libertate atunci cand sunt in Tico, stiind ca merg aproape gratis ![]() ![]() ![]() Deja ma gandesc la tuning pt tico: jante de aliaj pe 13" hehe cu gume 165/60R13 (fata de 155/70R12), aprindere electronica, frane de Matiz sau altceva - vezi sectiunea de tuning de pe daewooclub.ro :unibrow: Intr-adevar, te simti inca pieton cand conduci tico ![]() Acum, cateva date tehnice: - Tico SX din '98, A/C, eleron, servofrana - unic proprietar & vopsea originala (m-is maniac, nuh? ![]() - 30.500km cel mai probabili reali (am si carte de service, dar cel mai important e ca are cauciucurile originale Hankook sau cum naiba le zice - in stare buna) .. Voi reveni cu alte detalii incredibile ![]() -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,167 Joined: 17-October 05 From: bucuresti Member No.: 6 ![]() |
de ce nu pomenesti si cat de usor gasesti loc de parcare, cum te strecori cu el prin spatii minuscule...
![]() |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
am un prieten cu tico cu care mai merg din cand in cand.. chiar si in partea dreapta am un sentiment de nesiguranta cand vad tabla aia de grosimea unei coli de hartie.. cred ca daca intra un biciclist in tine ala esti ![]() afara n-as merge cu un tico nici daca mi-ai da bani, chit ca mergi aproape gratis.. pritetnul asta al meu a facut bucuresti-constanta cu 500.000 :cool: chiar ma gandeam, cum ar fii un tico pe gaz? :unibrow: |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
QUOTE (barrriton) de ce nu pomenesti si cat de usor gasesti loc de parcare, cum te strecori cu el prin spatii minuscule...
![]() Hehe, am fost cu el la concerul Vama Veche depe 20 nov, si am gasit loc de-a curmezisul intre un beemer ![]() Vineri plec la BZ cu el, sa le arat parintilor noua achizitie ![]() O sa postez la intoarcere (sper ![]() -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]()
Post
#5
|
|
![]() 82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 882 Joined: 18-October 05 Member No.: 16 ![]() |
eu ti-as da ban pt aceasta blasfemie... dar nu sunt admin
![]() oricum inca nu ai vazut cat costa piesele de schimb... o sa zici.. ia uite ce eftin e bmw-u ca sa nu mai vorbim de un minim de siguranta la impact si alte treburi de genul asta. iar o instalatie de gaz, la un consum mediu de 5-6% si 25 km/zi s-ar amortiza in cativa ani. p.s. ai observat ca poti sa indoi portiera cu mana si sa ridici siguranta? -------------------- A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
|
|
|
![]()
Post
#6
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP ![]() |
QUOTE (SUPERBEC) eu ti-as da ban pt aceasta blasfemie... dar nu sunt admin
![]() ..... p.s. ai observat ca poti sa indoi portiera cu mana si sa ridici siguranta? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dar dupa aia poti sa o indrepti la loc daca tii contra cu genunchiul la jumatea usii. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
![]() meep meep!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - ![]() |
O singura data am condus Tico. Mi-a placut ca era sprintena masina. Dar la orice groapa/denivelare aveam impresia ca-s pe bicicleta si se dezmembreaza.
A facut cineva vreun Tico supraalimentat? Daca nu, proiect pt. Iulika ![]() |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
ia incercati sa impingeti din interior cu degetul in plafon.. :unibrow:
|
|
|
![]()
Post
#9
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
sa-l stapanesti sanatos!
am avut si N-O sa mai am niciodata tico ![]() cat despre consum.. jos palaria... dar atat eu ma simteam invizibil in trafic cu masina asta -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#10
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
QUOTE (SUPERBEC) eu ti-as da ban pt aceasta blasfemie... dar nu sunt admin
![]() Tu chiar vorbesti serios? Ca nu am vazut nici un smile.. QUOTE (SUPERBEC) oricum inca nu ai vazut cat costa piesele de schimb... o sa zici.. ia uite ce eftin e bmw-u
Si ia zi-ne tu domnu' Beck cat costa piesele? Io am de facut la ea urmatoarele: - filtru aer, benzina, ulei - 10RON de bucata - ulei - o sa ii pun Mobil 5W40, ca mai am vreun litru si ceva dela BMW si intra 2.7, nu 6.5.. - 6 bucsi bara stabilizatoare - 4RON/buc. - bucsile dela tendoane - nu le-am luat inca, dar tot pe-acolo.. Mai multe preturi (desi imi dau seama ca nu va prea intereseaza) puteti gasi aici http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...?showtopic=2720 : "17.08.2005 Magazin Apaca: Rulmenti spate 250k Filtru benzina 80k Filtru aer 100k Curea distributie 320k Curea alternator 60k Rulmenti fata 650k ... toba finala-125ron toba mijloc-135ron ... Set fise bujii - 40 RON (productie Korea, non Daewoo) Pompa apa : 68.5 Semering distributie (1 + 1) : 2.5 + 8 Curea compresor AC : 8 Curea alternator : 6 Amortizoare (2xfata + 2xspate) : 111 + 79.5 Mentiuni: Reperele de la "Apaca" sunt toate de origine Koreeana" etc etc Pai astea sunt preturi mari? Si la Nova sunt mai skumpe! Zi-mi tu cat costa o bucsa la BMW (da, stiu, o pui odata si nu o mai inlocuiesti a doua oara), cat costa o pompa de servofrana sau servodirectie Explica-mi si mie dece stau cu toba finala carpita cand ma costa doar 12.000.000 sa o skimb!!!!!! ![]() ![]() QUOTE (SUPERBEC) ca sa nu mai vorbim de un minim de siguranta la impact si alte treburi de genul asta.
Crezi ca nevasta-mea era mai in siguranta ca pieton decat in Tico? Cu toti idiotii care te matura din statie/refugiu sau care se iau de tine pe strada? Poate n-ati inteles care e ideea: TICO e o masina exceptionala.. cand ai un BMW de 3l care te asteapta sa ii dai bice pe autostrada -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 246 Joined: 21-October 05 Member No.: 43 ![]() |
Am avut si eu un tico.Eram foarte mandra,era prima mea masina noua!!Avea si aer conditionat!!Totul era bine si frumos,pana cand am inceput sa merg cu aerul pornit:in afara de faptul ca aveam mereu o baltoaca la podeaua din dreapta fata(condensul de la aerul conditionat),nu tragea deloc bine,trebuia sa accelerez serios ca sa aiba putin demaraj,pierdea foarte mult din putere.E drept ca puteam parca oriunde,iar consumul(daca-l raportez la bmw)era practic inexistent!
Dupa 5000 km l-am vandut si am trecut pe un cielo,despre care am numai vorbe bune! -------------------- E 39,525dA,2001
|
|
|
![]()
Post
#12
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
QUOTE (525da) am trecut pe un cielo,despre care am numai vorbe bune!
me too.. super masina ![]() |
|
|
![]()
Post
#13
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,167 Joined: 17-October 05 From: bucuresti Member No.: 6 ![]() |
@ iulika, chiar daca nu aparea un smiley acolo, sigur a fost gluma. chill out...
|
|
|
![]()
Post
#14
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP ![]() |
S-o stapanesti sanatos si sa nu dai cu pumnul in ea cand te enerveaza ca o sa o indoi. Mie mi-ar fi placut Matiz, e mai frumos, si-l conduci mai usor. -------------------- |
|
|
![]()
Post
#15
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
mie mi se pare mult mai slab la comportamentul rutier decat tico..
|
|
|
![]()
Post
#16
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP ![]() |
Eu nu vorbeam de comportament, ci de cum arata. Singurul lucru care i-l reprosez este LAG-ul foarte mare pe care il are, dar eu m-am dat cu Matiz cu 160km/h si nu aveam senzatia de instabilitate.
Farurile sunt bestiale Are bare de otel in usi pentru impact lateral. Si barele sunt mult mai rezistente decat la Tico. (Pe probate) -------------------- |
|
|
![]()
Post
#17
|
|
![]() 82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 882 Joined: 18-October 05 Member No.: 16 ![]() |
am glumit mah
![]() am uitat sa pun smiley ![]() ce ai pus tu acolo sunt consumabile .. nu piese de schimb. si daca pe tine te-a costat 12 milioane sa schimbi o toba la bmw nu inseamna ca asta e pretul ![]() ![]() enjoy your brand new second hand daewoo :cool: -------------------- A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
|
|
|
![]()
Post
#18
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 27-October 05 Member No.: 66 ![]() |
Sa-l stapinesti sanatos, mai exact sa te bucuri linistit de 325-ul tau, stiind ca nu mai calculezi nimic in citi litri de benzina te costa sa faci ceva... Masina e foarte buna daca nu te astepti la ea la nimic altceva decit sa te duca de la A la B cu costuri minime. Evident ca nu-si inchipuie nimeni ca faci turul Europei prin el, dar e perfect pt nenorocirea asta de trafic in care am ajuns sa ne luptam. Nu mai posta preturi cu piese, ca se gasesc pe forumul respectiv (apropo, la BMW-ul meu cel vechi, doua capacele de plastic de 4cm diametru, pentru gauri de la usile din spate, in caz ca iti pui geamuri electrice la BMW, m-au costat ceva mai mult decit un set de discuri frina tico, adica peste 300k lei). Eu cind mai merg cu tico-ul nevestei, de ex pe Cringasi, daca mergi cu 80km/h pe banda de linga gard, ai o senzatie extrema ![]() ![]() Cum spunea si cineva mai sus, cind mergeam cu Honda prin trafic eram mai vizibil si mai respectat decit cu tico. Eu cind ma sui in el, parca devin omul invizibil, ceea ce nu mi s-a intimplat niciodata cu cinciarul. So, pro si contra sunt multe argumente, daca isi face nevasta treaba cu el si poti sa mergi si tu relaxat in uichend cu pisica, e perfect. Apropo, Iulika, inteleg ca din cei 4-5000 km pe care ii faceai pe an, o sa ajungi la un 2-3000? ![]() ![]() Bafta si s-o stapiniti sanatosi si fara incidente. |
|
|
![]()
Post
#19
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
QUOTE (SUPERBEC) am glumit mah
![]() am uitat sa pun smiley ![]() ce ai pus tu acolo sunt consumabile .. nu piese de schimb. si daca pe tine te-a costat 12 milioane sa schimbi o toba la bmw nu inseamna ca asta e pretul ![]() ![]() enjoy your brand new second hand daewoo :cool: Si io glumii bre, dar nu am vrut sa pun smile-uri ![]() Legat de impact, nu am vrut sa laud prea tare rezistenta Tico-ului, pt ca stiam ca nu prea am argumente ![]() As fi putut spune ca daca ti-e sa mori, mori si in pisicuta.. Asta ar trebui sa ma faca sa imi doresc septar? ![]() -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]()
Post
#20
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
Din pacate, in analiza cumpararii a inca unui (auto)vehicul nu a intrat decat consumul, eventual pretul/km - asta din cauza faptului ca ma saturasem sa nu fac nici macar 200km cu juma' de rezervor
![]() Nu m-a interesat cum arata, ce frane are, ce stabilitate, ci doar sa fie acoperit, sa aiba 3-4 roti ![]() Matiz-ul a picat din start (7-8-9%), DSN/SLZ - nu a mai vrut nevasta dacie, a mai ramas Seicento cam la 3000-4000, dar era prea skump pt ce datorii aveam/am ![]() Stiu ca suna extrem, dar pana la urma soarta omului atarna de un fir de ata - uite, io ma gandesc de multe ori ca nu am airbag-uri deloc la 325 si ca pot sa o mierlesc oricand la un impact puternic, dar deocamdata atat imi permit si incerc sa gandesc pozitiv ("nu o sa am niciodata un accident, deci nici nevoie de airbag-uri") La fel, stiind ca esti in Tico, conduci mai cu prudenta, iti antrenezi al saselea simt sa simta (scuzati repetitia) situatiile posibil dangeroase.. si cu D-zeu inainte.. Nu incerc sa ma justific sau sa va determin sa (ma) intelegeti.. erau doar gandurile mele sincere.. ![]() -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd June 2024 - 01:31 PM |