 Designer-ii modelelor BMW |
  |
 Jan 6 2006, 12:19 AM
Post
#1
|
|
|
82% BMW corupt  Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25  |
Lista de mai jos prezinta numele celor care au contribuit in mod major la design-ul diferitelor modele BMW. Datorita acestor oameni, BMW-urile au infatisarea pe care o stim.
Informatiile trebuie privite pur informativ si cu o oarecare marja de eroare. Aceasta pentru ca, la un model proiectat sub conducerea unui anumit sef al departamentului de deisgn, este foarte probabil ca numele acestui director sa fie mentionat in design-ul modelului respectiv, fara insa sa fi avut o contributie majora - de exemplu contributia lui Paul Bracq la E21, sau a lui Chris Bangle la E46. Dupa al doilea razboi mondial si pana in prezent BMW a avut foarte putini sefi ai departamentului de design, in ordine: Paul Bracq, Claus Luthe, Chris Bangle, Adrian Von Hooydonk. Se pare insa ca mai este si un al cincilea, dar nu am reusit sa aflu nici numele sau, nici unde se pozitioneaza cronologic. Daca intr-adevar a existat al cincilea, cel mai probabil l-a precedat pe Paul Bracq. Seria 5 E12: Paul Bracq, Claus Luthe si Ercole Spada Seria 3 E21: Claus Luthe si Paul Bracq Seria 7 E23: Claus Luthe si Ercole Spada Seria 6 E24: Paul Bracq M1 E26: Giugiaro Seria 5 E28: Ercole Spada Seria 3 E30: Claus Luthe Seria 8 E31: J Mays Seria 7 E32: Claus Luthe si Ercole Spada Seria 5 E34: Claus Luthe, J Mays si Ercole Spada Seria 3 E36: Claus Luthe Seria 5 E39: Claus Luthe Seria 3 E46: Ian Cameron, Boyke Boyer, Erik Goplen si Chris Bangle Z8 E52: Henrik Fisker X5 E53: Chris Bangle Seria 5 E60: Chris Bangle Seria 7 E65: Adrian Von Hooydonk X5 E70: Chris Bangle (urmatoarea generatie X5) Z4 E85: Anders Warming |
 |
 
|
|
Jan 6 2006, 12:27 AM
Post
#2
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Il vreau inapoi pe Claus Luthe... :nod:
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 12:36 AM
Post
#3
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
Paul Bracq s-a nascut la 13 dec 1933 in Bordeaux, Franta. Intre 1957 si 1967 este director de design la Mercedes. Participa la proiectarea modelelor diferitelor modele Mercedes - poate cel mai spectaculos a fost 230 SL. Intre 1967 si 1970 se intoarce in Franta si participa la proiectarea TGV (trenul de mare viteza). Intre 1970 si 1974 este director de design la BMW. Participa la proiectarea Seriei 5 E12, Seriei 3 E21, Seriei 6 E24, 2002 Turbo, posibil si Seriei 7 E23. Paul Bracq considera insa ca cea mai mare realizare a sa in domeniul design-ului auto este prototipul BMW Turbo - design care a stat la baza modelelor de serie M1 E26 si Seria 8 E31. Din 1974 revine in Franta si participa la proiectarea interiorului modelelor Peugeot 305, 505, 205, 405, 106, 406 si 206. |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 12:52 AM
Post
#4
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
In 1976, Claus Luthe a fost numit director de design la BMW. Inainte de BMW, a lucrat pentru NSU.
In 1990, era deja de 14 ani la conducerea acestui departament, iar modelele BMW ale anilor '80 si '90 ii datoreaza in mare masura design-ul. Succesul profesional al lui Luthe, insa, a inceput sa fie umbrit de problemele personale. Fiul sau (ajuns deja la o vartsa adulta) era dependent de droguri, iar relatiile dintre cei doi erau foarte proaste. Intr-o seara, designer-ul in varsta de 59 de ani s-a certat cu fiul sau si intr-un exces de furie l-a injunghiat mortal. Luthe a fost arestat, judecat si intemnitat, dar datorita circumstantelor a beneficiat de o pedeapda redusa. Directorul de atunci al departamentului cercetare - dezvoltare, Wolfgang Ritzle, a cautat timp de doi ani un inlocuitor pentru Claus Luthe. Acesta a fost anuntat in 1992: Christopher Edward Bangle :crybaby: |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 01:17 AM
Post
#5
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 850 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 31 Car: E92 325i Engine: 218CP |
La E46 vad ca a fost bagat si Chris Bangle :finger:
|
|
|
|
|
Jan 6 2006, 01:22 AM
Post
#6
|
|
 meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Bracq rulez! 
|
|
|
|
|
Jan 6 2006, 02:08 PM
Post
#7
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
daca nu murea luthe, pisika avea alta imagine.
:ninja: parerea mea. |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 02:10 PM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
QUOTE (mertan) daca nu murea luthe, pisika avea alta imagine.
:ninja: parerea mea. daaaa......LOGIC!!! :finger: -------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
 |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 02:16 PM
Post
#9
|
|
 CristiC Group: Insiders Posts: 1,138 Joined: 19-October 05 From: Ploiesti Member No.: 26 Car: E87 Engine: 116i 115cp 2007 |
sa vina inapoi ClausLuthe!!!!!!!!!!!
-------------------- ex E30; ex E46; now E87
|
|
|
|
|
Jan 6 2006, 03:16 PM
Post
#10
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
tot respectul pt designerii care au creat E12,E21,E23,E24,E30,E31 shi E34 Felicitari si lui Robert pt aceste informatii.... :nod: |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 07:26 PM
Post
#11
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
sunt super disignerii. dar oare sa vedem niste schitze de la bmweuri. in fine. eu am sa pun si eu ceva de desant de mine, ca ma pasionaeaza.
sunt desenate de mine, cu mana. golful ala e pe calc desenat in tush. am mai multe da pusca mea ca nu mi le mai aduce unu, le da peirdute. |
|
|
|
|
Jan 6 2006, 11:09 PM
Post
#12
|
|
|
meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Mishto. Sa mai faci desene.
|
|
|
|
|
Jan 7 2006, 12:42 AM
Post
#13
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
am sa fac 3 modele de urs. waon coupe si sedan. din fatza-spate si lateral din propria mea imaginatie. va anunt ca pozele alea de mai sus sunt vechi. au cel putin un an. anu asta m-am perfectionat.
|
|
|
|
|
Jan 7 2006, 01:27 AM
Post
#14
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 139 Joined: 19-October 05 Member No.: 36 |
Seria 6 E63 - Adrian Von Hooydonk :cool: |
|
|
|
|
Jan 14 2006, 10:11 PM
Post
#15
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
asta e facuta azi in ora de geografie.
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 01:26 AM
Post
#16
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (mertan) asta e facuta azi in ora de geografie.
:-k azi???(sambata)....ora de geografie??? sau la bacau faceti scoala si sambata? LE: vai ce ma streseaza faza ai lunga :x -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 15 2006, 09:44 AM
Post
#17
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
pai noi recuperam orele de greva. pana mea. mai mult la misto facem. ca nu am facut nik ieri. doar asha la vrajeala.
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 12:06 PM
Post
#18
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
mertan....designer sa te fac....ca talent ai :nod: |
|
|
|
|
Jan 15 2006, 03:03 PM
Post
#19
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
daaaaaa. asta e visul meu. dar am talent si la arhitectura, o sa va arat eu niste proiecte.
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 06:22 PM
Post
#20
|
|
|
meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
QUOTE (mertan) asta e facuta azi in ora de geografie.
Ai facut si vreun e21? Daca nu, poate faci... 
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 07:08 PM
Post
#21
|
|
 me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
da un rechin ceva nu faci??si inainte de e 12 cine a fost designerul care a facut e3 e9 e19
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 15 2006, 08:25 PM
Post
#22
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
am sa tin minte. deci e21
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 09:30 PM
Post
#23
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
da da da :drool: ....E21 sa faci
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 09:54 PM
Post
#24
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
dar mai intai trebuie sa am documentez oleaca.
|
|
|
|
|
Jan 16 2006, 12:00 PM
Post
#25
|
|
|
meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Zi ce documentatie iti trebuie. Poate avem.
|
|
|
|
|
Aug 11 2006, 04:59 PM
Post
#26
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
QUOTE (Robert) Dupa al doilea razboi mondial si pana in prezent BMW a avut foarte putini sefi ai departamentului de design, in ordine: Paul Bracq, Claus Luthe, Chris Bangle, Adrian Von Hooydonk. Se pare insa ca mai este si un al cincilea, dar nu am reusit sa aflu nici numele sau, nici unde se pozitioneaza cronologic. Daca intr-adevar a existat al cincilea, cel mai probabil l-a precedat pe Paul Bracq.
Am aflat recent si numele celui de-al cincilea sef al departamentlui de design de la BMW. Intr-adevar, acesta l-a precedat pe Bracq, iar numele lui este Wilhelm Hofmeister (l-am gasit scris si "Hoffmeister", corect este insa cu un singur "f") Lui i se datoreaza "C"-ul din stalpul spate, un element de design distinctiv al BMW-urilor incepand cu anii '50. Mai multe info in acest topic. Lista cornologia a sefilor departamentului de design de la BMW, dupa al doilea razboi mondial si pana in prezent, este asadar: Wilhelm Hofmeister, Paul Bracq, Claus Luthe, Chris Bangle, Adrian Von Hooydonk. |
|
|
|
|
Aug 11 2006, 08:44 PM
Post
#27
|
|
|
meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Adica nu mai e Bangle? Sau sunt 2?
|
|
|
|
|
Aug 11 2006, 09:05 PM
Post
#28
|
|
 God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
QUOTE (316i) Il vreau inapoi pe Claus Luthe... :nod:
:nod: :drool: cand o sa am bani o sa ridic un monument in onoarea lui pentru ca a construit cea mai reusita masina din cate am vazut eu -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie  |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 02:32 AM
Post
#29
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 11:06 AM
Post
#30
|
|
 zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (io`s @ Jan 14 2009, 02:32 AM)  Dar Bangle nu mai e primul om la design, e un Olandez. Nu? This post has been edited by bartro: Jan 14 2009, 11:06 AM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 11:11 AM
Post
#31
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Īncă este.
|
|
|
|
|
Jan 14 2009, 11:18 AM
Post
#32
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
nu mai e Bangle.
supervizeaza, dar nu mai are rol creativ- etrecut pe "linie moarta" olandezul face treaba. |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 11:45 AM
Post
#33
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (Ciupanezu @ Jan 14 2009, 11:11 AM) Īncă este. ii doresc o moarte lenta si dureroasa  .vreau ursii inapoi  si rechinii 
This post has been edited by ionusunt: Jan 14 2009, 11:45 AM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 01:52 PM
Post
#34
|
|
 36% BMW corupt Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW |
QUOTE (ionusunt @ Jan 14 2009, 11:45 AM) .vreau ursii inapoi si rechinii Subscriu. Design-ul modelelor de data recenta sunt niste glume proaste in comparatie cu stilul si clasa care au consacrat marca BMW.  Cum zicea tipul ala de linile portbagajului (pacat ca nu-mi mai mintesc de ce model era vorba): 'parca are o chiuveta in spate'. 
-------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
|
|
|
|
Jan 14 2009, 06:06 PM
Post
#35
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
design discutabil pt. modelele dupa e 39.
cu toate astea au vandut de au rupt. |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 07:25 PM
Post
#36
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ei construiesc maşini pentru cei care le cumpără nu pentru pasionaţii de E30 sau de rechini.
This post has been edited by Ciupanezu: Jan 14 2009, 07:25 PM |
|
|
|
|
Jan 14 2009, 08:35 PM
Post
#37
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
nu am nimic cu designul exterior al modelelor noi , exceptie facand spatele serie 7 si poate putin din 6 insa la interior.... nu-mi plac deloc, bordul ala drept.. ingust... linia panourilor de usi... mai au putin sa schimbe sigla si gata,, s-a dus dreaq marca
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 15 2009, 10:36 AM
Post
#38
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (io`s @ Jan 14 2009, 08:35 PM) nu am nimic cu designul exterior al modelelor noi , exceptie facand spatele serie 7 si poate putin din 6 insa la interior.... nu-mi plac deloc, bordul ala drept.. ingust... linia panourilor de usi... mai au putin sa schimbe sigla si gata,, s-a dus dreaq marca multi pt asta si le cumpara.daia se vand. si cine vrea bmw pt ceea ce inseamna bmw nu pt ce crede lumea isi ia unu performant (un m ) -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jan 15 2009, 09:12 PM
Post
#39
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
QUOTE (lucian @ Jan 14 2009, 11:18 AM) nu mai e Bangle. supervizeaza, dar nu mai are rol creativ- etrecut pe "linie moarta" olandezul face treaba. Crezi că dacă e şeful departamentului de design nu se ţine cont şi de el? |
|
|
|
|
Jan 16 2009, 08:06 AM
Post
#40
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
QUOTE (Ciupanezu @ Jan 15 2009, 10:12 PM) Crezi că dacă e şeful departamentului de design nu se ţine cont şi de el? tocmai asta am vrut sa spun, isi da cu parerea dar nu mai face munca de proiectare, creativa. |
|
|
|
|
Jan 16 2009, 08:19 AM
Post
#41
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (Ciupanezu @ Jan 15 2009, 09:12 PM) Crezi că dacă e şeful departamentului de design nu se ţine cont şi de el? Ca Putin la rusi poate 
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jan 16 2009, 08:21 AM
Post
#42
|
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW |
QUOTE (ionusunt @ Jan 15 2009, 10:36 AM) multi pt asta si le cumpara.daia se vand. si cine vrea bmw pt ceea ce inseamna bmw nu pt ce crede lumea isi ia unu performant (un m ) Inainte, cine cumpara un BMW, o facea pentru stil, performante si placerea de a conduce. Acum, cred ca 90% din cei care il cumpara o fac pentru marca&fitze. OMG, am un BMW, uitati-va lume, sunt cel mai tare ! Si pe urma isi pun presuri si perdelutze cu Mickey Mouse in geam ... -------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
|
|
|
|
Jan 16 2009, 06:33 PM
Post
#43
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Să nu confundăm lumea īntreagă cu Romānia.
La noi nimic nu e normal. |
|
|
|
|
Jan 16 2009, 09:06 PM
Post
#44
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
QUOTE (Robert @ Jan 6 2006, 12:19 AM) Seria 5 E39: Claus Luthe Greşit. Joji Nagashima a desenat E39. |
|
|
|
|
Feb 4 2009, 11:08 AM
Post
#45
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 4 2009, 12:21 PM
Post
#46
|
|
 > Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
CITAT(bartro @ Feb 4 2009, 11:08 AM) bine ca s-a dus,poate urmatorul bmw va arata chiar a bmw sau parca asa stiu eu,ca bangle asta a dat startul rautatilor mai exact a designului avangardist si total fara legatura cu modelele anteriaore bmw,prin desenarea e65-ului in 2001(bine,in 2001 s-a lansat,a fost desenat mai demult)/// This post has been edited by db85amd: Feb 4 2009, 12:23 PM -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Feb 4 2009, 07:20 PM
Post
#47
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,514 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Yessss!
Acum cu criza asta, singura solutie pentru supravietuire e sa-ti regasesti identitatea Chiar daca asta inseamna sa te restrangi un pic. Ma astept sa faca si BMW treaba asta, ca sunt oameni destepti, ce dreacu.http://www.petitiononline.com/mod_perl/sig...gi?STOPCB&1
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Feb 5 2009, 01:06 PM
Post
#48
|
|
 36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Putin probabil sa mai faca BMW masinile asa cum le faceau mai demult; acum o masina trebuia "sa prinda" la cat mai multa lume (cu bani), nu isi pot permite sa faca o masina "a driver's car", pentru ca daca ar face asa cu siguranta ar avea vanzari mai mici. Masina trebuie facuta in primul rand ca sa se vanda.
Cat despre design, noul model trebuie sa fie cat mai diferit fata de cel vechi tocmai pentru ca omul de rand sa faca diferenta intre el si cel vechi: altfel isi va spune "ce rost are sa cumpar noul model daca seamana cu cel vechi?" De exemplu, noul S-klasse mi se pare chiar urat, seamana cu un Ford Mondeo mai mare. Dar atata timp cat se vinde si face fata concurentilor A8 si serie 7, inseamna ca e bun. Porsche, in schimb, pentru 911, a revenit la designul clasic cu farurile rotunde. Si bine a facut. 911 mi se pare ca are cea mai curata linie din 1965 pana acum . Toate modelele "seamana" intre ele.
-------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
|
|
Feb 5 2009, 01:21 PM
Post
#49
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (Silviu @ Feb 5 2009, 01:06 PM) Porsche, in schimb, pentru 911, a revenit la designul clasic cu farurile rotunde. Si bine a facut. 911 mi se pare ca are cea mai curata linie din 1965 pana acum . Toate modelele "seamana" intre ele.Da, dar au facut si cayenne diesel
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 5 2009, 01:49 PM
Post
#50
|
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
CITAT(Silviu @ Feb 5 2009, 01:06 PM) Porsche, in schimb, pentru 911, a revenit la designul clasic cu farurile rotunde. Si bine a facut. 911 mi se pare ca are cea mai curata linie din 1965 pana acum . Toate modelele "seamana" intre ele.intr-adevar,porsche e printre sg marci care chiar si-a pastrat liniile din anii 60,poate la un moment dat chiar s-au plictisit si iubitorii marcii de aceleasi forme de peste 40ani si sa nu uitam sa mentionam si dacia care a avut aceasi caroserie din 70 pana in 2000  bine,aproape
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Feb 5 2009, 02:23 PM
Post
#51
|
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
QUOTE Da, dar au facut si cayenne diesel Un fan Porsche sau un iubitor al masinilor nu isi va cumpara niciodata Cayenne. Porsche reprezinta masinile construite dupa formula "totul-spate" sau dupa formula clasica "motor fata si tractiune spate" ( 928, 924, 944 ). Cayenne este o masina exclusiv de fitze. Dar se vinde, nu ? Si multi o considera masina frumoasa, desi mie mi se pare urata, scumpa, inutila. La fel de urata mi se pare si Q7. Mi se pare un model facut in asa fel incat daca il cumperi vrei sa arati ca ai bani si ca iti permiti sa cumperi o masina scumpa. QUOTE si sa nu uitam sa mentionam si dacia care a avut aceasi caroserie din 70 pana in 2000 Renault 12 mi se pare un model reusit. A fost una dintre primele masini a caror forma a fos testata in tunel si chiar a fost una dintre primele masini a caror structura de rezistenta a fost gandita sa se deformeze treptat astfel incat sa absoarba impactul. -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
|
|
Feb 5 2009, 09:07 PM
Post
#52
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,514 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Tare chestia cu tunelul, nu stiam. Dar demult ma intrebam, "ma cum de i-a dus capul pe ei si si-au permis sa faca luneta aia cu forma aerodinamica? La E28 de ce nu au facut?" E vorba de colturile de jos care sunt saltate putin, sa curga aerul mai bine. E adevarat, e mai frumos E28-ul cum e, cu colturi, dar treaba aia la dacie m-a uimit.
Despre deformari... auzisem si de E12 ca a fost simulat pe computer  la deformari. Un fel de crash-test virtual.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 14th August 2025 - 09:49 AM |