IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Recomandare tinichigiu
Rotti
post Apr 6 2006, 09:45 PM
Post #1


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



cine imi recomanda si mie un tinichigiu ieftin (si bun) ? preferabil prin balta alba... :cool:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Apr 7 2006, 05:17 AM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



Am gasit eu un service bun care lucreaza Jag-uri, BMW-uri, Mert-uri si imi cer 6 mil sa imi sudeze toata caroseria in argon si sa repare gaurile din podea! E in Bragadiru! :nod:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Apr 7 2006, 08:57 AM
Post #3


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007





sa inteleg ca continui proiectul? :eek:


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Apr 7 2006, 03:22 PM
Post #4


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



butcky merci, dar ce inseamna sa-ti sudeze toata caroseria?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mgrx
post Apr 7 2006, 09:11 PM
Post #5


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 53
Joined: 27-October 05
Member No.: 66



QUOTE (butcky)
Am gasit eu un service bun care lucreaza Jag-uri, BMW-uri, Mert-uri si imi cer 6 mil sa imi sudeze toata caroseria in argon si sa repare gaurile din podea! E in Bragadiru! :nod:


Daca e un service care are 2 patroni, Mugur si Dan, vi-l recomand din tot sufletul, testat de mine, mi-au facut fatza la cinciar absolut ireprosabil.

Mecanica nu am facut la ei, dar pe tinichigerie au fost minunati. Si mentionez ca era pe asigurare RCA, si nu le-am dat nici un pic de spaga.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Apr 7 2006, 09:16 PM
Post #6


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp





pt mine e cam nasol in bragadiru pt ca masina trebuie dusa cu platforma sad.gif de aceea cautam ceva mai aproape de mine...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Apr 9 2006, 11:31 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



QUOTE (cristic)
sa inteleg ca continui proiectul?  :eek:

Dap! :nod:
Am vorbit cu cineva care are platforma ca sa o duc pana acolo!
Ieri am stat la garaj si am scos aproape tot de pe masina! Mai are pe ea: geamuri spate, aeroterma, bara spate si volanul! In rest e tabla goala!
Ii sudez caroseria in argon, adica unde exista puncte de sudura imi dubleaza sudura! Linie continua de sudura, nu in puncte! Masina va fi mult mai rigida! tongue.gif


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Apr 10 2006, 01:11 PM
Post #8


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



cat iti ia platforma pana in bragadiru? si de unde te ia?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Apr 10 2006, 11:17 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



QUOTE (Rotti)
cat iti ia platforma pana in bragadiru? si de unde te ia?

E o cunostinta de-a mea! Incerc sa scot moka! :nod:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Apr 11 2006, 12:12 PM
Post #10


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp





aha, misto, dar intreaba te rog cat mi-ar lua mie de ex. din dristor pana in bragadiru...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Apr 11 2006, 02:16 PM
Post #11


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



Cam asta am gasit la mine sub bord. Nu-i de mirare ca plimbam baltile cu masina.


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Apr 11 2006, 02:21 PM
Post #12


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



Si-asa arata dupa "interventia" de duminica:
PS: Nu ma recomand ca tinichigiu tongue.gif dar n-am gasit nici un alt topic legat de tinichigerie biggrin.gif .


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Apr 11 2006, 06:38 PM
Post #13


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007



frumos lucrat smile.gif


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Apr 11 2006, 08:14 PM
Post #14


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135





none taken!
Pai tu sugerezi c-ar fi fost mai bine sa merg la un tinichigiu, corect? M-am gandit si la faza asta. Am un prieten tinichigiu pe care l-am ajutat intr-o vara la mai multe lucrari. Cum crezi ca ar fi pus peticele alea un tinichigiu? Tabla+puncte de sudura, sudura care ar fi afectat tabla pe o raza considerabila, tabla care ar fi fost mult mai expusa coroziunii. (nu-i cazul sudurii in argon). Eu practic am folosit pentru petice tabla din aluminiu si in loc de puncte de sudura, am bagat nituri. Cu ce-i mai presus ca rezistenta sudura fata de niturile mele? Antifonul a fost dat ca sa protejeze tabla caroseriei, si l-am dat si peste tabla de aluminiu ca se vedea urat(desi nu s-ar mai fi vazut dupa montarea bordului)


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Apr 11 2006, 09:29 PM
Post #15


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



Asa am ajutat si eu la "aranjarea" unei Dacii pentru vanzare: pasaje spate din spuma poliuretanica, taiata , chituita si vopsita de ziceai ca-i tabla, si adeziv de gresie(asta a avut omu' prin casa) cu care s-au astupat niste gauri prin zona motorului. Asa a cerut clientu' sa se faca "treaba".
Da, trebuie sa recunosc pt. ca nu-mi da pace constiinta, am fost complice la asa ceva tongue.gif !
La masina mea, e cu totul alta treaba. Am lucrat cu cea mai mare atentie si desi arata urat cu antifonu' ala pe-acolo, nu-i nici pe departe o carpeala si chiar ma bucur ca n-am pus flacara pe ea.
Indiferent cat grund ai da dupa o sudura, pe o arie apreciabila in jurul sudurii, in zona care s-a incalzit mai mult de la flacara, tabla devine mult mai vulnerabila actiunii agentilor corozivi (tabla "moarta").


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 22nd June 2025 - 04:13 PM