Salut ! Va rog sa-mi spuneti daca v-ati intalnit cu asemenea probleme.Am un ursulet din 88 cu motor 1.6i M40.La relanti imi trepideaza foarte rau,am impresia ca merge in 3. Am cumparat bujii noi Ngk,le-am montat si aceeasi problema.In turatii merge foarte bine,nu imi face probleme,dar la relanti si cand o turez foarte usor (pana-n 1000)tremura rau.I-am scos rampa cu injectoare,le-am dus sa le curat dar mi-au spus ca nu e nevoie,ca sunt la nivel toate.I-am luat compresia si are 12.Problema e ca la pistonul 1 parca nu simte scanteia ca la celelalte 3.Va rog ajutati-ma,simt ca inebunesc,nu stiu ce sa-i mai fac.Am facut tot ce mi-au zis diferiti mecanici si nimic.Sau macar un nr de tel al unui mecanic BUN.

poate vreo fisa ceva?uite-te si la suportii de motor,la tampoane

am schimbat si fise si buji nimic aceiasi problema daca stiti un numar de telefon a unui mecanic ff bun datimil si mie va rog...

ti-am lasat mesaj pe PM
bafta

mersi mult de tot am primit mesajul tau, o sa-l contactez maine.. poti sa stai linistit in privinta mea.

This post has been edited by mariursulet: Jul 13 2008, 10:23 PM

happy ! happy! happy!
Am rezolvat-o, era garnitura de pe bloc, intre galerie si chiuloasa era arsa si rupta si tragea aer la greu. Nu mergea deloc, degeaba am luat fise, buji si alte piese ca nu mi-au ajutat deloc .

This post has been edited by mariursulet: Jul 26 2008, 04:59 PM

Fise si bujii sigur nu ai luat degeaba. Chiar daca ale tale erau ok si mai mergeau, sa inlocuiesti fisele si bujiile nu strica niciodata. Deci nu poti considera ca ai dat bani degeaba pe ele... Parerea mea.

Sal, sunt nou p aici, am si eu aceiasi problema cred.... spune-mi doar, care garnitura? De admisie, sau de evacuare?
MS

Admisia in caz discutat de mai sus. Tragea aer fals.

suna-ma pe nr asta si vorbim si iti explic mai bine daca nu ai rezolva-to 0761626312 ..

"era garnitura de pe bloc, intre galerie si chiuloasa era arsa si rupta "

Mie din contra imi pare ca e la evacuare.... Unde ai vazut tu ca exista garnitura pe bloc intre galerie si chiuloasa la admisie ???? Pai cum sa traga aer direct in chiuloasa ? ????????????? Man pe la garnitura aia poate sa arunce ulei nu sa traga aer !!!!!! vai de mama ei de mecanica de forum..... Cand garnitura de pe bloc, intre galerie si chiuloasa e arsa ies gazele arse si nu mai ajung toate in sonda lambda care impreuna cu debitmetrul responsabil de aerul tras si calculatorul motorului dau raportul de aer cu benzina ..... Cred ca in scurta vreme o sa aud pe foumurile astea ca-i trage aer fals pe la cutia de viteze.....
Si culmea.... sa fie si arsa.... Pai trage aer ARS ?? Cand trage aer FALS pe admisie nu se arde garnitura ca n-ar avea de ce...

This post has been edited by the_rifle: Feb 10 2009, 10:39 PM

Bartro nu prea le ai pe-astea cu mecanica dar poti sa minti copiii din fata blocului fara sa se prinda...

Eh acum nu o sa ne suparam noi pe noi din atata lucuru....

This post has been edited by the_rifle: Feb 10 2009, 10:45 PM

te rugam frumos abtine-te!!!!

the_rifle, baiat a scris ca tragea aer. La evacuare, cum trage aer? Plus simptomele descris de el fix aer fals indica. Pe toate masinile pe care am vazut exista garnituri intre galerie de admisie si chiulasa, probabil nu inteleg la ce te referi.

Esi foarte sigur pe tine, am mai observat asta, asta nu e neaparat un lucru rau, dar esti foarte grabit sa dai o parerea (de obicei postezi 2 - 3 ori odata), si nu ai respect pentru alti. Asta e deja o combinatie periculoasa. Forum este pentru a discuta, nu pentru pus anunturi gen 'esti prost'.

Ce se ofenseaza lumea pe-aici.... Da' ce-am zis ? Cum nu tragea aer pe la cutia de viteze ?????

Inseamna ca am gresit eu .... n-am inteles . Scuza-ma te rog

This post has been edited by the_rifle: Feb 11 2009, 11:29 PM

deci.. tre sa-mi iau o punga cu popcorn?


edit: si ca sa fac o completare, DACA era garnitura de la evacuare, PÂRÂIA... adica trebuia sa faca zgomot, si vb lui bart, in nici un caz nu TRAGE aer fals pe acolo, scapa gaze si asta SE AUDE

pai si daca e la admisie cum se arde garnitura ???? Trage aer incandescent ????

( Si logic daca era la evacuare n-avea cum sa traga aer pe acolo.... asa am zis si eu.... acolo scuipa ulei nu trage aer... ma refer la garnitura de chiuloasa... )


De fapt ce sa mai vorbim.... cum zice Bartro sau cine vrea....

This post has been edited by the_rifle: Feb 11 2009, 11:45 PM

asta nu stiu, poate nu era arsa, era rupta din cauza unui montaj prost in trecut... sau ma gandesc poate de la vreun rateu?

edit: scuipa ulei daca e dusa garnitura la evacuare?

.... ai postat inainte sa fac eu completarea cu edit.... M-am gandit eu ca trebuie sa fiu mai explicit sa nu existe dubiii.... tot ce conteaza e ca a rezolvat baiatu' problema.... Hai ca nu mai stau aici ca sigur imi iau ban..... Te pup