vlad.ia sa ma dai odata drifting )) sa vad si eu care ce cum e cu cursele in bucuresti!

Te dau cu mare placere... dar ce legatura are drifting-ul cu , cursele?. Nu ma pasioneaza "cursele", stii bine.

Vroiam să spun că tot nu conştientizezi riscurile pe care ţi le asumi.

Acum doua saptamani ma intorceam cu ursul din manele town (berceni) prin dristor. La semafor fac dreapta si imediat dupa aud mare haos si panica de undeva din partea stanga. Cand ma uit vad un epatrusase (e46) negru venind din sensul opus pe lat (peste toate hartoapele din intersectia asta) fix paralel cu mine. Rezultatul? Ca bizonul sa nu intre in toata laterala stanga pun frana si el intra vijelios in mec.
Deci da, viata unor astfel de persoane se poate schimba tragic si radical mai ales daca dau peste mine prin oras dintr-o astfel de prostie.
Inteleg ca "drift-ul" a devenit sport national (cum din pacate si e46 a ajuns masina nationala) si toata lumea isi face masina de drift (ca sa se dea cu ea unde, as intreba) dar teribilismul infantil si prostesc este cu totul altceva.
Deci in concluzie, va rog faceti drift pe langa mine.

Alea nici drift-uri nu sunt.
Sunt doar nişte derapaje mai mult necontrolate a.k.a nişte răşini obosite.

Am observat şi eu că sunt foarte mulţi excitaţi prin oraş, parcă n-au ce face.
Genul de atârnache care nu au bani de benzină decât pentru o tură de cartier în forjă maximă.

Nu vreau să jignesc pe nimeni, însă totul are o limită.
Şi mie îmi place să conduc sportiv, însă asta nu înseamnă că pietonii trebuie să se urce în copaci pentru că vin eu în drift pe trotuar sau văd trecerea de pietoni la 200 m după ce am trecut de ea.

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 29 2009, 09:05 PM

TARE asta. cunosc si eu niste cetateni de acest gen

depinde la ce gen te referi. ziua merg cu smartu ,seara cu ursul(asa as vrea sa fie insa de 3 zile nu ma mai dau jos din urs ),asta nu inseamna ca atarn la o tura de cartier.cei drept ieri si alaltaieri am dat si eu ture de cartier ,cu vreo 60 ron in total,dar nu aveam rca.altfel ieseam din berceni zoo.si da am condus sportiv,ca deh mi era pofta de atata vreme,plus am dat o si de c** (dar la 2 noaptea) ,si am facut si cerce,de dragul placerii nu al spectatorilor (care nu prea erau oricum ,la 2 noaptea )
sper ca te referi la tiganii de bulgaria care nu au bani sa bage benzina in ale lor 316i de bg ,si care cum prin 13 ron de benzina,rup masina pe genunchi in berceni sau titan ,dupa care se pun la bere,eventual dand 13 ron pe benzina sa le ramana alti 7 ron pt 2 beri la terasa "in fata scarii" .
ca altfel iese razboiul rece
PS: glumeam,nu te ataca a la bmw club.

zicea ceva batz acum 2 seri de loc de exersat derapaj controlat .vlad,vb cu el ca stie mai multe.

trecerile de pietoni imi cam sar in ochi pt ca de cateva ori daca nu ma uitam de 3 ori inainte sa traversez, poate nu mai scriam pe acest forum... si nu e o senzatie tocmai placuta.

This post has been edited by Vlad_RLG: Aug 30 2009, 05:02 AM

Vladut, dupa parerea mea, multi dintre cei care au masini de generatie mai noua, si minte putina (sau deloc) se bazeaza pe electronica gen " am ESEPEU" si cred ca nimic nu li se poate intampla, dar electronica aia are si ea o limita.

Nu m-am referit la tine, era o analiză generală, eu asta văd zilnic în oraş.

@ionusunt: Nici la tine nu m-am referit, nu te cunosc deci nu ştiu ce obiceiuri ai.
Atunci când cineva nu are bani de benzină, în general nu are bani nici de întreţinerea maşinii, nici de asigurare.
Sunt cei care folosesc maşina mai mult pe post de sursă de muzică atunci când stau în faţa blocului la spart seminţe, şi ocazional la claxonat trecătoare atunci când se învârt în jurul blocului.

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 30 2009, 10:16 AM

eu te cred ca vrei sa demonstrezi ca esti perfect ...


1.http://www.youtube.com/watch?v=GtGZbZKV60k&feature=channel

2.http://www.youtube.com/watch?v=LxyWUvlh7uE&feature=channel

3.http://www.youtube.com/watch?v=44x_FhDy4mo&feature=channel

4.http://www.youtube.com/watch?v=cpEd7DFXpbU&feature=channel


si acum spune-ne ca te-ai asigurat si ca nu exista niciun fel de risc, mai ales in parcarea de la " mall " . Nu-l mai lua la misto pe vlad_rlg ca nici tu nu esti departe de el . Intradevar, Vlad e un pic mai departe de tine ca stie sa faca " cercuri ", masina ta de abia face juma' de cerc ( stiu, e automata, nu inteleg de ce o chinui ) .

Ce diferenta ? Ce fel de amortizoare ai ?


*eu as inlocui "pt" cu "cand".

Nu vreau să demonstrez nimic, doar mi-am expus nişte păreri.

Dacă nu eşti de acord cu ele, pur şi simplu nu mă interesează.

Da, nu exista nici un fel de risc. În afară de băiatul care filma, mai era cineva care se asigura să nu treacă nimeni.
Iar cercurile le-am făcut în zone unde n-aş fi putut deranja nici măcar din cauza zgomotului.

Nu-l iau la mişto, i-am spus nişte lucruri într-un mod civilizat şi i-am dat şi argumente.

Maşina mea face doar un cerc complet pentru că nu are autoblocant, nu pentru că este automată.
Pentru că aşa am avut eu chef.

Cand am luat masina, era o barca pe 4 roti in adevaratul sens al cuvantului. Daca la 60 km/h trebuia evitata o groapa, intra intr-un balans groaznic.
Amortizoarele sunt cele originale, dar incarcate la maxim, si arcuri KW 60/60.
Am ales sa le incarc pt ca masina a fost iX, si un kit de suspensii era pe ebay vreo 800 si ceva de euro si daca ma interesam la vreo firma de tuning, de fiecare data mi se spunea acelasi lucru " Ne pare rau dar nu aducem pentru iX"

Si cat despre bucse, ce folosesti ? Bucse de cauciuc sau poliuretan ?

Bucse poliuretanice Powerflex

bari stabilizatoare reglabile?

Pe fata este Wiechers, iar pe spate nu am luat pt ca o sa-mi fac roll-cage custom si o sa fie sudat de oale, si intre oale o sa fie un X

sway bars vroiam sa zic

S-a simtit diferenta in raspunsul masinii la schimbarile bruste de directie ? Merita ?

Confortul a avut de suferit ?