 simptome garnitura chiuloasa arsa |
  |
 Jan 14 2006, 05:27 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP  |
care sunt simptomele?
am o banuiala.. 
|
 |
 
|
|
Jan 14 2006, 05:30 PM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
Motorul se supraincalzeste,apa in ulei sau ulei in apa
.Ce tip a fost garnitura?Ajusa?Daca da probabil ca a decedat.
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jan 14 2006, 05:35 PM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
-din contra... nu se incalzeste..mers destul prin oras, dat de cateva ori la rosu temp ramane cu o liniuta sub mijloc.. -se vad niste mizerii in vasul de expasiune -parca scoate si mult fum sau abur ce o fii nu stiu ce garnitura e.. tu trebuie sa stii ca tu mi-ai cumparat-o 
1.7mil parca a fost.. asta daca te ajuta cu ceva.. si toate problemele astea le am de la munte (
|
|
|
|
|
Jan 14 2006, 06:47 PM
Post
#4
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
Pe langa cele mentionate deja:
Fumul alb (abur) ar putea fi un indiciu, dar pe vremea asta toate masinile scot abur (condens), deci nu este foarte relevant. Mai bine incearca sa "mirosi" putin gazele de evacuare. Daca simti un miros dulceag (specific antigelului, in speranta ca folosesti asa ceva), atunci poti suspecta garnitura de chiulasa. In cazul in care motorul pare OK, urmareste daca ai cumva o pierdere (relativ redusa) de lichid de racire, care nu poate fi explicata printr-o scurgere in exterior. Completari de genul 100+ml la 1000Km sunt suspecte (daca circuitul de racire este in buna stare). De asemenea, desfa, in 2-3 ocazii diferite, busonul de la vasul de expansiune si trege repede pe nas aer din acesta. Daca simti miros de gaze de evacuare, poti suspecta garnitura de chiulasa. |
|
|
|
|
Jan 14 2006, 07:07 PM
Post
#5
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 882 Joined: 18-October 05 Member No.: 16 |
QUOTE (florin83) -dat de cateva ori la rosu temp ramane cu o liniuta sub mijloc..
(ce inseamna asta????? o liniutza sub mijloc inseamna ca e rece.... daca nu fierbe nu e arsa garnitura. daca mizeriile din apa arata ca uleiul ,este alta treaba abur scot toate masinile iarna, chiar foarte mult. desfa bujiile si vezi daca gasesti o mazga , daca toate sunt ok viziteaza un psiholog 
-------------------- A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
|
|
|
|
|
Jan 14 2006, 07:10 PM
Post
#6
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
Ii recomanda Alex unul bun .
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jan 15 2006, 12:19 AM
Post
#7
|
|
 36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 450 Joined: 20-November 05 From: Ottawa Member No.: 101 Car: e30 318is Engine: m42 +12psi of boost |
Ce ti-a indicat Robert sa controlezi este ce trebuie sa faci iar daca este intr-un stadiu mai avansat ar trebui sa iti plece in 5 sau in mai putine si bujia sau bujiile de la cilindrul sau cilindrii pe unde iti scapa sa fie mai spalate (curate )decat restul ,in momentul in care iti scoate ebur excesiv si are miros dulceag clar ar trebui sa vezi diferenta pe bujii.
-------------------- UPGRADES SO FAR:12psi of boost,Fidanza 13lbs flywheel, M3 BULLY stage 3 clutch(240mm), getrag260 transmission,Coils over plugs (COP),Stock engine
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 11:26 AM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
[Ajusa?Daca da probabil ca a decedat.[/quote]
cati producatori de garnituri iti dau garantie? raspunde la asta si pe urma sa mai faci afirmatii -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 01:36 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Eu am scris ma aia
 si am zis gandidu-ma la ce am patit eu
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
|
|
Jan 15 2006, 02:55 PM
Post
#10
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
nu are garnitura de chiulasa arsa, bate campii -------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 05:51 PM
Post
#11
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 177 Joined: 19-October 05 From: bucharest Member No.: 33 |
vezi cand mirosi si ce mirosi sa nu mirosi prea mult sa nu te gaseasca cineva cazut pe dupa masina, sa mirosi si tu ca la chimie...
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 06:07 PM
Post
#12
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
mda.. era o murdarie in vasul de expasiune sa se pare ca era rugina :crybaby:
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd April 2024 - 03:53 PM |