Incep prin a va saluta si a va ura km "fara numar"...
Postez aici, deoarece pe subforumul seria 5 arata general, iar sfaturi pot primi din orice parte.

scrutez mobile.de de cativa ani, dar pana in urma cu cateva luni nu aveam target BMW-ul. am aruncat asa, o privire peste posibile 525 dieseluri si am dat peste cateva surprize placute.

iata una dintre ele :
BMW 525d Edition Sport M PAKET Kategorie: Limousine



EUR 14.999
MwSt. ausweisbar
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 62.000 km
120 kW (163 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Euro 3
EZ: 07/02, HU: 02/08, AU: 02/08
Klimaautomatik, blau-metallic, 4/5 Türen

Kraftstoffverbrauch kombiniert :
6,7 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert:
179 g/km

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer , Garantie


Beschreibung:
Klimaautomtik, Alcantara Leder Sport Sitze, DSC, Abs,6*Airbag, Alufelgen, El. Fenster, El. Spiegel, Xenon, Servo, Zv+ Fb, Sport Paket, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Colorglas, Scheckheft,5Gang,Boradcpomuter.

Händler:

link


deci, masinuta fara tva ajunge pe la 13300 euro, cu tot cu acte si drum pana in romania, dupa care i se aplica accize de 814 euro si un TVA de 1875, supus legilor fiscale, adica deductibil.

hai sa zicem 14500 rotund.
asa, acum vin intrebarile


1.ce stiti despre motorul 2.5 d de la BMW ??
fiabilitate, consum, pretare la remapari ???
are sub 2500 cm3 sau peste ??

2.pretul ca atare pentru masina si km il considerati ok ??

3.aveti ceva date clare referitoare la viitoarele impozite auto, vizavi de cilindree ??

mai revin, pe masura ce se acumuleaza raspunsuri.
mersi mult !

1. are cam 2500 cm3 (poate un pic mai putin), e destul de fasneatza masinutza
2. km sunt cam putini pt germania, dar sa sti ca si nemtii cu toata legislatia lor mai dau km inapoi

Daca te hotarasti sa mergi s-o cumperi mai gaseste inca vreo 2-3 masini de "rezerva" ca sa nu te trezesti acolo ca nu-ti place masina, sau ca e vreo tzeapa.

uite cam cat o sa fie RCA-ul din 2007 http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=634

mersi de raspunsuri.
am deja 2 masini aduse din De, asa ca nu-s chiar incepator, basca ca vorbesc si limba lu Giote.

totusi, nici un aproprietar nu ma ajuta ??

partea cu cm3 e importanta vizavi de calculul taxelor vamale (tva si accize, mai precis) : sub 2500 e un pret, peste e altul.

din linkul dat de tine se pare ca asigurarea va fi aceeasi, indiferent de cilindreea peste 2000 cm3.
dar cum va sta treaba in privinta impozitului ???

salut oaspete

cunosc masina asta - itzi potzi da seama din avatar
pretul e ok, eu am dat 11500 pe ea in germania - fabricatie 2001 / 67 000 km/ kit m5

motorul de 2.5 e in regula - nu cunosc pe nimeni cu probleme. am mers cu o masina de asta care avea peste 250 000 si era ok.

cilindreea e sub 2500

consumul e sub 9% in oras / 6-7% in afara la 130 -150 km/h


din ce se vede in poze , pielea de pe masina e asa si asa, mai bine cere detalii .

jantele sunt Breyton - adica scumpe/ se deformeaza usor in ro

cauciucurile sunt cel putin 235/45/17 - cam zece mil bucata. poate gasesti pe acolo un set de rezerva mai ieftin.

intereseaza-te daca e doar kit optik M , sau daca are toata suspensia modoficata, din poze asa pare. asta ar insemna costuri mai mari la piese, fatza de cele de serie.

de obicei cele cu spoiler M au protectiile de plastic de pe interiorul rotii si de sub bara cam lovite (sunt f joase) - sunt 4.5 mil bucata.

mersi mult de lamuriri, intr-adevar un raspuns complet. multe lucruri la care io unul nu m-as fi gandit.

cat despre masina din link, mai mult ca sigur ca nu va fi achizitionata de mine. a fost doar un exemplu care pe mine m-a pus pe ganduri vizavi de preturile marcilor premium din Germania.