Full Version: Motor M10 sudat
Vorbeam cu cineva care are un 1502 si a gasit o sudura pe bloc. Vedeti poze mai jos. Stie cineva de aici ce sa afle in bloc in zona asta/ Pasaje de apa? Sau si de ulei? Surub ala mare, ce inchide? Oare mai merge folosit bloc asta? Banuiala e ca s-a ingetat odata apa in ea.
N-au aparut poze.
Le: au aparut acum:P
Le: au aparut acum:P
uau cata sudura 
.din cate stiu acolo pe fata nu ar trebui sa fie decat pasaje ptr racire.daca blocul e inca drept si nu e stramb(ma refer la fata blocului unde vine chiuloasa)ar mai merge folosit.surubul mare nu stiu de la ce ar putea fi.
.din cate stiu acolo pe fata nu ar trebui sa fie decat pasaje ptr racire.daca blocul e inca drept si nu e stramb(ma refer la fata blocului unde vine chiuloasa)ar mai merge folosit.surubul mare nu stiu de la ce ar putea fi.
QUOTE (coman cosmin @ Jun 14 2010, 04:36 PM) 
uau cata sudura .din cate stiu acolo pe fata nu ar trebui sa fie decat pasaje ptr racire.daca blocul e inca drept si nu e stramb(ma refer la fata blocului unde vine chiuloasa)ar mai merge folosit.
.din cate stiu acolo pe fata nu ar trebui sa fie decat pasaje ptr racire.daca blocul e inca drept si nu e stramb(ma refer la fata blocului unde vine chiuloasa)ar mai merge folosit.Asa ma gandeam si eu. Insa proprietarul vrea sa renunta la motor asta, iar de inlocuit nu prea gaseste (bloc de pe un 02).
QUOTE
surubul mare nu stiu de la ce ar putea fi.
Poate e vreo gaura tehnologica? Are cineva un M10 desfacut?
Nu merge bloc de pe alta masina? e12, e28, e30
Omologare e mai greu cu alt bloc.
E cu vreo 400ron mai scumpa, dar cred ca e posibila.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.