Cum pot sa-mi dau seama ce diferential am?
Unde scrie??

e o placuta mica plina de moloz si rugina prinsa printr-un surub care tine capacul de la diferential

A, cum imi dau seama daca e cu autoblocant sau nu?

ridici masina de spate in sus sau mai civilizat pe un elevator si invarti de roata. daca se invarte in aceeasi directie e blocabil , daca cealalta este oprita sau se invarte invers ai deschis

ca sa ajung la placuta aia mica plina de moloz trebe sa dau jos ceva sau se vede daca ridic masina pe cric?

se vede

ba trebuie sa dai jos ceva... molozu

sa vina primavara si dau molozul jos
acum in nici un caz (molozul e protectie sa nu rugineasca placuta)

Sau poti sa incerci metoda traditionala. Vezi daca poti sa te invarti cu ea.

:eek:

eu nu pot sa fac pe dreapta
si am open

mai eu parca dadeam cerculete pe ambele parti ... dar din pacate nu mai imi aduc aminte foarte bine, asta din cauza ca fac cerculete foarte des, in total pana azi (1 an si 2 luni pe 8 ) am facut de 2-3 ori cerculete si alea asa scurte :crybaby:

cred ca am sa fac cate unul pe saptamana sau 2-3 pe sapt. si mai ales sambata cand am intalnire cu bejetzii.

uite si poza unde se poate vedea placuta
vezi la surubul de langa bucsa de cauciuc...

si in cazul in care ai diferential in carcasa mare
vezi in partea opusa langa mufa pt. vitezometru

Cum aflu ce tip de diferential (ce rapoarte) ar trebui sa aiba un E30 324d in '86.
Ce e pe masina acum pot sa aflu, nu stiu cat conteaza, dar in orice caz nu e ce trebuie, atata vreme cat la 60/h eu sunt intr-a 5a (si de regula schimb pe la 2000 ture).
N-am gasit pe net. Any idea?

la tine ar trebuii sa fie ceva foarte lung...

Stock pe 324d in '86 s-a pus 3.23 sau 3.45. S-ar putea sa ai un 3.91 sau mai mic.

mda...cam asa ceva..

pai alea nu sunt chiar lungi ..

da este adevarat ca majoritatea diff-urilor de diesel sunt si lsd ? conform expresiei "blocant lung de diesel" ? si daca da care ar fi scopul ?

LSD-ul a fost optional. Cine a vrut sa-si puna, a dat banul si si-a pus. Stock a fost doar pe M.