Geamuri bune fara crapaturi
Bord bun-are vitezometru, ceas, indicator carburant, indicator temp apa, fara turometru, fara crapaturi
Suspensie, directie, articulatii, bune
Rezervor reconditionat
Mocheta fara rupturi, necesita o spalare
Bari protectie fara deformari, cea din fata e perfecta(modelul ondulat) cu bandoul de cauciuc in stare buna, cea de pe spate s-a matuit putin sub gura de alimentare a rezervorului(se rezolva cu o pasta pt crom)
Volan in stare perfecta , cu comenzi(4 butoane claxon rolleyes.gif )+volanul original
Rulmenti schimbati
Placute fata 90%
Saboti spate buni
Motor de E28 2000cmc 6 cil. injectie -se vinde complet, nu se dezmembreaza
Cutie 5+1 cu timonerie
Ornamente cromate exterior, in jurul geamurilor, stare buna(au luciu)
Faruri fara crapaturi
Nari, buci, grile, rinichi sau cum vreti sa le ziceti,2 buc in stare buna(au luciu)
Ochelari faruri ,stare buna
Macarale geamuri, functionale
Chedere usi + caroserie, brici(originale)rezista la orice spalatorie sau ploaie torentiala
Diferential, planetare, cardan- stare excelenta
Anumite bucsi originale in stare buna, bucsi tiranti noi, originale in cutie
Nu are plafonul interior
Panouri interioare usi, gaurite pentru difuzoare din pacate...fata- 2 gauri rotunde diam. 13cm/panou...spate-1 gaura ovala 20x16cm/panou
Scaune- bancheta +spatar, originale...scaune fata BMW Sport cu reglaj inaltime si prelungire sezut
Turometru auxiliar aftermarket
Indicator presiune ulei +bulb, aftermarket
Instalatie incalzire +ventilare (2 ventilatoare), stare foarte buna
Tobe NU
Jante BBS aluminiu multispoke 14'' 4 buc si jante Borbet A shape 16'', 4 buc
Oglinzi laterale NU, retrovizoare interioara DA
Almost keylessGo- in traducere contact cu pornire la buton

Separat, mai am o cutie de viteze 5+1 (fara timonerie) de M30 de pe un e28 525i.

Pentru piesele pe care am uitat sa le mentionez, va astept cu intrebari.

Rog moderatorii sa nu ma sanctioneze pentru lipsa preturilor. Motivul: piesele sunt foarte multe ca sa le ''etichetez'', preturile de referinta variaza foarte mult pentru a-ti da osteneala sa le cauti.
P.S. Toate tranzactiile se vor face prin posturi, fara PM

P.S. P.S.
Postul e pt un prieten de-al meu, Bogdan.
Tel. 0743-341.999

Cutie e pentru ceas km mechanic? sunt interesat daca da
am fost prea euforic, e pentru M20 cutie
Bara spate cat cere? Sau trebuie sunat direct pe el?
Nari cat cere, daca sunt fara deformari / zgriaturi / rupturi si de model pre facelfit, volan 'original' in ce stare e?

ps. nu merita salvata masina asta?

un pret pt sigla fata cu "520"?

Ba da, merita salvata, dar...
Masina are acte (carte de indentitate + talon) dar tipul chiar nu are timp sa se ocupe de ea.
Am vorbit cu tine acum cateva zile pe mess despre masina asta...
Tii minte ca m-ai intrebat ca sigur e din `76, fiindca te-ai incurcat cu stopurile... Ti se parea ca sunt stopuri mari, de "facelift"... remember?



Salut Mihai.
Nu stiu preturi.
Sunati-l direct pe el.
Tipul are user aici pe forum: Blitzu

Dar vad ca nu a mai intrat din 2008, deci e posibil sa nu isi mai stie parola...

Un pret la scaunele fata te rog.

Salut.
Tu trebuie sa stii masina.
mai stii cand ai venit cu Sportivu in Cluj dupa e12?
Asta care se dezmembreaza (sau se vinde complet) e al prietenului meu, cel care avea garaj langa mine, daca iti aduci aminte...

Edit:
Se pare ca Clujul alimenteaza Bucurestiul cu E12!

Yes, I remember. Nu mi se pare o masina pentru dezmembrat.

Da, tin minte masina, parca era parcata in unul din ultimele garaje, tu aveai garajul undeva prin centru ... ai cautat ceva in garajul lui dar numai tin minte ce anume, atunci cand am fost impreuna cu Catalin.
Si mai tin minte ca masina a participat la Bimmerfest 2006.

Da, asa e!
Cautam rotile originale de e12, fiindca eu trebuia sa ii dau masina lui Catalin cu rotile de 14", originale e12.
dar cum nu gaseam decat 3 roti, e12-le a plecat spre Bucuresti cu BBS-urile pe 17" care erau pe masina...

Edit:
Da, la Bimmerfest 2006 la Cheia.
Am venit 2 e12 din Cluj. Asta visiniu si mai era unul galben, restaurat complet (pe ala galben s-a lucrat vreo 2 sau 3 ani pt a-l aduce la starea in care era atunci)

Hop si eu

Masina merge la Bucuresti la Sportivu in urma unui telefon matinal.
Imi pare rau pentru cei care doreau piese, dar e mai bine asa.

Se poate inchide, merci

exact asta speram, sa ajunga pe maini bune. daca te uiti, i-am dat linkul de pe "celalalt forum" lui Sportivu in topicul in care spunea el ca ii trebuiesc elemente pentru cutie. ii dorim multa sanatate rechinului E12 in copulatia sa cu LOW-ul mic

Si eu ma bucur ca si-a gasit un parinte adoptiv si nu a ajuns donator de organe

Cine stie, poate ca rezultatul dintre cele 2 e12, al tau si al meu, va iesi un e12 cu anul fabricatiei 2010!

....facelift, backlift , liposuctie , silicoane

nu omiteti faptul ca cei 2 E12 din Cluj se intalnesc in Bucuresti si isi schimba domiciliul definitiv

Low-ul o sa fie LOW + ceva ce-i surpriza...caci de mult am vrut asta, iar BTZ-ul va deveni masina de oras

Publicul striga: "Silicoane, silicoane"

nunu, steroizi pe LOW ! si sheer silk nylons pe BTZ

2006

cea mai mare prostie am facut-o cand am continuat cu stickeru' si pe capota....o saptamana l-am tinut si nu gaseam nimic frumos la el:)
Asa a aparut si in revista ...pacat

Vara asta, incet incet, pana in toamna o sa capete o noua forma masina

prin toamna imi fac drum la Bucuresti...O sa ne lasi singuri cateva ore ?

Salut.

A mai ramas ceva din masina?
Caut capota motor, aripa si usa fata stanga, bara protectie fata.
Am un E12 din 1979 (520/6) din pacate a fost lovit si nu se poate repara, fara schimbul acestor elemente.

Masina s-a vandut cu totul, trebuia sa inchidem topicul. E la sportivu acum.