De vanzare ursoaica mea, E34 fabricatie 1989, motorizare M50B20 fara VANOS, jante BBS 15" originale, trapa manuala, oglinzi electrice incalzite, xenon la faza scurta si diff autoblocant de 3.73. Masina e in stare ok, n-a mai fost pornita de la inceputul lunii Ianuarie, e la mine in curte la Pitesti. Masin e inmatriculata in Rrromania si are taxele platite la zi, ITP pana in august 2011, asigurare RCA pana in Iunie 2010. Rovinieta a expirat.

Capota are o crapatura si 2 umflaturi in urma dezintegrarii vasco-cuplei (au zburat palele - a fost inlocuit vascul) si rugina e putina la suportii de cric din praguri, dar e reparabila deocamdata. am dat cu vaselina pe-acolo sa nu stea apa. Toba de dupa catalizator are o gaura pe burta si face un zgomot placut, nu deranjant !!
Ce are nevoie de schimbat: flansa amortizor dreapta fata (90-110 RON in functie de producator) si omologat motorul M50B20 in acte - motorul e tot de pe un E34, deci e ok (cca 180 RON costa la RAR - am intrebat).

Pret 1500 Euro asa cum e ea acum, sau 1200 fara autoblocant si xenon. Autoblocantul se inlocuieste cu un grup 4.1 open (raportul original al motorizarii asteia pe E34). Consider ca pretul e cinstit pentru ceea ce reprezinta masina, asadar nu mai negociez nici un eurocent - preturile sunt cele 2 expluse mai sus.
Ma gasiti la nr 0766 52 54 81 (Vodafone !!!) - telefonul e redirectionat catre alt numar, deci mesajele nu le vad, doar apelurile le primesc. cartela e intr-un sertar undeva si nu mai stau sa o caut, cine isi permite sa dea 1500 euro pe masina da si 20 centi pe un apel telefonic.
Istoric si poze ale masinii la adresa http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=4668&st=160

in continuare de vanzare, nu indrazneste nimeni?

sus

Pacat... macar acum ceva timp tot mai erau bagari in seama in topicuri, chiar daca nu era ceva concret.
Acum... ca e criza asta...e scump si sa vb pe topicuri.

Ce situatie de toata "stima" avem in Romania asta.

Bafta la vanzare Mihai. si eu sper...

nu-i nimic Alex, daca nu se dau, le punem o prelata peste, le bagam intr-un hambar si le scoatem peste 30 de ani.

Masina n-a mai facut kilometri, doar am pornit-o saptamana trecuta sa nu ii amorteasca curelele
inca de vanzare.

La fel se intampla si la mine. Nici macar la intalnirea de pe 14 feb. nu am ajuns. Cred ca pe 7 martie o sa o pornesc.
Daca stau si ma gandesc de la inceputul anului si pana acum am facut... 200 de km. Iar daca ma uit pe bonurile de benzina de anul trecut cand totul era... parfum fata de acum, adunate dau cca. 7000 de ron. Majoritatea km. facuti in oras. Iti dai seama ce bine o duceam.

Stiu exact suma pentru ca speram sa ii deduc pe PF, dar cum s-a interzis asta... am ramas cu banii ... cheltuiti.

1430 Euro cu autoblocantul de 3.73 dar fara Xenon. 1430 kg de masina made in Germany. 1 Euro/KG.
ITP valabil pana in AUG 2011 si asigurare RCA pana la sfarsitul lui Mai 2010.
0766 52 54 81 (Vodafone !!!)

in continuare de vanzare.

sus cu ursoaica, poate ii mai ard niste poze in week-end.

nu am apucat sa ii mai ard nimic, nici macar un gram de benzina.
Va rog inchideti topicul, nu mai e de actualitate.
Mult succes noului proprietar, si drumuri cat mai bune.