Salut,

In urma cu cateva luni am pus pe e30-ul meu un M50B25. E30-ul meu nu a avut servodirectie, pe cand E36-le care l-a donat a avut.
Problema e ca pompa de servodirectie a mers fara ulei, a inceput sa faca ca toti dracii si pana la urma a crapat...si inca face ca toti dracii! Acum e pe post de intinzator de curea, d-aia o mai tin momentan pe motor.

Intrebarea mea este, daca a mai facut cineva asta, ce curea de transmisie a folosit ca sa cuprinda toate rolele mai putin cea de pompa servodirectie, sau ce alta solutie a gasit.

Nu am apucat inca sa masor dimensiunea curelei necesare, urmeaza sa o fac...am intrebat si pe forum ca nu prea cred ca as fi primul care face acest transplant!

Multumesc anticipat,

Dai jos cureaua actuala dupa care insiri o sfoara pe traseul dorit de tine. Ii faci un semn, o dai jos si o masori. Si astfel vezi ce lungime de curea iti trebuie.

Mersi de sfat...ma gandisem la asta dar speram ca stie cineva din experienta!

Pana la urma a cedat fulia de la pompa de servo care era facuta praf de la mers fara ulei cand eram in drum spre munte de revelion, noaptea!
Am lasat-o intr-o benzinarie si m-am intors a 2-a zi, mi-a adus cineva de la depozit o curea (dupa ce am masurat) si am facut-o acolo cu 2 prieteni

Pentru cine mai face treaba asta...ca sa stie:

LUNGIME CUREA CARE TRECE PESTE ROLA DE LA VIBROCHEN, ALTERNATOR, POMPA DE APA SI 2 ROLE MAI MICI: 1440mm

Un prieten care a mai facut swap-ul asta a gasit-o la intamplare...nu toti au norocul asta!

Am eu una acasa de pe vremea cand aveam M50 fara servo si pe care ti-o fac cadou daca vii sa ti-o dau.
Bine, am si pompa de servo de M50 la 300lei cu curea Contitech noua ca bonus.

Mersi mult!

Am rezolvat-o inainte de seara de Revelion cand mi-a sarit fulia de la pompa in drum spre munte!