Salut,
Are cineva idee pe unde pot sa gasesc toata bucsaraia pentru E30 din poliuretan...la un pret mai decent?
Mersi!
Full Version: Bucsaraie din poliuretan pt E30
eBay
De ce ai nevoie de buscaraie din poliuretan?
Ori participi la curse pe circuit, ori ai masina de 1/4mile la care nu vrei sa bata puntea si sa rupi planetare/cardan..?
In rest nu cred ca merita bucsile de poliuretan (eu am si stiu ce inseamna sa simti fiecare dambulet..)
Ori participi la curse pe circuit, ori ai masina de 1/4mile la care nu vrei sa bata puntea si sa rupi planetare/cardan..?
In rest nu cred ca merita bucsile de poliuretan (eu am si stiu ce inseamna sa simti fiecare dambulet..)
QUOTE (Iulika0069 @ Dec 11 2009, 10:23 PM) 
De ce ai nevoie de buscaraie din poliuretan?
Ori participi la curse pe circuit, ori ai masina de 1/4mile la care nu vrei sa bata puntea si sa rupi planetare/cardan..?
In rest nu cred ca merita bucsile de poliuretan (eu am si stiu ce inseamna sa simti fiecare dambulet..)
Ori participi la curse pe circuit, ori ai masina de 1/4mile la care nu vrei sa bata puntea si sa rupi planetare/cardan..?
In rest nu cred ca merita bucsile de poliuretan (eu am si stiu ce inseamna sa simti fiecare dambulet..)
Pai...masina nu este chiar de zi cu zi!
Si nici nu vreau sa imi bata toate pe masina!
Daca ai, zi-mi te rog si mie unde le-ai facut sau de unde le-ai luat si la ce bani?
Nu mai stiu ce firma, sunt 75d ca si indicativ de duritate (mai dure de atat sunt doar alea din aluminiu - dar si mult mai scumpe); oricum, au fost cam 2000lei (20.000.000), la oferta 
, doar pt spate si diferential..
Se pot regla pe spate unghiurile de cadere si de convergenta - asta e marele avantaj al lor, pe langa reducerea aproape la 0 a 'sansei' de a rupe planetara la plecari violente, cand incepe sa bata puntea
Legat de 'nu vreau sa imi bata toate pe masina' e cu dus si intors.. masina devine f rigida si o sa bata chiar.. ea
, doar pt spate si diferential..Se pot regla pe spate unghiurile de cadere si de convergenta - asta e marele avantaj al lor, pe langa reducerea aproape la 0 a 'sansei' de a rupe planetara la plecari violente, cand incepe sa bata puntea
Legat de 'nu vreau sa imi bata toate pe masina' e cu dus si intors.. masina devine f rigida si o sa bata chiar.. ea
QUOTE (Iulika0069 @ Dec 21 2009, 01:05 AM)
Nu mai stiu ce firma, sunt 75d ca si indicativ de duritate (mai dure de atat sunt doar alea din aluminiu - dar si mult mai scumpe); oricum, au fost cam 2000lei (20.000.000), la oferta , doar pt spate si diferential..
Se pot regla pe spate unghiurile de cadere si de convergenta - asta e marele avantaj al lor, pe langa reducerea aproape la 0 a 'sansei' de a rupe planetara la plecari violente, cand incepe sa bata puntea
Legat de 'nu vreau sa imi bata toate pe masina' e cu dus si intors.. masina devine f rigida si o sa bata chiar.. ea
, doar pt spate si diferential..Se pot regla pe spate unghiurile de cadere si de convergenta - asta e marele avantaj al lor, pe langa reducerea aproape la 0 a 'sansei' de a rupe planetara la plecari violente, cand incepe sa bata puntea
Legat de 'nu vreau sa imi bata toate pe masina' e cu dus si intors.. masina devine f rigida si o sa bata chiar.. ea
Mda...destul de scumpe...pentru fondurile mele momentan!
Oricum...mare avantaj cu reglarea unghiului...ca orice urs lasat, si a mea e cracanata ca o tarfa!
)As mai avea o intrebare...vad in poza un mare intercooler!
Ce e in spatele lui care cere aer rece?
BUN RASPUNS!!! 
Am vazut dup-aia la profil M50 Turbo!
Asta ar fi viitorul si pentru M50-ul meu non-vanos...sau cel putin asta e visul.
Poate il vad si eu o data in actiune!
L-am vazut pe MOM cum trage si nu stiam daca sa ma uit inainte,la turometrul lui sau sa ma tin de scaun! ERAM ORGAZMIC!.gif)
Ai vre-un post cu proiectul, modificarile? Am auzit ca M50-ul ar fi mai dificil dar rasplata e mai mare.
Am vazut dup-aia la profil M50 Turbo!
Asta ar fi viitorul si pentru M50-ul meu non-vanos...sau cel putin asta e visul.
Poate il vad si eu o data in actiune!
L-am vazut pe MOM cum trage si nu stiam daca sa ma uit inainte,la turometrul lui sau sa ma tin de scaun! ERAM ORGAZMIC!
Ai vre-un post cu proiectul, modificarile? Am auzit ca M50-ul ar fi mai dificil dar rasplata e mai mare.
man incearca racing nick, acolo stiu ca erau de vanzare ca vreau sa imi cumpar si eu, erau poliuretanice pt fata + spate. toate partile de cauciuc in versiunea poliuretan. bafta.
Ok! Mersi mult de idee. Cine mai are idei...le astept!
QUOTE (Iulika0069 @ Dec 25 2009, 08:43 PM)
L-am vazut!
Felicitari si spor la treaba in continuare!
Repet...sper ca il vad in actiune curand prin oras!
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.