am si eu o problema cu cheia ...nu merge sa inchid din cheie de fapt se inchide si se deschide deci nu ramane inchisa...o pot inchide doar cu cheia in portiera doar daca dau de 5-6 ori din cheie...stie cineva ce poate avea?am schimbat si modulu de inchidere EWS cu altele de la alte masini si degeaba...

Nu cred că-ţi va spune cineva pe un forum exact care-i problema.

Mergi la un electrician auto.

Daca nu bine reglat un motoras de inchidere poate se face asa. M-am lovite de asa ceva cand am umblat un usa de sofer la E32. Din cauza o pozitionarea necorespunzator, la inchidere, motorasul nu mai ajunga la capatul lui de cursa, si sa deschidea instant, activand si celalte usile.

nu are nici o treaba cu modulul EWS ... sunt 2 relee in modulul de comfort, ce comanda usile geamuri , stergatoare etc care au imbatranit , trebuie desfacute si apoi curatate contactele, sau s-a stricat cheia .

am mers la vreo 5 electricieni si toti ziceau de modulu de inchidere ....am schimbat si modulu de la alte masini(vreo4)si degeaba,nu stiu ce draq sa aiba...deci tot ce nu merge e sa inchid din cheie si tre sa dau de multe ori din cheie cand e in portiera ca sa se inchida....de deschis merge din cheie(si masina si portbagaju)...si aia de la bavaria tot asa mi-au zis ca modulu de inchidere....


si modulu ala unde e?ca habar nu am

aveam inainte si o problema cu stergatoarele....de vreo 2 ori mi-a stat becu aprins la airbag si atunci mergeau stergatoarele cu intrerupere si perdeluta dupa spate numai mergea si cd-u....dar nu a mai facut de atunci nicio figura....se poate sa fie de la modulu de comfort?

dai jos torpedoul si sub panoul de sigurante este o unitate mare in care intra 2 sau 3 mufe, in functie de echipare , acela este modulul de comfort.
Modulul de inchidere nu cred ca exista asa ceva , este inclus in modulul de comfort.

Da, aşa este.

Modulul de închidere centralizată nu există.

[quote name='Sorin' date='Sep 14 2009, 09:46 AM' post='105891']
dai jos torpedoul si sub panoul de sigurante este o unitate mare in care intra 2 sau 3 mufe, in functie de echipare , acela este modulul de comfort.
Modulul de inchidere nu cred ca exista asa ceva , este inclus in modulul de comfort.
[/q
ala l-am schimbat de mai multe ori de la mai multe masini si degeaba...tot nu merge,si aia de la bavaria asa mi-au zis modul de inchidere ews....nu stiu ce draq sa ii mai fac ca ma dispera

EWS este imobilizatorul
nu are nici o treaba

nu este modul de inchidere ci sistem antidemaraj
uita-te acolo unde ti-am spus dupa modulul de comfort

ok

Am vb cu un electrician si zice sa schimb modulu EWS si cheia si va merge sigur....ce ziceti?

Bimbo, ai mai rezolvat? Uite ca dupa ce ti-am citit topicul, a inceput si mie sa-mi faca ceva asemanator de ieri. Dau sa inchid din cheie si nu se inchide mereu (cateodata merge totusi), dar de deschis portiere si portbagaj, merge fara nici o problema. La fel si daca inchid cu cheia-n portiera, merge perfect. Si ieri vreau sa spun ca m-am intors din drum de cateva ori dandu-mi seama ca nu se inchide din cheie sub nici un fel. Ma duc si mai incerc sa vad care-i treaba, si daca nu, cu un alt set de chei. Tu totusi ti-ai rezolvat problema? Si daca da, unde si cat te-a costat?

Nu am rezolvat ...o sa ma duc la bavaria...am vazut la cineva de aici o problema asemanatoare si zicea ca a schimbat modulu EWS si a facut cheie noua si merge brici
deci o sa urmez exemplu pt ca nu ii pot da de cap la ce ar putea avea...

Am mai testat ieri, si ce pot sa spun, cand m-am dus din prima la masina, am deschis-o (asta stiam oricum ca merge), si cand am dat sa o inchid inapoi, nimic. Am mai incercat insa de cateva ori, si n-a durat prea mult pana s-a inchis, si totul era ok din nou, se inchidea se deschidea. Insa daca pun cheile-n contact, din cate am observat, nu merge sa inchid masina imediat dupa, nu stiu care-i faza. Deci presupun ca la mine spre deosebire de tine Bimbo, e o problema la cheie cu inchisul (ca si beculetul din cheie cand clipeste o face foarte slab), pentru ca de exemplu, cu cealalta "master key", imi merge perfect. Nu cred ca am sa-mi bat capul acum sa o schimb pe asta care mai face figuri, ca presupun ca e destul de scump... Bafta tie in continuare, si informeaza-ne cand rezolvi.

Am sunat la bavaria si mi-au zis ca e vb de modulu EWS si costa la ei 3mil700 cu tva....problema e ca vor 2mil pe ora,asa se lucreaza acolo si mi se pare cam scump....dar totusi o sa ma duc sa imi fac o cheie,pt ca am decat una si arata jalnic...si atunci o sa vad despre ce e vb...

Posibil ca sa ai aceeasi problema ca si mine, switch-ul de pe cheie sa nu mai mearga ca lumea (nu mai face contact bine din cauza cauciucului de pe cheie). La mine e relativ ok, simt switch-ul prin cauciuc si m-am invatat cum sa-l apas ca sa inchida. Daca se deterioreaza, am sa-l schimb la un service gsm cel mai probabil.

La un service GSM? Se poate face asta?

Opinia mea este ca undeva este o eroare pe inchiderea centralizata, ma refer la relee, contacte usi sau o chichita electronica undeva.
Pentru cei carora le merge inchiderea sa faca un experiment
1. sa inchida din cheie/telecomanda cu usa deschisa: rezultatul este ca usile se vor deschide , sistemul detecteaza o eroare.
2. tot cu usa deschisa, dar intrerupatorul din usa ( e chestie micuta , pe interior incuietoare caroserie) apasat inchdeti din cheie sau telecomanda: rezultatul este ca usile se vor inchide fara problema.

Asadar chiar si un contact oxidat/imperfect la un intrerupator de usa poate sa duca la un astfel de comportament.

Un alt motiv ar fi din cauza unui intrerupator defect dintr-un actuator la oricare usa sau portbagaj. Am scos eu o mufa la un actuator (mufa ptr intrerupator - 3 fire) , am incercat sa inchid si dupa inchidere se deshidea automat.