sall.am o mare prb si un mare semn de intrebare.am un e36 in 4 usi pe care am avut amortizoare sport,amortizoare are s-au cam dus,si pe care le-am inlocuit de cateva zile cu altele(normale) nu noi.problema apare undeva in jurul vitezei de 90-100 km/h in sus cand incepe sa imi vibreze volanul ca draq si sa troncane ca si cum mi-ar iesi roata.in momentul in cate pisc putin frana nu mai face dar dak am apasat acceleratia iar incepe,asta doar de la viteza de 90-100km/h in sus.chestia e k nu trage nici stanga nici dreapta cand vibreaza volanul,dar cand pisc frana trage dreaptaf putin.dak are ineva vr-o idee sau vre-o opinie si ar putea sa ma ajute........pls.ms mult.

Am un amic care a patit exact aceeasi problema , in primul rand , aceste amortizoare (stock ) au arcurile mult mai moi decat celelalte , iar in al 2-lea rand el avea acea "garintura de cauciuc" de pe pivot dreapta rupta , pivotul respectiv la viteze mici nu facea probleme , dar dupa 80 km/h era in stare sa ne arunce de pe sosea , verifica in primul rand acei pivoti si starea lor , iar daca nu este de acolo problema ... ar putea fi si amortizoarele , mai ales daca sunt pe ulei sa aiba acele semeringuri (nu stiu exact cum se scrie ) din interior rupte .

Verifica bucse la brate fata, cele mari.

verifica geometria, poate fi si aici o problema la schimbarea elementelor de suspensie, masina sta altfel acum pe roti daca s-a modificat garda la sol, unghiul de cadere al rotii pe asfalt poate fi modificat fata de cum il aveai cu suspensiile sport. la franare, greutatea masinii se muta in fata din inertie, moment in care suspensia se comprima si unghiul se modifica. e doar o idee.

Verifica sa nu ai rotile strambe, eu le-am avut si la fel cum zici tu facea oricat le-as fi echilibrat cu plumb.

si Alex_rhv are dreptate intr-o masura, insa cred ca ar fi trebuit sa simti asta si cu suspensia veche.

Mai multe despre o problema similara aici: http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8213
De fapt, e un topic vechi readus la viata probabil din cauza un reply care a ajuns topic nou.

si eu am o anumita vibratie in volan la o anumita viteza(80-100) si apoi dispare, e din caseta la mine problema, pana nu papa ulei ramane asa, cand o sa inceapa sa piarda ulei o sa o schimb

s-a modificat geometria

da cat de greu e sa mergi la un service pt unghiuri sa faca o constatare ? trebuie facut unghi de fuga aproape de fiecare data cand umbli la sub ea , la pivoti , bucsi, bielete,capete de bara, eu am schimbat o suspensie sport cu una stock si inca nu am ajuns sa fac unghiul pt ca intai trebuie sa cumpar 2 cauciucuri din care au iesit sarmele pe fatza din cauza unui pivot jucaus, totusi dute pt constatare ca nu iti ia bani sau daca iti ia, iti ia 10, lei eu insa nu am probleme grave , tremura putin volanu si asta la 170 dar merg de 2 ori pe an cu viteza asta ideea e ca imi mananca cauciucurile.

Si mei imi vibra volanul de la 100 in sus, am fost de mi-au echilibrat rotile si am scpat, la 140km/h nici nu simt ca merg.