Am gasit la ceva mos doua bucati de 524td (asta au fost candva)... Anul trecut voia pe ele 500 de euro, acum a cerut 1000 ron, dar tot nu cred ca merita... Sunt chele si facute bucatele. Nu stiu daca mai au ceva bun.
Am vazut pe drum un 740i inmatriculat de vanzare la 5500 euro neg... Pacat de cei 4.4L...

Direct la fier.

Asta a fost si concluzia mea. Din pacate pentru proprietar, si fierul e ieftin acum

3 milioane bucata.

E prea avar specimenul. Daca m-ar plati sa-i eliberez terenul, as face un efort si le-as cara de acolo

Salut!

Mai au ceva din "compozitia" originala?Se mai pot reface sau sunt bune de dus la fier vechi?

Ce sa mai refaci de ele?...
Daca ar mai fi avut macar cateva piese bune erau luate deja de acolo... Oricum nu au acte.

S-ar putea sa mai fie ceva de recuperat pe acolo. De ex., volanul acela in 3 spitze arata interesant. La fel, cutia de viteze s-ar putea sa mai fie capabila. Ceva conducte de presiune. Geamuri, aripi, capote... Nu cumva oglinda care se vede pe bord e cu tenta albastra ? Vad ca stopurile sunt in stare buna. Unul vad ca are trapa. Schimbi garniturile si pompele alea de frana sau ambreiaj care se vad si sunt ca noi !

Pfuii, fier vechi ?? Eu nu m-as grabi cu 'fierul vechi' daca asa avea un BMW din acelea. Chiar nu m-as grabi deloc.

Inca o chestie interesanta dar care nu tine de BMW-uri este troliul de ridicat care se vede intr-o poza. Mama, ce mi-ar trebui unul din ala pentru ridicat motoare.

Of de ce n-am si eu bafta sa gasesc asa ceva la 10 mil ?