Salut.
Imi aduc aminte ca am citit acum citiva ani pe un forum ca se poate pune caseta de e36 pe e30.
A facut cineva asa ceva pe-aici? Stie cineva despre o astfel de operatiune facuta cu succes?
E nevoie de modificari? Se poate schimba doar caseta sau toata directia?

Am meu urs e un ix cu servo.

Multumesc.

daca nu era IX era simplu ....

Pe ix din ce stiu nu merge. Doar pe urs normal.

Adica ce vrei sa spui? Ca ursul meu e anormal?

Intre timp, m-am mai uitat pe realoem. Casetele par identice (desenul cred ca-i acelasi), desi au coduri diferite.
Dar nu cred c-o sa risc.

Nu stiu de ce, sint tentat sa va cred pe voi
@uwe, 316i - multumesc pentru pareri.

Nu te lua dupa desene, sunt generice. Cauta pe gugle o poza cu o caseta de E36 si o poza cu o caseta de E30 ix si uite-te la diferente.

ursul tau nu e anormal doar ca au fost facute mult mai putine IXuri decat (normale ) tractiune spate
la asta se refera

am inteles, am inteles...
less is more
adica faptul ca sint mai rare face piesele mai scumpe
s-au fabricat de zece ori mai putine - 35.000 bucati 325ix fata de 350.000 bucati 325i.
http://www.e38.org/BMWProductionData.pdf

am gasit o caseta de ix, pare in toate mintile.
atirna de ea si o punte, dar nu m-am suparat
weekendul asta incerc transplantul. nu cu mina mea, ca nu-s asa dibaci, din pacate...
si nici n-am elevator in apartament

spor si inspiratie tuturor.

Pana la urma a incercat cineva sa puna caseta de e36 pe e30?
Eu vreau sa mi pun servo pe ursul meu, mi-am luat pompa de servo pt m20 dar nu am caseta servo pt e30 insa am o caseta servo stare f buna pt e36.
Care ar fi diferentale constructive intre cele 2 casete (prindere, cuplare cu axul volan, cuplare cu bieletele de directie etc)?

In topicul asta este vorba de un ix; la un urs normal merge adaptata.
Prinderea este aceeasi, cuplarea cu axul volan daca ai cuplaj pentru caseta cu servo e OK iar bieletele de directie se potrivesc f. bine cele de la urs. Am auzit ca altii au folosit cu succes si bieletele si capetele de bara de E36.

+1.

Eu am caseta de directie de E36.


Eu am ca piese de rezerva pentru E30 bielete si capete de bara de E36.

Deci sunt la fel.

Multumesc din nou ca m ati lamurit; intre timp am gasit si un link cu metoda si modificarile necesare pt aceasta modificare.

Eu am montata caseta de E36, este identica la prinderi si la furtune, atata doar ca cel ce mi-a montat-o mi-a zis ca trebuie sa punem bieletele de E36, capetele de bara au ramas cele de pe masina...Se si simte mai bine, e putin mai dura la viteze mici si la viteze mari se simte mai bine directia, si parca are ture mai putine de volan...

Are 3.25 parca, fata de ~4 ture la E30
Eu am pus caseta de E36 pe urs, fara sa modific absolut nimic, bieletele si capetele de bara au ramas cele de pe caseta de E36..

E nevoie de niste distantiere (2 sau 3 saibe de kiulasa, pt ca cea de E36 este mai putin 'groasa') care se pun pe partea superioara a noii casete, intre aceasta si prinderea de tabla
Se desfac piulitele nr 8 de aici ( http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-do...int_assembly-3/ ) de la coloana de directie si se dau niste ciocane (de lemn ) a.i. tijele care penetreaza piesa nr.2 sa intre mai mult

Cam atat