este vorba de un e21 dupa ce i-am spart diferentialul m-am apucat de am modificat puntea spate si mi-am pus diferential de e30 azi dupa ce am finalizat lucrarea m-am plimbat prin curtea unde s-a derulat lucrarea si nu au fost probleme .
cand sa plec acasa bag in marsalier sa plec acasa si nu a mai iesit .
acum sunt cu cutia acasa am desfacut capacul din spate dar nu am reusit sa il scot detot se ridica doar un pic .
este vorba de o cutie ghetrag tot de e30
oare mai pot recupera cutia?

probabil trebuie sa dai jos cutia de pe masina ca sa ai acces total
in partea din spate sunt parghiile de la furci probabil s-a intepenit

pai am dat cutia jos o am acasa am desfacut suruburile de la capacul din spate dar nu am reusit sa il scot inca s-a ridicat vre-o 5 mm capacul cred ca iese cu tot ce e in cutie

vezi ca are niste suruburi pe carcasa ........le scoti pe alea si fii doarte atent ca are acolo, fiecare, un arculet cu o bila in cap....le dai pe alea afara si iese capacul
sunt vreo 3 daca tin bine minte

maine sunt pe ea
suruburile alea au cumva cap imbus?
spar sa fie o problema rezorvabila

nu mai tin minte daca au cp imbus sau nu
ideea e ca ce vezi surub pe ea dai jos.

alea sunt ca niste sigurante
si ai grija cand scoti capacul....ca tu nu o sa scoti doar capacul. de el ramane agatat tot ce e in cutie. o sa-ti ramana tot agatat de capacul pe care il scoti, si carcasa goala .......deci sa nu te sperii daca e cam greu

o sa iasa cumva cu tot cu priza?

da

aaa si probabil ca priza are un rulment in care intra mai fix si daia nu i-a iesit mie usor eu doar am incercat de o ridicasem 5 mm dar am bagat capacul la loc ca sa vin acasa
trebuie sa o scot mai fortat?

in interior nu are nici un rulment?
eu zic ca ar trebui sa aibe
simerindul e la granita
simeringur nu avea cum sa tina sa nu iasa priza:)

priza are si rulmet si semering
dar de ce te bagi tu daca nu te pricepi? poate faci vre-o nefacuta pe acolo
multa bafta!

cutia e singura parte a unei masini pe care nu o desfacusem .acum ori pot sa o fac ori o sa imi caut cutie. trebuia sa umblu si in cuti de viteze:)

cutia ta are loc de senzori ma? :paranoid:

am desfacut-o si problema e intre cautator si parghia de marsalier .acolo nu e nimic tocit dar pur si simplu parghia de marsalir ramane pe loc si cautatorul trece prin santul de la acea parghie si asa ramane in marsalier
nu imi dau seama care ar fi problema totusi.

am rezolvat problema:)

bravo

am fazut ca e deja un topic despre cutia de viteze asa ca nu mai deschid si eu inca unul.....am o problema la cutia de la e21, cand am luat-o avea tija de la schmbator ( SHIFT LEVER) rupta.....m-am tavalit cateava ore pe sub ea si am reusit sa o schimb cu cea de la e12 ca se potrivea ......acum vine problema cea mare ..... pornesc masina bag in viteze si nimic !!!!!!! in orice viteza as baga scade doar turatia motorului putin, masina nu se misca, se poate baga cu motorul pornit in viteza si fara a se apasa ambreajul, nu carie nu face nimic.....de la ce sa fie cutia sau abreajul???? pls help

Ambreiaj probabil.. patineaza. totul e inctac la mechanismul de comanda? Simti cand calci ambreaij ca sa misca ceva acolo?

da mi-am dat seama ca e ambreajul..... nu nu merge nimic, pot sa bag in viteza k motorul porniit fara sa calc ambreajul si nu scartie... oricum sambata il i-au pe ala de pe e12 si-l pun...

Era o planetara rupta,noroc ca nu am apucat sa dam cutia jos