SUPER MASINA! Am cumparat-o in 2006......perfecta stare......de la niste forjori........din BUC......Piele, geamuri fumurii, jante 17 AZEV super tari, suspensii sport.... DA CU MANELE IN CD Player...... In orice caz......masina merge f bine......interioru' era cam jegarit....asa ca anu' trecut am luat una fara acte din Austria...un 740i din 1995...care l-am dezmembrat....Apropo vand si piese de pe el...da il bag pe alta sectiune........ARE un interior de plangi......acu masina este in mare transformare...ii schim interiorul de la A la Z...+ cateva inbunatatiri de pe 740....Air baguri, bancheta spate incalzita, tetiere electrice spate...FITZE nu gluma....da merita...super masina...am fost in 2007 in tur de Europa...cu ea binenteles.....8000 km si nu a carait nic....nici la aglomeratie, nici la km...nici la viteze de peste 240km/k in Germania....si cu un consum mediu... de 14%.........asadar merita....... Am un Audi Allroad din 2003...c......t de masina....in comparatie cu BMW-ul din '89.....Asadar sunt foarte mandru de ea.....si vreau sa am grija de ea si sa o inbunatatesc...si cu ajutorul vostru....evident....

sa o stapanesti sanatos
pune si tu niste poze cu ea...

eu zic sa ii pui v8 ul de pe 740i

Bine-ai venit! Te rog sa pui poze cu masina si cu modificarile pe care le operezi la ea, ca sa ne mai clatim si noi ochii

Nu prea am foto...le-am pierdut de pe calc....trebuie sa fac unele noi...acu masinica e demontata pe interior......da am sa fac niste poze asa...ca sa vedeti diferenta mai tarziu.....Cat despre a muta V8 pe ea(cum spune IONUSUNT) ...e mult prea complicat ....iar motoru de 3,5 merge foarte bine...mai ales ca am vb cu niste polonezi....si pot sa-l aduc in 500cp....imi trebuie o chiuloasa de 24 Valve de pe 635 CSI sau M6 mai vechi....si de restu ma ocup eu....

Am o mica poza....de la o distractie din NOV2008...prima zapada in BV

m30 ul poti sa il faci si de o mie de cai . chestia insa cu chiuloasa de m88 ......cred ca daca gasesti un m88 in primul rand ca dai pe el o caruta de bani...vreo 4 septari.in al doilea rand poti sa il folosesti pe ala decat sa te apuci sa pui pe acel m30 chiuloasa.asta rezista la mai mult stres
iarasi o comb buna la m30 este TURBO ,mai ales daca gasesti vreun motor m102/106 ( a fost pe e23 745i ) si e un m30 de 3.5 turbo de serie pus pe seria 7.ai acolo pistoane chiuloasa ....multe de luat.
nui o idee rea nici v8 ul ,mai ales ca ai masina donatoare si e si tot e32 . ma rog e de munca,da nui imposibil ,ba chiar realizabil . Succes cu masina ! vrem poze mai ales cu interioru !

chiulasa numai de pe M6....ca ala a fost 24 Valve....

cam greu sa gasesti una

As completa: aproape imposibil!

Dupa cum v-am promis......niste poze...cu interiorul nu am inca....la cel demontat nu am facut poze......iar cel actual nu mai exista...adica e demontat....cand va fi gata .....am sa ma mandresc cu el.......nici o problema......

Va pun sa i poza de la int.....cu ea demontata....

Cat desper chiuloasa...cred ca am sa gasesc...nu ma grabesc...anu trecut am fost frin Nurenberg...si am gasit un seria 6 CSI...asa mi s-a spus ca sunt niste modele care au chiuloasa de 24 valve.....in sf am sa ma mai interesez.......ce gasisiem era....depozit de cauciucuri......prin spatele unui shrot.......lovita...ruginita dar cu motoru ok la prima vedere....nu stiam atunci ca o sa am nevoie de o chiuloasa pt. ea...eu imi cautam un E32..pt interiro...si l-am gasit intr-un sf...dar in Austria....Cred ca am sa gasesc.....IMPOSIBIL.....e cam dur cuvantul......

nu ne intelege gresit noi speram sa iti gasesti chiulasa aia

vezi ca , chiulasa de 635CSI nu este de 24V....ai grija ce cumperi

numai cea de M e 24V

ce ai mai facut cu masina?