Dezmembrez BMW E28 528i cu cutie hidramata, Geamuri electrice, Trapa electrica, masina este tzipla si are 190.000 km.

Nu mai sunt capota si aripile care sunt vandute...

Orice piesa intrebati aici si va raspund cu poze sau info

pai pune-ne si noua niste poze te rugam a poate ne sare ceva in ochi
ms

Vreau aeroterma si sonda de nivel din vasul de expansiune. Sau vasul de expansiune cu totul... vedem.
S-ar putea sa iau si consola centrala.

Maine (miercuri) nu pot sa vin, ramane pe joi sau vineri dimineata.

bara fata si fusta + proiectoare sunt?
si scaunele din fata ce culoare sunt si in ce stare se afla?
niste poze se poate?

lasa si tu un numar de telefon sa dam mai usor de tine, interiorul de la portbagaj il ai? daca da in ce conditii e si cat vrei pe el?

Am luat azi aeroterma, brate stergatoare, sonda nivel antigel.


Alex, sorry, m-am gandit ca nu te intereseaza fusta non-facelift si n-am facut poze.
enucos, am vazut ca interiorul de portbagaj era complet, cu mocheta groasa. Nu stiu daca-l da.

0765.876.614 ... piesulitze de e28

din esapament ce mai ai?

Macarale fata cu tot cu butoane la ce bani?

Esapamentul e complet

Geamurile electrice cu tot cu instalatie 250 lei

Call for details 0765.876.614

Liviu, daca mai ai, pastreaza te rog cele doua izolatii de langa aeroterma: o pasla si buretele ala la care te bucurai Mi-ar trebui daca pun consola non-AC.

PS: am rezolvat surubul buclucas, pe la 2 dimineata aveam aeroterma pe masina . Mai am de pus motorasul, care nu se potriveste. S-ar putea sa ti-l cumpar si p-asta....

@sierra: m-am uitat si eu la esapament, e chiar de 2.8, fara manarii.

niste poze mai detaliate la masina se poate?
eu te-am sunat pentru bara fata si fusta dar nu prea am timp sa trec sa le vad

Mai bine mergi sa le vezi, ca masina e aproape lipita cu botul de un zid si nu mai poate fi miscata, ca i-a scos articulatiile.

salut...eu am postat din greseala de pe id-ul lui sierra..deh impartim acelasi birou...ma intereseaza evacuarea dar deocamdata trebuie sa rezolv problema cutiei...mie imi trebuie evacuarea incepand de la toba intermediara pana la final...o sa revin zilele urmatoare

mai ai proiectoarele? se potrivesc pe e30?

mai e valabil anuntul?

Cred ca mai e, dar n-a mai avut timp de ea. Cheia masinii e la mine de anul trecut...

ma mananca maxim.....
cat e motorul cu toate anexele?

am probat un 528 la intalnirea de duminica. eram curios si hotarat sa trec la un 528(e28)
nu m-a impresionat deloc. are cuplu urias ca de diesel dar se tureaza cam greu. eu m-am razgandit. daca schimb 2.3 il schimb cu 2.5 tot m20.

rafinament la superlativ

Ce sa zic, si 525-ul meu tragea mai vartos parca decat 528-ul pe care l-ai incercat.
Dar cand am vazut asta m-am convins ca al meu era dereglat. I-am reglat avansul cat de cat, i-am luat 4 dinti din debitmetru si sa vezi ce linistit e acum. Si nu duce lipsa de putere, acolo la 3-4000rpm, dar pana in 2500 e lenes si smooth. Nu mai simt nevoia sa-l chinui, pana in 2500 rpm in oras isi face treaba excelent. Si nu mai miroase asa rau a benzina nearsa la curu' lui.

Se tureaza greu ca are ditamai ambreiajul.

PS, 2.5 are cuplu cat TD-ul, 2.8 are chiar mai mult. Dar ajunge la el lin, spre 4000rpm, de-aia nu simti ca-ti rupe gatul. E foarte elastic.

nu te-a impresionat 2.8-ul ala?....dar sincer ce ai fi vrut sa iti faca motorul ala ca sa te impresioneze?

mai bun un M20 nu?....

Luciane imi pare rau ca nu m-am suit si eu in 528-ul ala cu tine in dreapta ca sa te bag nitel in sperieti

Apropos... acuma fara suparare, e mai impresionant un 2.3 M20 care scoate fum ca un trabi? no offence...

numai Til a inteles ce am vrut sa zic.
nu mai comentez ca-i facem off topic airea omului. daca se poate muta discutia in alta parte...