am gasit un set de bbs rs la un individ la un pret mai mult decat derizoriu! nu dau detalii ideea e ca sunt in stare f buna,de 17" (f rare din cate stiu) au et 45 dar sunt 5x120
as vrea si eu ceva detalii despre ce sa ma astept daca pun flanse sa le pun la urs.
pro contra orice! astept pareri

daca flansele sunt facute bine nu ai nici o problema. daca sunt facute prost iti vor bate rau . este un baiat pe la Dristor care face dastea, omu chiar stie ce face.

eu am avut flanse facute, de la 4x100 la 4x108, oricum cel mai bine este sa iti comanzi de la o firma specializata in asa ceva, ca sa nu ai probleme de orice natura...

pai parca eu te am trimis la el sa ti iei distantiere

tot ce stiu e ca streseaza mai mult articulatia.

daca sunt bine facute..nu intaleg unde ar fii problema
stiu cine are pe S klasse jante pe 20 cu flanse...si nu are nici o problema...face multi km si nu merge incet cu masina

Eu am avut 2 ani flanse de la 4x100 la 5x120 fara nici o problema. Cum zicea Robert, daca sunt bine facute, nu e nici o panica.

am avut flanse pe E34, insa le-am dat jos, nu stiu daca erau ele prost facute, sau daca le-am folosit eu necorespunzator, insa nu am fost multumit de ele. le-am luat de la un baiat din zona dristor/vitan, din portbagajul unui E32 ( poate vorbin de aceeasi persoana). Locasul in care se infunda prezonul s-a macinat pe margine, nu mi-au inspirat siguranta, si am renuntat. Eu unul, nu recomand flanse. In rest, baiatul a fost de treaba de la care le-am luat, o bere o bem impreuna, dar flanse pe masina nu mai pun.

eu am pe ford, din fier, de vreo 5 cm latime, roti 285/45/15, nu sunt f bine facute, filetul pe care prind prezoanele nu prea mai e ok, dar merge f bine, si la 200, si la curse

5cm latime si sunt din fier? cred ca au 1 kg bucata.
unde ai gasit cauciucurile alea?

am vazut si eu gumele alea, sunt niste monstri )

nu faci si tu un topic cu fordu ? sunt tare curios

au vreu 5kile plus, mai bine zis...

mah, sunt nesimtit, de un an de zile ma chinui sa-i pun fisele, MADu a zis ca vine si le pune el, doar sa-l pornesc, si nu e singurul, mai trag si altii de mine, dar n-am timp

e un ford capri 3 din 79, rosu, 2,8 v6, evacuari laterale, flamethrower, dif scurt, fuge binisor, consuma si mai mult, injectie mecanica, si vreau sa trec la carburatie

pai nu ai o poza cu el ?
ON TOPIC : mersi de raspunsuri baieti.am aflat ce cautam dar rotile evident ca sunt la un tigan total dubios.....asta e ...daca gasesc ceva sa merite asa ceva o sa am grija sa iau niste flanse foarte bine facute....eventual de pe felgen-garage.de

pai stiu ca mergeai cu el intr-un timp

Eu am distantiere pe fata de 3,5 cm si un afara de faptul k mai strang(verific)rotile din cand in cand nu am avut nici o problema.

pai una sunt distantierele si alta sunt flansele adaptoare...cu astea treci de la o prindere la alta a prezoanelor (ca dist intre ele ) in afara de faptu ca au si efect de distantier...care na e firesc...masoara si ele cativa mm acolo

uite si poza

pai mergeam, dar ma cac pe mine de un an de zile sa-i iau si sa-i pun fisele, si sa-l trec pe carburatie..sper acu in vacanta sa am ceva timp sa-l fac...si sa vad ce fac cu esapamentele..

foarte misto dragsterul banuiesc ca in poza nu aregumele alea imense...nu ??


LE : cand are un admin chef si timp de asta,daca poate sa inchida topicu si sa mute discutia u bytzu despre capri in altul ...nu de alta dar am talentu de a o da in off topic rau de tot dar chiar imi place fordul si pare interesant proiectelul

astea sunt rotile de 285

pai si sunt sudate sau cum dreaq?

nu, sunt 285/45 r15 pe roti de 15 de 7,5j