Am luat un 325is din 90 care are nevoie de ceva lucru ,cu ajutorul piedelor care le am de la a mea o sa o pot completa pe asta dupa care ,suspensie ,frane ,ROTI si la sfarsit un m50 turbo,Am tot ce imi trebuie .La anu' o sa fie fun,dar doar pe circuit.

Bravo Forjele! Ai mai pus doua pistoane

Masina arata destul de bine ,interior de piele ,probabil ca este full ,obc scaune incalzite ,trapa electrica .Cealalta era cam la fel doar ca nu aveam obc cu 9 butoane ,aveam cu 6 si trapa era manauala si interiorul din piele falsa.

Bine Forjele.....ai grija de ea si de abia asteptam sa vedem desfasurarea proiectului...

in caz ca o dezbraci inauntru si vinzi optionalele(scaune obc etc ) vezi ca sunt multi pe aici care le-ar cumpara

altfel misto ideea de urs racing ...si eu visez la asta ..dar aspirat

al dracu ...nu ti ai fi luat un e 12.sa l faci de alergat:P tradatorule. spor la treaba obosiciune mica

325IS? nu mai am auzit de asa ceva.. Am gasit asta pe net: 1989-1991 325iS - 2.7 L, 197 hp (145 kW) - South Africa. Era pentru africa de sud?

Acelasi lucru doream sa intreb de el, ceva date si tipul motorului, stiam ca se facuse doar 320is pe E30 (M3 de Italia si Franta),

325is am impresia ca era 325i full pt America.

sa-l stapanesti sanatos!
cu cealalta ce s-a mai intamplat?

e varianta de State 325is are niste modificari mici fata de 325 clasic
Asteptam sa vedem ce mai faci Forjele

Asa stiam si eu... 2.5i full

325is e un 325 normal cu suspensie Mtehnic, BBS-uri pe 15, si dotari in plus la interior.

in plus 325is venea din fabrica cu blocant mare de 3,73...

Au pus blocant greu ca sa nu mai fuga de spate

Aici tot ce este IS,ES are doar doua usi,exista si 325es.Motorul este un 2.5l,interiorul ,piele si ca dotari probabil ca full in afara de scaune electrice daca exista asa ceva pe e30