sal. am nevoie de un ornament usa dreapta spate pt un e32 735i . stie careva de unde as putea lua. as preferea sh pt ca nou am gasit doar la 380 ron si cred ca e prea scump. si inca o intrebare am doua regulatoare de relanitiu cu unu sta la relantiu cand la 900-1000 cand la 700 iar cu celalalt sta tot timpu la 700 care e normal turatia la relanti care ar trebui sa o aiba un motor de 3500 , iar cand il pornesc la rece in masalier dac nu il accelerez o idee adica sa trec peste 1500 parca nu lucra toate pistoanele .l-am pus pe tester si nu imi apre nici o eroare la motor . am verificat si senzori de temperatura si sunt ok.

Parca turatia normala de relanti e 750-850rpm, deci inclin spre al doilea regulator.
Despre turatia peste 1500 la mers inapoi nu stiu ce sa zic... poate trepideaza din cauza abreiajului pe duca. Sau poate aprinderea face figuri...

cred ca mam exprimat gresit nu trepideaza de semne sa moara motoru. ambreaju e pus de nici 2 luni si e de la sachs despre care am o parere f buna. iar aprinderea daca ar face figuri ar trebui sa fac si cand sta pe loc masina nu?

fise bujii injectoare............reglaje...........

Relanti e ok asa, la mine la 730 cam la 800 sta. Despre mersul inapoi, daca merge inapoi altfel decat inainte, logic ar fi sa nu fie problema la motor, dar undeva la transmisie.

si la mine tot pe acolo sta relantiul, poate un 850 rpm dar nu o dau ca exemplu bun oricum

Chiar, cred ca am un ornament, dar e pentru varianta lunga. De care iti trebuie?

cutie manuala banuiesc,face doar cu un regulator de relant asa ?sau cu ambele?

asta nu stiu cum pot afla? sper sa imi fie bun ca nu am gasit niciunde de un an decand caut.

doar cu asta care il tine cam la 700 -800 si acu observ ca decand am pus regulatoru asta mi-se aprinde becu la ulei dac sta mai mult in relanti iar uleiu e de cateva saptamani schimbat deci nu ar fi prob la el. cu celalalt nu face asta . dar pan la urma il pun inapoi pe celalalt ca oricum nu stau mult in relantiu si cand l-am pus pe tester era cu celalalt si nu mia dat nici o eroare la motor. apropo cum pot vedea cati cp am . adica motoru are aproape de 300000 de km dar compresia e buna ( 2 pistoane cu 10,8 si restu la 10,9- 11).

Poate nici turumetru nu arate bine turatia. La mine mai ramana blocat pe la 900rpm. Daca coicnesc cu un deget pe bord mai scade.
E32 sunt facuti in 2 variante de caroserie, daca ai iL e mai lunga in spate, ornamentul pe care am eu are 89,5 de cm aproximativ.

e ok . cat costa si cum pot intra in posesia lui?

Gratis, nu am ce sa fac cu el oricum. Dar e in bucuresti, nu stiu daca rezista posta pana la alba iulia..

eu sper ca rezista.