de catva timp ma bantuie o nehotarare grava:
vreau sa-mi schimb masina si nu stiu cu ce, mai precis ce sa aleg intre e 28 si e 34.
acum am un e 12 de care sunt f. multumit si care mi-a intrat la suflet.
argumentele pro si contra ar fi:
pro e 28: spirit bmw 100%, din ce in ce mai rara
contra e 28: tehnologie depasita, greu de gasit una in stare f. buna

pro e 34: mecanica super, dotari pe masura
contra e 34: masina cam mare, s-a umplut Romania de ele

asadar daca ar fi sa aleg cu sufletul as alege negresit rechin
daca ar fi o alegere pur logica bazata pe spirit practic ar fi e 34.
ce ma sfatuiti? m-am gandit si la varianta uni e 28 pe care sa transplantez un motor in 24 de valve, mai precis un 2.5, un pic de aer conditionat si late mici chestii care fac viata mai usoara.

astept pareri mai ales de la cei care au avut e 28 si e 34.

De ce vrei sa o schimbi?
Daca o schimbi, schimb-o cu E34, ca de la E12 la E28 nu schimbi mare lucru.... doar daca gasesti E28 in superstare.

nu am avut nici e34 nici e28(desi e12 meu e jumate e28),deci imi scriu si eu parerea :
unu la mana...chiar azi ma uitam la topicul cu e28 528i al lui edi,de vanzare..eu ziC CA masina e ok,si s-ar incadra in acel "e28 super" pe care nu crezi ca o sa-l gasesti usor
si daca am pus o bila alba e28-ului hai sa o iau inapoi sustinand ideea lui TiL ,aceea ca MARE diferenta nu o sa simti de la e12 de acum la vreun e28
mai ales ca tu deja ai injectie la e12
despre e34..numai cuvinte de lauda,am iubit si iubesc modelu asta de bmw,si nu pot sa nu te pun si pe tine sa-ti iei vreunul...daca ai zis ca s-a umplut tara de ele nush de care"ele" vorbesti,poate de toate jigodiile adunate de rromani de prin strainatati..rar sa aduca cineva un e34 frumos...e36 da,am vazut ca se aduc cu nemiluita,frumoase sau urata,coupe-u sau fara "peu" .asa ca daca ai aduce sau pana la urma gasesti aici un e34 frumos si demn de sigla pe care o poarta nu cred ca ai fi un orisicare.asadar,eu unul as alege un e34 525i,de preferat model face lift 94-95////
am inteles ca acest 2.5i 24v de la e34 e cel mai echilibrat motor pt e34.mai bun ca 2.0 sau 3.0
am zis mai echilibrat in raport cu consum/viteza,nu cel mai tare
asadar...bafta si sper sa-mi faci o vizita cu noua masina

e34 e ultimul bmw pur si printre cele mai reusite modele bmw.parerea mea nu dati cu bolovani
eu tot fan urs raman. ca doar e masura mea (1.70 si 50 kg )

aha..deci eu la 110kg si 1.84m ar tr sa-mi iau un seria15 ceva nu?

Til, la un e 28 m-ar incanta o servodirectie si AC, chestii pe care nu le am la spartanul meu e 12.
de e 34 nu ma pot "indragosti" oricat as vrea.
de cand le urmaresc pe strada, pe net si prin targ, am obs. ca e 34 imi place oarecum numai in stare super.
daca nu are jenti cel putin 17, caroserie dreapta si culoare decenta( negru albastru bmw sau gama de gri metal) nu-mi place deloc.
mai intorc capul dupa touring, care mi-ar fi si util cu mobila mea... da' tot nu-mi place-mi se pare uriasa.
e 28 ca si e 12 e echilibrat in forma, destul de spatios la interior si portbagaj si cu toate astea nu pare " balena" ca e 34.
e 34 are un spate ciudat pt. mine.Parca ar avea in permanenta 10 saci de nisip in portbagaj..
Mihai, mai mult ca sigur o sa ma vezi tot cu e 12 prin Gaiesti-soon


prob. trebuie sa merg cu un e 34.


732 -ul lui Sportivul e potrivit pt. tine

app,mi se pare mie sau la e28 deja sa pus servodirectia standard?....nu de alta dar nu am vazut e28 fara servo pana acum

Mie imi place foarte mult E34 touring. Daca consideri touring, ai scapat si de spate pe care nu iti place. Si parca sunt si in stare mai buna deca sedan-uri, sau cel putin asa am vazut. Daca mai e si motor cu vanos, 2.5 fabricatia >= '95, cred ca e o masina pe care o sa-ti multumeste mult timp. E28-uri sunt greu de gasit in stare buna si dotat cu tot ce vrei tu, si ca sa merita sa renunt la e12.
Alta varianta ar fi sa echipezi E12 cu cea ce iti lipsete.
A propos de BMW-uri foarte reusiti, pentru mine e sigur si E38 sus in lista.

ai dreptate in leg. cu touringul-sunt in stare mai buna si mai bine dotate.
si mie imi place e 38, dar e o masina prea mare pt. mine.
as fi ca gigi becali in maybach.

E28....parerea mea.....si atat..... altceva nu prea mai are sens sa zic

e34 e mult deasupra e28-ului din punct de vedere tehnologic...dar, nu o sa se compare nici o data e28-ul la prestanta,fiabilitate,senzatii cu e34...eu consider e28-ul 5-ul cu cea mai multa personalitate....asa ca zic sa optezi pt rechin e mult mai ieftin si de intretinut si probabil o sa gasesti si prin Ro unul in stare buna...

balanta inclina spre e 28. ramane sa gasesc unul bun. Pe cel al lui Edi l-am pierdut din cauza nehotararii.
am gasit ceva, tot 528, auriu in stare f. buna-sta nemiscat de 1 luna, dar nu apare nici un anunt de vanzare pe el.

e28 ca ala nu prea se mai gaseste...

eu as alege e 34.sau as tine e 12.

Asa stiam si eu ca toate e28 ar avea servo-directie standard, dar unchiul meu care are 518i e28 din 1986 nu are asa ceva.

Eu am ales E34 Si nu-mi pare deloc rau.

ai ales perfect.mai bine nu cred ca se putea ultimate driving machine:P e 34

nu contest ca e 34 ar fi scula de masina-mai buna decat e28.
mie nu prea imi place e 34 si in + s-a umplut romania.
poate e 36 sa fie mai multe...

Sustin ideea lui interceptor.

de ce?


se gasesc in nemtia la preturi decente.
am vazut cateva pe mobile...tip top, vopsea originala shadow line din fabrica; cam cum vreau eu..

Si E28 si E12 au un farmec aparte. Sunt destul de rare si foarte frumoase .

Tu deja ai unul dintre aceste modele ( E12-le ) si iti cunoasti foarte bine masina : stii ce bube are, stii ce are bun pe ea etc..
Daca vinzi E12-le si iei E28 nu cred ca faci o treaba prea buna, pentru ca practic vinzi o "vechitura" si iei alta .

nu chiar...e un pic mai diferit
ia-o ca un facelift sau o modernizare a e12 eului
sunt si alte motoare ...etc...injectii

daca as vrea sa schimb genu de masina ....as lua un e34/....
@lucian - fata de ce ziceai de e34 cai plin , mai conteaza si cine le conduce si cum

Vad ca ai rechinii in suflet, dar totusi vrei sa schimbi masina... cu ceva bun de afara eventual.
In cazul asta E34=0 , tine de rechinul tau cat poti, ca arata destul de bine. Sau schimba-l cu ceva care sa merite efortul schimbariil, dar tot rechin, E12, E28

Pe mine E34 ma atrage, intr-un fel e mai frumos decat rechinii, mai comfortabil, mai modern. Dar imi da o mica impresie de urs umflat si ursii nu ma pasioneaza, cu toate ca sunt supermasini.

Concluzie: daca as avea 6-8000E pentru o masina, as cauta E34. Altfel ma chinui cu rechinul si oftez cand ma gandesc ca o sa trebuiasca sa ma despart de el. Si-i urasc/invidiez pe toti cei pe care-i plimb cu masina, e prea misto pe bancheta din spate. O singura data am luat loc acolo, ca nu mai eram in stare sa conduc pana la Bucuresti si-am bagat somn in spate.

Majoritatea lumii nici nu face diferenta intre E28 si E12 .

nu ma deranjeaza ca e 12 si e 28 sunt masini vechi. E 12 meu nu are ac si servodirectie si nici nu vreau sa ma apuc sa transplantez de la la alte masini. De aceea caut un e 28 un pic mai bine dotat. Are spiritul lui E 12 si un pic mai multa tehnica.
Nu vreau airbag, desi nu m-ar deranja-doar ac un abs acolo si servodirectie.Nu stiu de ce dar ma regasesc in masina asta si daca nu merg cu ea 2 -3 zile sufar. Mi-a intrat microbul in sange si cateodata mi-as dori sa privesc masina (BMW-ul) ca majoritatea oamenilor- un mijloc de transport cu care-ti faci treaba, cand imbatraneste o vinzi si treci la alta-nimic mai mult.

Sa stii ca se observa tranzitia spre epoca de plastic, chiar si intre E12-E28. De exemplu luminile din bord, pentru frana de mana etc. E adevarat, parca bordul are o asezare mai urata la E12, dar materialele sunt misto.

true! bordul e12 eului e mai auster asa...dar la materiale e de nota 10 ! eu l-am vazut pe al lui matei tot desfasurat in sufragerie....ce lemn ce ornamente ....zici ca esti in rolls ca si calitate ! insa plasticul de e28 e30 nu e asa de naspa cum e cel din zilele noastre ....stai foarte linistit ! !!!

servodirectie au toate E28-urile.....ABS si AC mai greu.....

a mea e cheala..... .....are doar ABS totusi

ABs parca gasesti doar pe 528/535?....sau gresesc?

i9ntr-adevar abs au dor varfurile de gama.
ca o paranteza, un vecin mecanic care m-a ajutat sa schimb garniturile de la pompa de ambreiaj a fost surprins cand a vazut ca e 12-le din 81 are senzori la placutele de frana.

s-a votat ( eu si gagica) pt. e 24.
cand o sa fie momentul, prob. dupa criza si prob. din germania.

cum e24?

poate e 34.
ca 6 din germania costa cat 5 e 34

am zis bine domnu' interceptor. e 24 ( 635csi sau 628csi)
se gasesc in stare buna cu 3-4000 euro.

Asa da, best choice

ce alegerea neasteptata. Bravo. dar cu inscrisu' cum ramana?

ramane cu nr. de germania.
asigurare, tot...

mai baieti, haide ti sa va explic eu.
n am avut nici o maisna pana la e12, de fapt um mercedes bot de cal p care nu l ma pornit niciodata ...si nush dc....desi s ar fi putut.
dupa e 12 am mai avut un ford mondeo din 95, turnier 18 16v.
acum are taicamiu e28 p care l conduc si eu pt ca are consum de bicicleta.
e12 al meu e inca in lucru si nu dorm nopti in sir gandinud ma la el. fiecare masina are farmecul ei aparte. iar pentru mine un e12 e exagerat de frumos in comparatie cu un e28. e12 e genul de maisna in care poti vedea un batranel cu joben , sau un pustan nebun, fara bani si plin de vise ca noi.
la e28 deja e masina care a icnercat sa evadeze din clasic, sa uite de forma retro a masinilor, deci ceva mai nou.
asta nu inseamna ca atunci cand conduc e28 nu trag cu okiu la pietoni sa vad daca ma admira cineva, si asta din cauza ca sunt masini foarte rare, kiar daca unii nu l ar deosebi de un ursulet.
totusi luciane, tu ai e12 care nu ne4cesita asa de multa munca precum al meu, nu ai de investit atat de mult in el.
daca l ai vinde nu stiu daca ai lua mare branza p el, posibil chiar sa fie nevoie sa mai pui ceva marafeti ca sa ti iei un e28 acceptabil, in care sigur o sa fie nevoie sa mai investesti ceva.
ia si pune mana si lucreaza la masina ta si ai sa vezi ca o sa devii foarte multumit de ea.
si eu stramb din nas cand aud p unii ca le consuma masina nush cat, ca au mers nush cat cu un plin d benzina.
eu stiu ca trebuie sa pun benzina si sa merg.
poate ca tu nu ti ai dorit masina la fel d mult pe cat mi am dorit o eu, si din aceasta cauza vre i o schimbare. iar la mine daca va fi o schimbare va fi p langa, deci o alta masian care sa tina companie batranelului meu

Corect, dar ati vazut ultima decizie? E24, nu E28.

am vazut....dar cine stie.....poate se mai gandeste

Sper ca nu

d e ce sa ma mai gandesc?
nu am dubii in ceea ce priveste masina.
s-a deschis deja un cont i euro unde se "varsa" economiile pt. csi-ul dorit.

sa te vad cu consumul cum o sa te descurci

2.8 sau 3.5 nu papa chiar ca un 2.3

depinde cat o sa mergi si cu masina

2.3. se duce spre 16-17 in zile aglomerate. un litru in plus ce mai conteaza, oricum s-a ieftinit benzina...

uhu.....cam mult

da...misto cu benzina.....de 30 de lei acuma bagi 11 litrii....

Eu am facut plin plin, nr.2 de cand am masina