Asadar, lista de cumparaturi, in ordinea prioritatilor:

- motor pentru aeroterma
- carcasa filtru motorina cu pompa de amorsare in stare buna
- bord sau placa de circuite din bord pentru tedeu
- jante pe 15" aliaj, preferabil asa: http://www3.telus.net/bmw535i/page_image/e.../fl_quarter.jpg

Pe viitor:
- punte fata si caseta directie
- volan 3 spite din piele, cum e cel din avatar
http://www3.telus.net/bmw535i/page_image/s...ering_wheel.jpg


Astept oferte si cumpar ce-mi permit ... deocamdata nu mare lucru.[/url]

Volan iti vand eu in conditie buna cu 2.500.000. Ti-l trimit prin curier cu plata ramburs. Daca te intereseaza iti trimit si poze.

Volnaul care-l vinzi tu e ca ala din poza?

Til, probabil ca stii, dar just in case: la E28 sunt doua tipuri de volan: cu caneluri fine (pana prin 1985/86) si "groase" (dupa aceea). La modelul vechi blocarea volanului se facea pe coloana de directie. Dupa aceea au schimbat coloana de directie (este "colapsabila") iar blocarea se face chiar pe volan. Pentru ca volanele sunt total diferite, au schimbat si canelurile de pe coloana.
Tu cred ca ai modelul vechi (dupa anul fabricatiei si poza din avatar).

Multumesc Robert, nu stiam, o sa verific. In poza din avatar e volanul de pe fostul meu 525 model '82. Deci cred ca ai dreptate.

Andrei, as vrea sa vad niste poze, dar pretul mi se pare cam mare. Cred ca vladutz tocmai si-a luat unul asemanator cu 500.000. Beleaua e ca al lui e varianta ieftina, fara piele.

E imbracat in piele. N-am aparat ca puneam poze.
Da' de unde stii ca l-am schimbat? :eek:

Era un topic pe 4tuning unde a postat un anume 316. M-am gandit ca esti tu. L-am sunat si eu pe tip si mi-a zis ca nu era cu piele... Oricum nu cred ca s-ar fi potrivit, in virtutea celor spuse de Robert.

Mai adaug la lista: goarna de inalte, bieleta pentru bara stabilizatoare spate indiferent de stare (am una rupta).

Pompa de amorsare am gasit, dar am o problema cu ea: surubul de aerisire e strans prea tare si nu reusesc sa-l desfac. Era deja sficuit si eu l-am mai rezolvat putin cu patentul . Idei?

Eu am luat volanul din cu totul alta parte.Pe 4tuning am intrebat pentru ca eram foarte curios la ce bani se da volanul ala deobicei. :nod:

Da volanul e fix ca in poza cu trei spite.

Up!

Vreau ventilator de aeroterma si pompa pentru spalatorul de parbriz, repede pana nu cheltui banii.

Am luat pompita, mai caut ventilator de aeroterma, dar nu gasesc...

Inca mai caut:

- motor pentru aeroterma
- goarne pentru claxon (ambele), sa nu fie panarame cum sunt cele de plastic din targ la 80 mii bucata
- bielete pentru bara stabilizatoare spate
- bord sau placa de circuite din bord pentru tedeu
- volan 3 spite din piele, cum e cel din avatar
http://www3.telus.net/bmw535i/page_image/s...ering_wheel.jpg

Optionale:
- caseta directie, eventual si punte fata

Motor aeroterma rezolvat, deja trebuie sa-l ung iarasi dupa atat invartit.
Goarne din targ la 200.000 perechea.
Bielete am luat noi.
Am luat si bord demult.
Caseta si punte cred ca are Florin.

Cat despre volan, tocmai am facut rost de unul, dar e model nou. Am patit tocmai ce ma prevenea Robert ca pot pati Oare se poate schimba coloana de directie cu una model nou fara bataie de cap? Asta daca ipotetic gasesc o masina cu asa ceva.

Ma indoiesc ca se poate schimba coloana de directie

Ai schimbat caseta intre timp?

N-am schimbat caseta, tot cu asta jucausa merg.

Cat despre volan, am vazut ca la fostul meu 525 e pus un volan identic din care a fost taiata coroana care se ocupa de blocarea volanului, inutila la mine pentru ca blocarea se face pe coloana. Coroana asta nu lasa volanul sa intre pe coloana, facandu-l prea lung. Daca rezolv asta, mai ramane o problema: canelurile de ghidaj sunt si ele diferite... mai mari la mine si mai subtiri la volan.

asta cu canelurile e simpla: ia un ciocan mai mare

Asta intentionez
Oricum vad ca volanul le are cam tocite.... A fost pe o masina ca Interceptorul (2.5 E3) inainte sa ajunga la mine.

P.S. Cumva ai folosit metoda sus-amintita?

era o gluma! normal ca nu am folosit-o.

cand ai de gand sa faci operatiunea hummer?

Am rezolvat
Ieri m-am pus pe masurat impreuna cu tatal Interceptorului dupa care a taiat cu flexul si "bomfaierul".
Mai distractiv a fost ca am masurat sa taie prea putin si inca mai atingea. Dupa ce l-am montat/demontat/polizat de vreo patru ori treaba a iesit bine.
A intrat destul de usor pe axul coloanei pentru ca avea dintii destul de mancati. Coloana pe care a stat inainte avea si ea dinti mari dar pe jumatate uzati.

Azi noapte am spalat partea de cauciuc, am curatat si pielea. Dimineata am dat pielea cu crema transparenta pt chestii din piele ca sa straluceasca si sa nu mai puta (...mirosea urat ).

Si l-am montat.

poze??

foarte bine daca a intrat. sa-l dai periodic cu crema de intretinere piele. al meu incepuse sa se "dezintegreze" pur si simplu iar cand era umezeala era si mai rau. l-am curatat bine de tot si l-am dat cu crema si acum e ok

ce crema ati dat voi? sa mai dau si eu pe al meu??????

Eu am o crema luata pentru ghete, expirata prin 2004 dar inca foarte buna. De fapt romanii au pus "expira la:..." ca israelienii nu zic nimic pe bidon. E alba, se face transparenta si merge la orice culoare. E pentru tratat pielea lucioasa, care nu absoarbe. Dar nu-i bai, merge si pe aia care absoarbe. Macar nu mai intra apa in ea dupa tratare.
Unii zic sa dai cu crema de maini, cred ca merge si aia
Da, da-i ca merita. Mi-am dat si "fusta" de la schimbator ///M

Eu am luat una din supermarchet, alba, scrie pe ea ca e pentru scaune de piele, volan, curatare si intretinere. Se pare ca a avut un efect foarte bun pana acum.

Inchid pentru ca am gasit cam toate cele de mai sus. Mai raman caseta de directie si puntea fata, dar le gasesc.

Observatie: decat sa dati bani pe pompa de stropitori SH mai bine luati una noua de Dacie, Cielo etc, pt. ca se potrivesc si trebuie sa tina mai mult decat una care are deja 20 de ani.